金羊网讯 记者马化展 通讯员 夏小健报道:12月12日,中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司(简称”黄埔文冲“)建造的全球首艘1400箱LNG双燃料集装箱船在广州正式交付。
该船船东为芬兰 Containerships公司和德国 Nordic Hamburg公司,命名为“Containerships Nord”轮(“北方”轮)。该型船总长169.95米,型宽26.9米,型深14.85米,设计吃水下航速为19.15节,续航力在燃气模式下为3200海里,燃油模式下为6500海里。
该船装备有我国自主研制的液化天然气(LNG)+柴油双燃料低速船用发动机,以及双燃料发电机、双燃料锅炉,在燃气模式下硫氧化合物、PM(细颗粒物)排放量几乎为零,是当前世界最环保的商货船。船用发动机是船舶的心脏,然而长时间以来,我国中高端船用发动机市场都被国外公司占据。为了破解制约中国船舶行业发展的“心脏病”,中船集团坚持技术引进和自主创新,终于在船用低速机领域实现弯道超车,并率先向全球市场推进新一代船用低压共轨双燃料发动机。另外,该船主机还支持多种模式的功率管理系统(PMS),可以根据不同场景调整输出,最大程度的实现节能减排。
黄埔文冲是支线集装箱船的国际领先制造企业以及我国支线集装箱船主要建造基地。1992年就开始建造集装箱船,已交付1400箱、1700箱、2200箱各类型集装箱船123艘。目前,黄埔文冲手持支线集装箱船订单量世界第一。