《“龙腾港珠澳”网上摄影展》之《美桥》系列(六)——海底隧道

来源:金羊网 作者: 发表时间:2018-10-21 08:00
示意图

——结尾有彩蛋——


港珠澳大桥海底隧道是迄今为止世界最长、埋入海底最深、单个沉管体量最大、使用寿命最长、隧道车道最多、综合技术难度最高的沉管隧道。
海底隧道全长6.7公里,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道。海底部分约5664米,由33节沉管和1节“最终接头”组成,其中29个标准沉管长180米、由8个22.5米长的节段构成。连接两个人工岛的另外四条沉管,头尾长112.5米,由5个节段构成。每个标准沉管净重7.4万吨,超过了辽宁号航空母舰的重量。沉管在牛头岛的沉管预制厂制造而成。



VR:点击链接,可720度看港珠澳大桥的全貌

https://720yun.com/t/f6ejeseysn2?scene_id=16754819


策划:孙璇  蔡惠中 

统筹:林桂炎

图片:汤铭明 宋金峪  林桂炎 

视频制作:汤铭明

视频拍摄:汤铭明 宋金峪  林桂炎

VR拍摄:宋金峪 汤铭明

VR制作:林桂炎 


编辑: alan
数字报

《“龙腾港珠澳”网上摄影展》之《美桥》系列(六)——海底隧道

金羊网  作者:  2018-10-21
示意图

——结尾有彩蛋——


港珠澳大桥海底隧道是迄今为止世界最长、埋入海底最深、单个沉管体量最大、使用寿命最长、隧道车道最多、综合技术难度最高的沉管隧道。
海底隧道全长6.7公里,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道。海底部分约5664米,由33节沉管和1节“最终接头”组成,其中29个标准沉管长180米、由8个22.5米长的节段构成。连接两个人工岛的另外四条沉管,头尾长112.5米,由5个节段构成。每个标准沉管净重7.4万吨,超过了辽宁号航空母舰的重量。沉管在牛头岛的沉管预制厂制造而成。



VR:点击链接,可720度看港珠澳大桥的全貌

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策划:孙璇  蔡惠中 

统筹:林桂炎

图片:汤铭明 宋金峪  林桂炎 

视频制作:汤铭明

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