新博高速将于28日建成通车 深圳北上湖南可省2小时

来源:金羊网 作者: 发表时间:2018-12-13 20:21

届时武深高速广东段全线贯通 深圳北上湖南可省2小时

金羊网讯 记者程行欢、通讯员粤交集宣报道:记者今日(13日)从广东省交通集团获悉,武(汉)深(圳)高速公路韶关新丰至惠州博罗段基本完工,计划本月28日建成通车。连同月底同步开通的仁(化)新(丰)二期,届时武深高速广东段将实现全线贯通。

新博高速属于武深高速其中一段,起于韶关市新丰县,与大广高速公路相接,北行(往湖南方向)通过大广高速共线段连通仁(化)新(丰)高速,南行经惠州龙门、博罗两县,终点与博(罗)深(圳)高速顺接,并连通广(州)惠(州)高速。

线路全长108公里,全线采用双向六车道高速公路标准,项目起点至龙田互通设计时速100公里,龙田互通至项目终点设计时速120公里,设有新丰南、蓝田、龙田、龙门、龙江、官山、平安、湖镇8个匝道站。全线设有龙门服务区和平安服务区2对服务区。

目前土建、路面、机电、交安、绿化五项工程已基本完工,全力确保月底顺利建成通车。沿线服务区将与高速公路同步开通。

武深高速是国家高速公路网中一条中部至南部纵线,全长1083公里,其中广东段起于韶关市仁化县,止于深圳市盐田港,全境435公里,分为仁化至新丰段、新丰至博罗段、博罗至深圳段、排榜至盐田港段。其中排榜至盐田港段已于2006年建成通车,博罗至深圳段于2013年建成通车,仁化至新丰段(一期),已于2017年12月28日建成通车。

南粤交投公司董事长职雨风表示,新博高速与仁新高速二期计划于12月28日同步建成通车,届时武深高速广东段将实现全线贯通,广东与湖南、湖北之间将增加一条新的南北通道。通车后,车主北上南下将多一个出行选择,省内沿线韶关、惠州、东莞、深圳等地市民出行,将更加便捷、舒适。

武深高速广东段全线贯通后,将在一定程度上缓解京港澳高速公路车流压力。随着元旦、春运春节临近,预计深圳、惠州、东莞等城市北上湖南方向车主,会选择行驶武深高速。

广东省交通集团工作人员表示,深圳车辆北上,如选择行经博深高速、新博高速、仁新高速,再接湖南炎汝高速进入湖南,车程将从原来6个小时压缩到4小时以内,比以往节省约2小时。

随着武深高速广东段的全线贯通,粤港澳大湾区基础设施互联互通进一步完善,将对广东构建“一核一带一区”区域发展新格局发挥积极作用。同时,这对增加粤港澳大湾区向内陆辐射作用,湾区城市群与内陆省份之间的经济协作,促进沿线经济发展,具有重要意义和作用。


编辑:白茶
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新博高速将于28日建成通车 深圳北上湖南可省2小时
金羊网  作者:  2018-12-13

届时武深高速广东段全线贯通 深圳北上湖南可省2小时

金羊网讯 记者程行欢、通讯员粤交集宣报道:记者今日(13日)从广东省交通集团获悉,武(汉)深(圳)高速公路韶关新丰至惠州博罗段基本完工,计划本月28日建成通车。连同月底同步开通的仁(化)新(丰)二期,届时武深高速广东段将实现全线贯通。

新博高速属于武深高速其中一段,起于韶关市新丰县,与大广高速公路相接,北行(往湖南方向)通过大广高速共线段连通仁(化)新(丰)高速,南行经惠州龙门、博罗两县,终点与博(罗)深(圳)高速顺接,并连通广(州)惠(州)高速。

线路全长108公里,全线采用双向六车道高速公路标准,项目起点至龙田互通设计时速100公里,龙田互通至项目终点设计时速120公里,设有新丰南、蓝田、龙田、龙门、龙江、官山、平安、湖镇8个匝道站。全线设有龙门服务区和平安服务区2对服务区。

目前土建、路面、机电、交安、绿化五项工程已基本完工,全力确保月底顺利建成通车。沿线服务区将与高速公路同步开通。

武深高速是国家高速公路网中一条中部至南部纵线,全长1083公里,其中广东段起于韶关市仁化县,止于深圳市盐田港,全境435公里,分为仁化至新丰段、新丰至博罗段、博罗至深圳段、排榜至盐田港段。其中排榜至盐田港段已于2006年建成通车,博罗至深圳段于2013年建成通车,仁化至新丰段(一期),已于2017年12月28日建成通车。

南粤交投公司董事长职雨风表示,新博高速与仁新高速二期计划于12月28日同步建成通车,届时武深高速广东段将实现全线贯通,广东与湖南、湖北之间将增加一条新的南北通道。通车后,车主北上南下将多一个出行选择,省内沿线韶关、惠州、东莞、深圳等地市民出行,将更加便捷、舒适。

武深高速广东段全线贯通后,将在一定程度上缓解京港澳高速公路车流压力。随着元旦、春运春节临近,预计深圳、惠州、东莞等城市北上湖南方向车主,会选择行驶武深高速。

广东省交通集团工作人员表示,深圳车辆北上,如选择行经博深高速、新博高速、仁新高速,再接湖南炎汝高速进入湖南,车程将从原来6个小时压缩到4小时以内,比以往节省约2小时。

随着武深高速广东段的全线贯通,粤港澳大湾区基础设施互联互通进一步完善,将对广东构建“一核一带一区”区域发展新格局发挥积极作用。同时,这对增加粤港澳大湾区向内陆辐射作用,湾区城市群与内陆省份之间的经济协作,促进沿线经济发展,具有重要意义和作用。


编辑:白茶
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