地铁十三号线首期11座车站已有10站封顶 计划年底开通

来源:金羊网 作者:刘勇 发表时间:2017-01-24 17:51

金羊网讯  记者刘勇,通讯员鲁亢、方一航报道:近期十三号线首期施工捷报频传,继象颈岭站主体结构封顶后,夏园站日前又迎来了主体结构封顶。截至目前,十三号线首期11座车站已有10座车站实现封顶,随即转入附属施工阶段,全线仅剩1座(南岗站)进行主体结构施工,计划年底建成开通。

据了解,夏园站位于黄埔东路(107国道)上,远期需与五号线实现换乘。该站位内雨水、污水、燃气、电信、电力、排水箱涵等纵横交错杂,管线埋深深,最深达10米,管线路由少,车站与居民楼距离近而导致用地协调困难,与BRT夏园站位置距离近而导致交通疏解困难。地铁集团通过管线雷达、探沟开挖、洛阳铲探测、产权单位确认等方式查明管线走向,通过三次交通疏解倒边,增加三角铺盖等措施,圆满完成了前期准备工作。

由于现场条件复杂,夏园站116幅地连墙分三期施工,于2015年4月15日开始进行地连墙施工,2016年4月16日完成围护结构封闭。为确保项目节点工期,地铁集团会同参建各方优化现场管线施工工序,集中迁改部分管线,见缝插针进行局部连续墙施工,通过分区施工,顺利解决了场地、交通疏解困难等问题。采用基坑周边回灌技术确保基坑开挖安全,合理降水解决花岗岩风化地层软化风险,通过底板+钢套筒接收方式实现盾构安全到达,采用跨基坑雨棚实现预计连续施工,并于日前顺利完成主体结构封顶任务。

截至目前,十三号线首期土建工程累计完成82%,官湖车辆段累计完成82%;11座车站中,10座(鱼珠、丰乐路、文园、庙头、温涌路、东洲、新塘、官湖、象颈岭和夏园站)主体结构封顶,进行附属结构施工,1座(南岗站)进行土建施工;10个区间中,7个(鱼珠至丰乐路、丰乐路至文园、庙头至夏园、南岗至温涌路、温涌路至东洲、东洲至新塘、新塘至官湖)双线贯通,3个(文园至庙头、夏园至南岗、官湖至象颈岭)进行土建施工。7座车站(鱼珠、丰乐路、文园、温涌路、东洲、新塘和官湖站)已移交设备安装;3个铺轨基地已移交铺轨,4个区间(丰乐路至文园、南岗至温涌路、东洲至新塘、新塘至官湖)已移交机电系统施工,全线将于2017年底建成。

编辑:林明锋

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