长岭居新增11万㎡宅地

来源:广州房姐 作者: 发表时间:2018-08-15 15:49

  还是轨道交通上盖哦!

  日前,黄埔区公布了两个重磅规划:其中一份是位于知识城的九楼村、大坦村、麦村的控制性详规;另一份是位于长岭居的有轨电车1号线岭福车辆段。

  两份规划经过调整后,都不约而同的增加居住用地。同时,九楼村、大坦村、麦村的控制性详规还透露了不少交通规划的信息。

  九楼村、大坦村、麦村控制性详规

  九楼村、大坦村、麦村都位于知识城范围内。

规划管理单元区位图

  除了地铁21号线、穗莞深城际在此经过,规划图还透露了有轨电车5号线、东部新城轻轨的线路走向。

最新批复的规划图

  其中,有轨电车5号线(选线)从镇龙南西北方向,大约大埔村方向牵引而出,站点位于镇龙南站,出镇龙南站,其走向为永龙大道方向,接连黄埔主城区。该线路将填补知识城区域内有轨电车规划的空白,方便居民出行。

  东部新城轻轨,则由知识城牵引而出,途径镇龙南站,往东走向为汕头。

年初公布的征询意见公示规划图

  值得注意的是,对比年初公布的征询意见,机场快速轨道在最终的批复规划方案中消失

  最后来看一下规划调整后,用地指标的变化情况:

  ●人口规模:由现行控规的3.4万人增加至6.5万人

  ●建设用地:由现行控规2.93平方公里调整为4.18平方公里

  ●总建筑面积:由现行控规231万㎡调整为493万㎡

  ●用地性质:由现行控规的二类居住用地、二类工业用地调整为公共管理与公共服务设施用地、商业服务业设施用地、二类居住用地

  岭福车辆段控制性详规

  岭福车辆段为黄埔有轨电车1号线唯一一处车辆段,位于长岭居板块。

目前,黄埔有轨电车1号线已经开建,预计2020年开通。

  岭福车辆段地块控制性详细规划调整后,地块性质由原来的商业、商务兼容交通场站用地,修改为居住、商业、商务兼容交通场站用地。

  其中,居住用地建筑面积不少于111994㎡,商业商务建筑面积不超过32353㎡,地上车库面积不超过62218㎡。

  从规划图可以看出,居住用地主要分布于地块西北方向。

  该地块规划增加人口3381人,在原控规配套公共厕所、垃圾收集站、再生资源回收点各一处的基础上,新增配套9班幼儿园、托儿所、社区居委会等公共配套。

来源|广州房姐

  题图|视觉中国

  责编|梁栋贤

编辑:
数字报

长岭居新增11万㎡宅地

广州房姐  作者:  2018-08-15

  还是轨道交通上盖哦!

  日前,黄埔区公布了两个重磅规划:其中一份是位于知识城的九楼村、大坦村、麦村的控制性详规;另一份是位于长岭居的有轨电车1号线岭福车辆段。

  两份规划经过调整后,都不约而同的增加居住用地。同时,九楼村、大坦村、麦村的控制性详规还透露了不少交通规划的信息。

  九楼村、大坦村、麦村控制性详规

  九楼村、大坦村、麦村都位于知识城范围内。

规划管理单元区位图

  除了地铁21号线、穗莞深城际在此经过,规划图还透露了有轨电车5号线、东部新城轻轨的线路走向。

最新批复的规划图

  其中,有轨电车5号线(选线)从镇龙南西北方向,大约大埔村方向牵引而出,站点位于镇龙南站,出镇龙南站,其走向为永龙大道方向,接连黄埔主城区。该线路将填补知识城区域内有轨电车规划的空白,方便居民出行。

  东部新城轻轨,则由知识城牵引而出,途径镇龙南站,往东走向为汕头。

年初公布的征询意见公示规划图

  值得注意的是,对比年初公布的征询意见,机场快速轨道在最终的批复规划方案中消失

  最后来看一下规划调整后,用地指标的变化情况:

  ●人口规模:由现行控规的3.4万人增加至6.5万人

  ●建设用地:由现行控规2.93平方公里调整为4.18平方公里

  ●总建筑面积:由现行控规231万㎡调整为493万㎡

  ●用地性质:由现行控规的二类居住用地、二类工业用地调整为公共管理与公共服务设施用地、商业服务业设施用地、二类居住用地

  岭福车辆段控制性详规

  岭福车辆段为黄埔有轨电车1号线唯一一处车辆段,位于长岭居板块。

目前,黄埔有轨电车1号线已经开建,预计2020年开通。

  岭福车辆段地块控制性详细规划调整后,地块性质由原来的商业、商务兼容交通场站用地,修改为居住、商业、商务兼容交通场站用地。

  其中,居住用地建筑面积不少于111994㎡,商业商务建筑面积不超过32353㎡,地上车库面积不超过62218㎡。

  从规划图可以看出,居住用地主要分布于地块西北方向。

  该地块规划增加人口3381人,在原控规配套公共厕所、垃圾收集站、再生资源回收点各一处的基础上,新增配套9班幼儿园、托儿所、社区居委会等公共配套。

来源|广州房姐

  题图|视觉中国

  责编|梁栋贤

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