珠海拱北口岸通关或添新入口 地下通道将升级改造

来源:羊城派 作者: 发表时间:2018-09-12 22:37

  珠海拱北口岸综管办首次与澳门居民代表举行座谈会

  文/图 羊城派记者 黄珏

  9月12日,珠海拱北口岸综管办首次与澳门居民代表举行了座谈会,并公布将对拱北口岸改造,澳门居民代表们提出了30多条意见,其中包括跨境学童通关、旅游巴士进场轮候、风雨长廊安检工作、口岸保洁等方面的内容。

  拱北口岸乱象已减少

  南起拱北口岸联检大楼(不含户内)、北至粤华路、西至桂花南路、东至情侣南路,总面积约1.6平方公里面积,被称为拱北口岸地区。“该区域内流动人口每天约50万人次(包括出入境和在口岸地区活动人员)。” 珠海市香洲区拱北口岸地区综管办主任郑志鑫介绍,多年来拱北口岸地区存在不少乱象,如非法营运、流浪乞讨、派发小广告、乱摆乱卖、水客走私等现象严重,其中,非法拉客又衍生出外币兑换、假签证等乱象。2014年9月,“拱北口岸综管办”成立,三支执法中队(公安特勤、城管执法、交通执法),以及两支辅助执法队伍(巡防、安检),联合开展反恐防暴处突,打击和遏制违法犯罪活动,并协调解决口岸通关 、治安、交通、环境卫生等问题。

  近年来,拱北口岸的乱象已明显减少,有数据显示,至今年6月底,拱北口岸综管办共行政警告各类违法人员9200余人次,行政拘留524人次;查获非法营运“蓝牌车”1821辆次,查处违章出租车2500辆次,处罚其他各类违法违章机动车4万余辆;收缴非法上路行驶的摩托车、三轮车、电动车、载客自行车共计8500余辆。

  或加建一段风雨连廊

  作为全国重点一类口岸,近年来拱北口岸出入境的客流量迅猛增长,2017年全年超过1.28亿人次,平均每天达35万人次,旅客通关量连续多年居全国口岸之首,成为世界最大陆路口岸。今年4月21日,当日经拱北口岸出入境旅客突破44.8万人次,创单日历史新高。在9月12日召开的座谈会上,风雨连廊的规划成为澳门居民讨论的热点。

  据了解,2016年3月,珠海市政府将拱北口岸联检大楼外部区域的安检及风雨廊建设、管理、维护等工作移交至拱北口岸综管办负责。郑志鑫介绍,经多方研究,有意向加建一段风雨连廊,增加1个入口4个通道,同时增加安检设施,目前正在进一步设计。另外,还计划将现有安检设备区域后移,顶上加装天花板,左右两面封墙,前后安装风帘,加装空调,形成相对封闭区域。

  随着出入境、轻轨站人流量增加,昌盛路的拥堵已成为日常。郑志鑫介绍,目前计划在昌盛路城轨珠海站路段新建一座人行天桥,以缓解现状。“拱北口岸地下通道升级改造也将是近期工作重点,”郑志鑫介绍,地下通道脏乱差、空气流通不佳等问题仍存在,升级改造之后,将整体打造一个明亮的通道,并使用自动化的保洁设备,同时对地下通道进行交通调整,具体待相关部门细化再予以公布。

  澳门居民盼通关分流

  拱北口岸通关人数增长,其中包括跨境劳工、学童的增长,如何提高这部分人群的通关效率与安全,成为澳门居民关注的热点。据了解,跨境学童每日千余人,加上家长或保姆接送,每天固定有数千人往返,另外,目前在澳门务工者有17万,每天往返珠海澳门者众多。“现在所有人都挤在一起通关,建议可以分流通关。”

  中港澳直通客货运输会会长李贤良分析,分流之前也要考虑风险问题,如跨境学童到了澳门后可开设辅路,香港与深圳早已有经验,李贤良认为,分流过关,或将减轻主楼过关的压力,另外劳工过关,也可以让一部分在凼仔上班的劳工在横琴通关,“这需要多部门多沟通,方便居民出行。”

拱北边检专门设立的学童通道 何叶舟 摄

  来源|羊城派

  责编|黄铁安

编辑:
数字报

珠海拱北口岸通关或添新入口 地下通道将升级改造

羊城派  作者:  2018-09-12

  珠海拱北口岸综管办首次与澳门居民代表举行座谈会

  文/图 羊城派记者 黄珏

  9月12日,珠海拱北口岸综管办首次与澳门居民代表举行了座谈会,并公布将对拱北口岸改造,澳门居民代表们提出了30多条意见,其中包括跨境学童通关、旅游巴士进场轮候、风雨长廊安检工作、口岸保洁等方面的内容。

  拱北口岸乱象已减少

  南起拱北口岸联检大楼(不含户内)、北至粤华路、西至桂花南路、东至情侣南路,总面积约1.6平方公里面积,被称为拱北口岸地区。“该区域内流动人口每天约50万人次(包括出入境和在口岸地区活动人员)。” 珠海市香洲区拱北口岸地区综管办主任郑志鑫介绍,多年来拱北口岸地区存在不少乱象,如非法营运、流浪乞讨、派发小广告、乱摆乱卖、水客走私等现象严重,其中,非法拉客又衍生出外币兑换、假签证等乱象。2014年9月,“拱北口岸综管办”成立,三支执法中队(公安特勤、城管执法、交通执法),以及两支辅助执法队伍(巡防、安检),联合开展反恐防暴处突,打击和遏制违法犯罪活动,并协调解决口岸通关 、治安、交通、环境卫生等问题。

  近年来,拱北口岸的乱象已明显减少,有数据显示,至今年6月底,拱北口岸综管办共行政警告各类违法人员9200余人次,行政拘留524人次;查获非法营运“蓝牌车”1821辆次,查处违章出租车2500辆次,处罚其他各类违法违章机动车4万余辆;收缴非法上路行驶的摩托车、三轮车、电动车、载客自行车共计8500余辆。

  或加建一段风雨连廊

  作为全国重点一类口岸,近年来拱北口岸出入境的客流量迅猛增长,2017年全年超过1.28亿人次,平均每天达35万人次,旅客通关量连续多年居全国口岸之首,成为世界最大陆路口岸。今年4月21日,当日经拱北口岸出入境旅客突破44.8万人次,创单日历史新高。在9月12日召开的座谈会上,风雨连廊的规划成为澳门居民讨论的热点。

  据了解,2016年3月,珠海市政府将拱北口岸联检大楼外部区域的安检及风雨廊建设、管理、维护等工作移交至拱北口岸综管办负责。郑志鑫介绍,经多方研究,有意向加建一段风雨连廊,增加1个入口4个通道,同时增加安检设施,目前正在进一步设计。另外,还计划将现有安检设备区域后移,顶上加装天花板,左右两面封墙,前后安装风帘,加装空调,形成相对封闭区域。

  随着出入境、轻轨站人流量增加,昌盛路的拥堵已成为日常。郑志鑫介绍,目前计划在昌盛路城轨珠海站路段新建一座人行天桥,以缓解现状。“拱北口岸地下通道升级改造也将是近期工作重点,”郑志鑫介绍,地下通道脏乱差、空气流通不佳等问题仍存在,升级改造之后,将整体打造一个明亮的通道,并使用自动化的保洁设备,同时对地下通道进行交通调整,具体待相关部门细化再予以公布。

  澳门居民盼通关分流

  拱北口岸通关人数增长,其中包括跨境劳工、学童的增长,如何提高这部分人群的通关效率与安全,成为澳门居民关注的热点。据了解,跨境学童每日千余人,加上家长或保姆接送,每天固定有数千人往返,另外,目前在澳门务工者有17万,每天往返珠海澳门者众多。“现在所有人都挤在一起通关,建议可以分流通关。”

  中港澳直通客货运输会会长李贤良分析,分流之前也要考虑风险问题,如跨境学童到了澳门后可开设辅路,香港与深圳早已有经验,李贤良认为,分流过关,或将减轻主楼过关的压力,另外劳工过关,也可以让一部分在凼仔上班的劳工在横琴通关,“这需要多部门多沟通,方便居民出行。”

拱北边检专门设立的学童通道 何叶舟 摄

  来源|羊城派

  责编|黄铁安

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