深圳对500辆泥头车进行暂时停业整顿

深圳对500辆泥头车进行暂时停业整顿

金羊网讯 记者李天军报道：13日，深圳市港航货运局会同各职能部门，组织召开全行业安全生产专项整治大会暨全市泥头车罐式车运输行业2018年第二季度行业安全生产工作会议，进一步督促全市泥头车罐式车企业严格落实安全生产主体责任。据悉，该局对4家企业约500辆泥头车进行停业10天或15天整顿，下一步对泥头车行业乱象出组合拳，工地也将担责。

据悉，2018年一季度，全市发生了多起泥头车事故，导致多人死亡，较2017年同期有较大上升，安全形势严峻。对此，市港航货运局采取措施，立即约谈事故企业，并发布9期泥头车罐式车行业交通事故警示通报，还联合相关部门对涉事企业进行联合惩戒，开展停业整顿工作，涉及4家企业约500辆泥头车。

一季度处罚违反安全生产法律法规企业共4万元

据统计，2018年第一季度，全市泥头车罐式车行业发生多起致人死亡交通事故，发生事故的均为泥头车运输行业。事故特点尤其突出：90%事故是与行人、自行车、电动自行车碰撞所致；事故发生地均为道路交叉路口。

事故发生的重要原因之一是超速行驶，针对该情况，市港航货运局在全市范围内持续加大行业安全生产检查力度。第一季度共对19家泥头车罐式车运输企业进行现场安全检查，对违反安全生产法律法规的企业处罚共4万元。通过车辆GPS监控，共对883辆违规泥头车进行了不良行为记录，按要求暂扣档案号牌5天的处罚，涉及企业156家。各地市交通局及执法支队抄送的超载超限名单，涉及98辆次违规泥头车、罐式车，并对48家泥头车、罐式车企业进行业务系统锁定。

对4家企业约500辆泥头车进行停业10天或15天整顿

截至目前，市港航货运局已联合市公安交警局对深圳市浩然工程发展有限公司、深圳市吉鑫建筑工程有限公司、深圳粤润建设工程有限公司、深圳市杰迅土石方工程有限公司等4家企业实施了联合惩戒。这4家事故发生企业的全部车辆（累计约500辆），均被要求停业整顿10天或15天。

停业整顿期间，回收相关涉事企业名下全部车辆的“档案号牌”、车辆通行证件，以及被暂停营运资质及通行路权。针对肇事事故，已作出肇事车辆退出市场不得在深圳营运；肇事驾驶员不得在深圳从事泥头车运输行业的处罚。

部署下阶段泥头车安全重点工作 二季度处罚措施更严

加强泥头车企业达标资质管理，严格市场准入。截至2018年3月31日，全市共有审核通过的泥头车企业资质达标企业164家。对已达标企业强化重点车辆监控，对达标资质进行动态管理，与企业安全生产事故和安全管理情况挂钩；并对监管数据共享。

企业要全面落实企业安全生产主体责任。建立安全生产制度，监督安全生产制度的执行，研究解决安全生产隐患问题，加强隐患排查治理和车辆动态监控工作，及时发现和消除事故隐患。2018年7月1日前，泥头车企业主要负责人和安全生产管理人员一律应参加市交通运输委组织的考核，并取得核发的安全生产考核合格证后持证上岗。

推进泥头车行业智能化监管。加快泥头车监管二期系统开发进度，将车辆静态资质调整为动态资质；开展GPS使用情况专项巡查。

联合相关部门继续开展联合惩戒，加强部门联动。对发生亡人事故和不良行为进行处理并统计，建立各部门信息月度通报机制，加强交通工程工地源头管控。

加大处罚力度，对驾驶营运车辆超速行驶等十类违规行为，按照相关行政法规，从行政处罚、行政管理措施两方面予以“顶格处罚”。同时，按照《深圳市安全生产领域行政执法与刑事司法衔接工作暂行办法》的文件要求，对安全生产违法行为，发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，及时移送公安机关依法追究刑事责任。4月以来，市港航货运局已对6家泥头车罐式车运输企业进行现场安全检查，对违反安全生产法律法规的企业处罚共20万元。针对泥头车辆事故频密情况，处罚力度会大幅加强。

下一步：对泥头车行业乱象出组合拳，工地也将担责

首先是规范全市在建工程泥头车管理标准。市住房建设局印发了《关于严厉惩处建设工程安全生产违法违规行为的若干措施》（深建规[2017]11号，以下简称为“铁十条”），对建筑施工泥头车管理提出了细化的管理标准以及处罚标准。同时，实行土石方运输合同备案管理。

将实行土石方运输合同备案管理。2018年5月1日起，全市在建工程土石方运输合同应当载明参与本工程土石方运输车辆的数量、车辆号牌、档案号牌等信息，并附相应证件复印件，在施工现场建档备案，随时备查。督促建设、施工、监理单位严格落实建筑施工泥头车管理要求，做好土石方运输合同现场建档备案工作，严禁与备案合同约定不一致的运输企业和车辆，以及无“档案号牌”的泥头车进入工地从事土石方运输，严禁超载泥头车出场。