东航、南航京沪航班提价10% 广州部分热门航线也已涨价

东航、南航京沪航班提价10% 广州部分热门航线也已涨价

金羊网讯 记者唐珩报道：26日开始，包括东航与国航在内的多家航空公司将其京沪航线经济舱的全价票由1240元上调至1360元，涨幅约10%。

目前，从携程手机客户端上查询票价可以发现：东航、南航、国航、深航的经济舱全价机票已提价至1360元，但海航、厦航、中联航、吉祥航空尚未调价，全价暂时仍维持1240元。

今年1月5日，国家发改委和民航局联合发布了《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，明确提出5家以上（含5家）航空运输企业参与运营的国内航线，国内旅客运价实行市场调节价，由航企依法自主制定。所以，此次价格调整并不令人意外。

事实上，广深出发的部分航线也已涨价，主要覆盖了商务、旅游等热门航线。夏秋航季换季以来，部分航空公司的广州-上海航线票价已经由1350元涨至1480元，广州-北京航线由1910元涨至2100元，广州-成都航线票价由1430元涨至1570元，广州-哈尔滨航线由2850元涨至3130元，广州-南京航线由1310元涨至1440元；深圳-杭州航线票价由1260元涨至1380元。

民航局网站4月曾发布《实行市场调节价的国内航线目录》，新增306条市场化航线。加上之前已经放开市场化定价的724条航线，全国市场化航线已经达到1030条。

《通知》也针对涨价作出了限制。根据《通知》，每家航空公司每航季上调经济舱无折扣票价的航线条数，原则上不得超过本企业上航季运营实行市场调节价航线总数的15%（不足10条航线的最多可以调整10条），且每条航线每航季无折扣票价上调幅度累计不得超过10%。这同时意味着，如果该规定没有进一步补充，被纳入实行市场调节价的航线有可能一年涨价两次。

不过，航空运输企业制定、调整各类国内航线实际执行的旅客运价种类、水平、适用条件，应当于执行前至少提前7日向社会公布，并通过航空价格信息系统抄报民航局、国家发展改革委。羊城晚报记者查询国航、南航、东航、海航官网发现，只有国航曾于4月26日发布了《关于国内运价的公示》，且公示内的价格与目前所执行的票价不符；其他三家则均未在公告版块中向社会公布价格。