深圳观澜樟坑径机场用地选址公示

深圳观澜樟坑径机场用地选址公示

金羊网讯记者李晓旭、通讯员刘静静报道：深圳南头直升机场搬迁新址方案正式公示了。5月10日下午，深圳市规划国土委召开发布会，解读迁建新址观澜樟坑径机场用地的选址方案、规划设计条件及基本生态控制线占用方案。

南头机场运行已存隐患

南头直升机场建成于1983年，位于南海大道与北环大道交界处，占地面积约为24公顷，目前运营直升机36架，跑道长度546米，用地权属单位为中国中海直总公司（以下简称“中海直公司”）。深圳市规划国土委地区规划处谭权处长介绍，南头直升机场目前主要承担南海石油钻井平台运营服务人员及物资的运输。近年来随着城市的不断发展，南头直升机场周边已成为深圳市高新技术产业的重要集聚区，现有建成区对南头直升机场的正常运行造成严重影响，而机场周边的净空保护区又对高新区、留仙洞总部基地等发展造成了重大制约。

谭权介绍，为了解决城市发展与直升机场飞行安全的矛盾，经深圳市政府深入研究，反复论证比选，推荐位于龙华区观澜街道白鸽湖环境园内的樟坑径选址作为南头直升机场搬迁选址方案，机场跑道设计标高为海拔145米，高于周边城区70米左右，且离城市建成区较远，对城市发展影响较小。

新址方案已获民航局批复

按照国务院关于民用机场管理的相关规定，南头直升机场迁建新址方案已经中国民用航空中南地区管理局（以下简称民航中南局）批复同意，并已列入《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。根据民航中南局的批复，新建樟坑径机场在承担原有海洋石油服务之外，同时承担深圳警务飞行、医疗救护、城市消防、应急救援等重要的社会公共服务功能。樟坑径机场将建设长度800米、宽度30米跑道一条。

由于樟坑径机场选址方案位于白鸽湖环境园和基本生态控制线范围内，属于深圳市法定图则不覆盖地区，根据《广东省城市控制性详细规划管理条例》和《深圳市城市规划条例》要求，项目选址方案及规划设计条件公示后，还需报请深圳市城市规划委员会审议，并报深圳市政府审批。直升机场属于重大交通设施，符合《深圳市基本生态控制线管理规定》第十条第一项允许建设的情形。

按照有关规定，在选址批准前，深圳市规划国土委就基本生态控制线占用情况同步予以公示，公示时间为2018年5月9日至2018年6月7日。并将按程序报请市规划委员会审议，报市政府审批。

代表声音

南头机场净空限高影响重点片区建设

深圳市人大代表李继朝接受羊城晚报记者采访时表示，净空限高大幅减少几大片区建设规模。深圳市交通运输委员会曾委托民航新时代机场设计研究院开展全市净空限高评估工作，根据该成果进行核查，南山区受南头直升机场净空限高影响的区域包括留仙洞总部基地、高新区等重点片区，以及同乐、曙光等片区。经南山区规划国土发展研究中心估算，如按上述成果对片区建筑高度进行限制，以上所述片区合计约1200万平方米的建设空间，因直升机场净空限高无法按规划落实。

李继朝还表示，为支持重点片区加快建设，经深圳市政府多次协调，万科云城、特建发创智云城、华润大冲旧改项目等重点项目在未取得民航管理机构航空限高批复意见的情况下，相关实施主体已经推进项目建设工作，南头直升机场的运行与上述重点项目建设之间互为影响，相互之间均存在较大安全隐患。