回家的路上 你又被堵了多久?
东莞开启第二场治堵攻坚战 涉及12个镇街34个堵点
文/羊城派记者 余宝珠
图/羊城派记者 王俊伟
今天回家的路上,你又被堵了多久?机动车保有量超过280万辆的东莞,拥堵已经成了不少有车一族每天的下饭菜。早晚高峰的拥堵,假期出行的拥堵,雨雾恶劣天气的拥堵,甚至于错峰出行也可能遭遇新拥堵——东莞这座城市快速发展的同时,也和全国绝大多数城市一样,拥堵已成常态,谈堵已成热点,治堵更势在必行。
高峰期莞太路老海关路段
继年中重点整治市区第一批12个交通拥堵节点之后,11日,东莞再推出了全市34个拥堵节点的整治措施,着眼于近期见效快的短平快项目,争取早见成效,缓解拥堵。致力于东莞拥堵治理的东莞市综合交通运输联席会议办公室(简称东莞交通联席办)表示,治堵事关政府工作与百姓生活,当前东莞的治堵战役已经打响,但注定是一场攻坚战,更是一场持久战。记者了解到,第二批34个拥堵节点涉及东莞辖区12个镇街,目前这些路段的拥堵节点整治方案已出炉并计划从9月开始治理。
上班高峰期的鸿福西路
治堵势在必行
首批交通节点将于9月底完工
在东莞,拥堵已成常态,治堵攻坚战也从今年6月开启。记者了解到,从6月至9月底,东莞集中聚焦包括东莞大道—鸿福路口等12个交通拥堵节点,采用车道调整、路口渠化、优化交通组织及信号灯配时、局部加宽等措施进行治理。东莞交通联席办通过前期走访分析,对这12个交通拥堵节点的拥堵症状逐一破解,并因地制宜给出实实在在的治理举措。譬如一到下班时间就拥堵不堪的莞太路-体育路段,其拥堵症结在于东、北进口左转交通量大,通行效率低,为此,交通部门给出的整治办法为:东进口新增加借道左转车道。
目前,在东莞交通联席办统筹下,第一批12个交通拥堵节点治理项目已于8月初正式动工,并计划于9月底全部完工。据介绍,经过首期12个节点的“短平快”治理,相信市民很快感受到交通明显畅通的改善。
鸿福路莞太路口是第一批拥堵节点
12镇街34个拥堵点开整
首批交通拥堵节点整治进入尾声,第二批交通拥堵节点整治方案也于11日新鲜出炉,涉及镇街达12个。经实地踏勘及梳理研究,第二批交通拥堵节点共有34个,其中11个点位于城区(东城、莞城),23个点位于镇内(常平、寮步、大朗、虎门、石龙、塘厦、樟木头、长安、厚街、清溪),主要是微改造的短平快项目。
记者了解到,从2018年9月至2018年12月底,这些拥堵节点将通过采取优化交通组织及信号灯配时、调整车道、路口渠化、局部加宽及完善路网、道路升级改造、落实高峰勤务等措施并结合拥堵节点实际进行综合整治,以缓解节点交通拥堵情况,提高其通行效率。
新一批的交通拥堵节点整治多了属地镇街的参与,让拥堵整治情况更加明确,也有利于拥堵困局的进一步突破。以东城街道为例,该辖区包括东城东路-东城路、东宝路-东城路等7个拥堵节点列入。其中,其中东宝路—莞温路将实施4大措施进行整治,包括南、北进口设置二次过街等候区;渠化路口,北进口调整为2左3直1右;东、西进口增加路中护栏;南北进口增加路中调头车道。
34个拥堵节点
01
东宝路-大塘头西街
东城街道
02
东宝路-莞温路
东城街道
03
东城东路-东城路
东城街道
04
新源路(长泰路至宏伟三路)
东城东城
05
鸿福东路-金树路
东城街道
06
鸿福东路-新源路
东城街道
07
蓢基湖一路
东城街道
08
东城西路-东纵路
莞城街道
09
东城西路-东城路
莞城街道
10
东城西路-东城南路
莞城街道
11
莞太路-八达路
莞城街道
12
新城路(242县道)
常平镇
13
常东路
常平镇
14
常马路-聚富路
常平镇
15
新南二街
常平镇
16
忠元街
常平镇
17
生态园大道-莞樟路
寮步镇
18
杨新路
大朗镇
19
银朗南路-水常路
大朗镇
20
虎门大道
虎门镇
21
轮渡路、花城路
虎门镇
22
人民中路
虎门镇
23
人民南路
虎门镇
24
绿化东路、源林路
石龙镇
25
石湾大桥
石龙镇
26
蛟坪大道-蛟坪大道路
塘厦镇
27
桥蛟路-塘厦大道
塘厦镇
28
迎宾大道东-湖景路
塘厦镇
29
环市北路-宏业路
塘厦镇
30
东深路-东城路
樟木头镇
31
莞樟大道-先威路
樟木头镇
32
霄边大街、东门中路
长安镇
33
莞太路-元前街
厚街镇
34
香芒东路
清溪镇
来源|羊城派
责编|谢红 实习生 谢舒婷