广州遭强降雨 科韵路隧道成“新晋”水浸黑点

来源:羊城派 作者: 发表时间:2018-08-29 22:23

  你是游回去的还是淌水回去的呢?

  文/图 羊城派记者 梁怿韬 何伟杰

  近日连场暴雨,广州多地出现水浸街。记者巡城发现,科韵路黄埔大道人行隧道、广州大桥江月路桥底等中心城区低洼地水浸严重,积水最深处已比常人身高要高,行人一度完全无法进入。而科学大道晚高峰也出现水浸,导致严重交通拥堵。

  水浸点1:

  科韵路黄埔大道人行隧道被倒灌

  28日晚上,记者在科韵路黄埔大道人行隧道看到,大雨所产生的积水,不断从人行隧道的北出口灌入。至当晚22时许,隧道内积水最深处已比常人身高要高,行人完全无法进入。

  记者所在的人行隧道西北角,水流哗哗地灌进隧道,将隧道内的垃圾桶都淹没,行人过街,水深至膝盖。欲过马路的市民,冒雨站在隧道口,不知往哪里走好。

  所幸在28日深夜,雨水暂歇,隧道内的积水赶在29日早高峰时抽出退却,市民得以通过隧道上班。

  为了给市民良好的过街环境,在看到羊城派29日早上的追踪报道后,广州市天河区住房和建设水务局,在早高峰结束不影响行人通过时,组织工作人员进入隧道“大扫除”。在机械化作业下,地板上的泥沙、墙壁的水迹等,通通被清理干净。

  水浸点2:

  广州大桥桥底积水持续不退

  科韵路隧道的水赶在29日早上退却,然而广州大桥江月路桥底的积水,在29日早高峰期间,依然未退。

  记者在当天早上8时许看到,已有一台商务车和一台小货车在桥底积水处死火。

  有赶早高峰的市民涉水驾车进入,让隧道内死火的车辆由两台增至三台。有骑车的市民,在最深处及腰的积水中通过桥底。虽然市政维护工人早上一直在桥底努力排水,但积水直至当天中午近12时才完全抽干。

  水浸点3:

  科学大道晚高峰水浸 进出科学城受阻

  受29日下午起卷土重来的暴雨影响,广州部分地方再度出现水浸。其中一个水浸地点,为黄埔区科学城科学大道岭南职业技术学院路段。

  记者在水浸现场看到,水浸范围覆盖了该路段双向大部分车道,就连路两旁的人行道,也未能幸免。由于人行道被淹,路经现场的市民,不得不通过路两旁绿化带,甚至路中间绿化带狼狈通过。

  由于深水区域主要集中在道路两侧,为确保行车安全,交警和现场市政抢险人员将两侧车道用铁栅栏围蔽,仅留下双向各一至两车道通行。

  受水浸和交通管制影响,作为进出科学城的主干道,晚高峰来临前便已现较严重拥堵。

  18时许,广州开发区市政工程公司派出一台大型泵车前往现场,现场抢险人员连接两台抽水机实施排水。通过这种方式,大雨中积水路段的面积未再扩大,让科学大道不至于交通中断。

两起低洼内涝案例皆源于泵房“罢工”

  记者留意到,在本轮强降雨中,地势低洼的隧道和桥底成了水浸“重灾区”,其中科韵路人行隧道更是成了“新晋”的水浸黑点。

  为何该隧道在本次暴雨中水浸得如此严重?

  记者从广州市水务部门相关工作人员了解到,该隧道此前并非水浸黑点,此次之所以出现水浸是出现了“偶发性”原因。

  “该隧道其实设置了一个泵房,遇到大雨的时候,值班人员会打开水泵,把积水进行强排。”该工作人员说,这次之所以出现了如此严重的积水情况,初步调查发现是水泵出现短路导致运行不畅,影响排水。

  广州大桥江月路桥底的内涝情况又是怎么回事呢?

  上述工作人员坦言,这次也是水泵的问题。据其表示,广州大桥此前曾进行拓宽工程,当时已在桥底配套建设了地下泵房,该泵房目前仍由广州大桥施工方负责管理。由于水泵损坏和值班人员未能及时到位等原因,导致内涝现象时有发生。

  观察:

  低洼内涝问题需有专人值守及时抽排

  事实上,除了上述水浸点之外,广州有不少涵洞、桥底等低洼地都是水浸的重灾区。经过近年水务部门的整治,部分黑点得到了彻底改善。例如中山一路立交桥、天寿路立交桥底等等。

  记者留意到,要解决上述地势低洼黑点的内涝问题,水务部门大多是采用建设泵房等措施,把积水第一时间进行强排,从而解决内涝问题。

  以天寿路立交桥底的内涝点为例,这是一直以来广州市里的内涝黑点,水务部门在该黑点周边增加了收水口,建了一个蓄水池,还加了四台水泵,然后桥底旁建了一个房子,有专人值班。每逢雨季来临前,会有专人把泵井里面的水抽掉,以便及时把积水排干净。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

  来源|羊城派

  责编|胡晓倩

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广州遭强降雨 科韵路隧道成“新晋”水浸黑点

羊城派  作者:  2018-08-29

  你是游回去的还是淌水回去的呢?

  文/图 羊城派记者 梁怿韬 何伟杰

  近日连场暴雨,广州多地出现水浸街。记者巡城发现,科韵路黄埔大道人行隧道、广州大桥江月路桥底等中心城区低洼地水浸严重,积水最深处已比常人身高要高,行人一度完全无法进入。而科学大道晚高峰也出现水浸,导致严重交通拥堵。

  水浸点1:

  科韵路黄埔大道人行隧道被倒灌

  28日晚上,记者在科韵路黄埔大道人行隧道看到,大雨所产生的积水,不断从人行隧道的北出口灌入。至当晚22时许,隧道内积水最深处已比常人身高要高,行人完全无法进入。

  记者所在的人行隧道西北角,水流哗哗地灌进隧道,将隧道内的垃圾桶都淹没,行人过街,水深至膝盖。欲过马路的市民,冒雨站在隧道口,不知往哪里走好。

  所幸在28日深夜,雨水暂歇,隧道内的积水赶在29日早高峰时抽出退却,市民得以通过隧道上班。

  为了给市民良好的过街环境,在看到羊城派29日早上的追踪报道后,广州市天河区住房和建设水务局,在早高峰结束不影响行人通过时,组织工作人员进入隧道“大扫除”。在机械化作业下,地板上的泥沙、墙壁的水迹等,通通被清理干净。

  水浸点2:

  广州大桥桥底积水持续不退

  科韵路隧道的水赶在29日早上退却,然而广州大桥江月路桥底的积水,在29日早高峰期间,依然未退。

  记者在当天早上8时许看到,已有一台商务车和一台小货车在桥底积水处死火。

  有赶早高峰的市民涉水驾车进入,让隧道内死火的车辆由两台增至三台。有骑车的市民,在最深处及腰的积水中通过桥底。虽然市政维护工人早上一直在桥底努力排水,但积水直至当天中午近12时才完全抽干。

  水浸点3:

  科学大道晚高峰水浸 进出科学城受阻

  受29日下午起卷土重来的暴雨影响,广州部分地方再度出现水浸。其中一个水浸地点,为黄埔区科学城科学大道岭南职业技术学院路段。

  记者在水浸现场看到,水浸范围覆盖了该路段双向大部分车道,就连路两旁的人行道,也未能幸免。由于人行道被淹,路经现场的市民,不得不通过路两旁绿化带,甚至路中间绿化带狼狈通过。

  由于深水区域主要集中在道路两侧,为确保行车安全,交警和现场市政抢险人员将两侧车道用铁栅栏围蔽,仅留下双向各一至两车道通行。

  受水浸和交通管制影响,作为进出科学城的主干道,晚高峰来临前便已现较严重拥堵。

  18时许,广州开发区市政工程公司派出一台大型泵车前往现场,现场抢险人员连接两台抽水机实施排水。通过这种方式,大雨中积水路段的面积未再扩大,让科学大道不至于交通中断。

两起低洼内涝案例皆源于泵房“罢工”

  记者留意到,在本轮强降雨中,地势低洼的隧道和桥底成了水浸“重灾区”,其中科韵路人行隧道更是成了“新晋”的水浸黑点。

  为何该隧道在本次暴雨中水浸得如此严重?

  记者从广州市水务部门相关工作人员了解到,该隧道此前并非水浸黑点,此次之所以出现水浸是出现了“偶发性”原因。

  “该隧道其实设置了一个泵房,遇到大雨的时候,值班人员会打开水泵,把积水进行强排。”该工作人员说,这次之所以出现了如此严重的积水情况,初步调查发现是水泵出现短路导致运行不畅,影响排水。

  广州大桥江月路桥底的内涝情况又是怎么回事呢?

  上述工作人员坦言,这次也是水泵的问题。据其表示,广州大桥此前曾进行拓宽工程,当时已在桥底配套建设了地下泵房,该泵房目前仍由广州大桥施工方负责管理。由于水泵损坏和值班人员未能及时到位等原因,导致内涝现象时有发生。

  观察:

  低洼内涝问题需有专人值守及时抽排

  事实上,除了上述水浸点之外,广州有不少涵洞、桥底等低洼地都是水浸的重灾区。经过近年水务部门的整治,部分黑点得到了彻底改善。例如中山一路立交桥、天寿路立交桥底等等。

  记者留意到,要解决上述地势低洼黑点的内涝问题,水务部门大多是采用建设泵房等措施,把积水第一时间进行强排,从而解决内涝问题。

  以天寿路立交桥底的内涝点为例,这是一直以来广州市里的内涝黑点,水务部门在该黑点周边增加了收水口,建了一个蓄水池,还加了四台水泵,然后桥底旁建了一个房子,有专人值班。每逢雨季来临前,会有专人把泵井里面的水抽掉,以便及时把积水排干净。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

  来源|羊城派

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