佛山地铁湾华控制中心 预计明年年底投入使用
佛山地铁湾华控制中心建成效果图
封顶仪式现场图
湾华控制中心现已封顶,预计明年年底建成投入使用
金羊网讯 记者欧阳志强、通讯员石薇摄影报道:10月11日,佛山市城市轨道交通2号线一期工程在湾华控制中心召开 “双包保”推进会,同时举行了佛山地铁“湾华”控制中心封顶仪式。记者了解到,湾华控制中心预计明年年底建成投入使用,地铁2号线有12座车站主体结构已封顶。
记者了解到,佛山地铁湾华控制中心位于2号线湾华站附近,总建筑面积约10万平方米,自2016年12月18日正式开工以来,先后完成基坑支护与土方开挖工程、地下室三层主体结构工程和地上主体结构工程。
据介绍,湾华控制中心作为佛山市轨道交通管理的中枢,是佛山地铁线网指挥中心和8条线路的控制中心,包括清分中心系统、票务管理、运营管理等用房和运营人员培训用房、部分轨道交通档案库和科普中心,线网指挥中心预留设计、地铁公安分局、地铁办公楼宇设计、相关配套设计等功能室。
该控制中心既是行车指挥、电力监控、环境监控、防灾监控和调度指挥的中心,同时也是全线的通信枢纽和信息交换处理中心。对于佛山地铁2号线一期工程来说,具有重要的里程碑意义。
与此同时,佛山地铁2号线建设也取得了新进展。据了解,截至2018年9月底佛山地铁2号线累计完成投资144.9亿元,占总投资量的68%,其中2018年完成投资13.9亿元。一期工程全线17个车站中,有12座车站主体结构已封顶,14个盾构区间已有8个盾构区间双线贯通,目前9个车站正在进行装修施工,6个车站风水电进场施工,剩余部分铺轨基地正在加紧建设。
此外,鉴于佛山地铁2号线自2018年以来,施工接连出现险情和安全事故,安全形势十分严峻。今年8月22日开始,佛山地铁2号线全线实施“双包保”制度。
记者了解到,“双包保”是中交佛投、EPC项目部领导和部门负责人共同对包保片区的安全质量工作及重大风险管控进行双督导,直接将各标段明确划分给各个领导实行包保责任落实,由项目最高层领导直接深入一线现场对安全风险进行管控,范围清晰,权责明确,进一步增强全线安全管理。
据介绍,此次“双包保”推进会以“树信心,保安全,抓重点”为主题,旨在提高全体参建人员的安全意识,加强各级安全体系,清晰明确划分包保范围,让安全管理更加到位,提高风险管控能力。