广州番禺1263辆纯电动公交上路 红外线探头智能监测司机精神状态

来源:金羊网 作者:甘韵仪 发表时间:2018-12-18 17:23
纯电动公交投入使用

金羊网讯 记者甘韵仪,通讯员番宣摄影报道:12月18日,广州市番禺区举行纯电动公交车全面完成运营投放仪式,1263辆新能源公交车投入使用,更替全区90%旧公交车,20年老司机喜上眉梢,与市民一起“喜提”新鲜空气。纯电动更环保,充电4小时代替柴油100升;新公交更智能,司机疲惫了,红外线探头可一秒感应其精神状态;市民乘车更平稳,轻足式按键让司机停车、刹车更“温柔”。据介绍,为了确保纯电动公交车能源供给充足,番禺已建成公交车充电桩537个。

红外线公交车司机精神状态感应探头

20年老司机“喜提”新鲜空气

今年43岁的陆树荣是番禺大石人,也是番禺公共汽车有限公司的一名司机,他23岁开始开公交,跑遍番禺80%公交线路,“二十年来,我见证了公交车历经柴油、LNG、LPG、混合动力到现在纯电动车的变化。”陆树荣难掩心中兴奋。

他目前负责番17路公交车,起止是南村汽车总站和洛溪南浦总站,一程接近20公里,一天7个来回,共280公里。过往加柴油,一天双班次需燃油100升,如今只需充电4小时。“为了不与居民用电产生冲突,公交车充电均安排在电网低峰时段,每天晚上12点钟开始充电,充电4小时就可以满足一整天行车需要。”

他说,纯电动公交车更加平稳、轻松、智能。番17途径地铁站,平时客流量大,燃油公交车起步、刹车“后劲”大,乘客容易站不稳,“如今换上了轻足式按键,轻踩油门,就可以匀加速。”更重要的是,番禺电动公交车都在驾驶位安装了“红外线驾驶员精神状态感应器”,实时感应驾驶员的精神状态,一旦发现疲劳驾驶等,自动发出警报。

“以前,前后两辆公交车先后靠站,一打车门,前车启动时排出的废气就涌进后车车厢,司机每天闻着尾气驾驶,候车、乘车的乘客就更加痛苦,如今终于可以呼吸到新鲜空气了。”陆树荣感叹说,地球是大家的,环保需要靠大家,他很庆幸新能源公交能为大家带来绿色出行体验。

陆树荣

1263台纯电动公交更新番禺客运

记者在现场获悉,2017年1月,番禺区被广东省评为第一批创建“四好农村路”示范县。番禺区农村公路列养里程481km,桥梁114座,已构建起城乡一体化的公交线网。现有1403辆公交运力,148条公交线路已全面覆盖所有100人以上自然村。

在番禺参与运营的公交公司包括番禺公共汽车、番广客运、一汽、二汽、三汽、锦信、创大。番禺区交通局相关负责人称,目前全区1263台公交车已更新为新能源公交车,占番禺总公交数9成以上,完成了广州市下达的任务,而充电桩总全区共建成了537个。

据悉,原运营的旧公交车,部分达到了运营年限,部分尚未达到,目前均已报废处理。

现场,番禺车长代表发出文明倡议:文明行车,以饱满的精神,平和的心态,驾驶车辆,安全行车,文明礼让,确保安全;杜绝违章,不冲灯、不压线、不超速、不飞站;提高服务,准时发车、准点营运,真诚、细心、周到、微笑服务。


仪式现场


新闻加点料:

虎门二桥明年上半年通车南大干线拆迁已达90%

番禺的交通体系正在发生巨变。

——北融广州,进一步完善番禺至广州中心城区的快速通道。例如加快洛溪大桥拓宽,广州大道快捷化一期(洛溪桥南至广州南站)工程建设,提升G105国道番禺段的交通功能,稳定新化快速路二期(大学城至新洲)方案,并加快建设,打造大学城至广州城区的多连接通道;推进东晓南路至广州南站连接线,沙鱼洲隧道前期工作,其中洛溪大桥拓宽和广州大道快速化一期项目已开工。

——南衔南沙,强化与南沙自贸区快速交通联系。例如开展市桥二桥扩建和沙湾大桥扩建前期研究,提升番禺大道的快速通道功能,积极推进西部通道(景观大道通道)和东部干线前期工作,其中市桥二桥扩建工程已纳入市桥环线快速化改造项目进行研究,项目建议书修编已完成;沙湾大桥扩建工程、西部通道(景观大道通道)由市住建委牵头开展前期,方案已基本稳定;东部干线由市交投集团按高速公路模式推进,正在编制工程可行性报告。

西连佛山,持续担当广佛同城化合作示范区的“领头羊”。加强广佛同城交通设施一体化建设,加快海华大桥和番海大桥建设,推进三善大桥扩宽和海浦大桥前期工作,谋划番禺区汉溪大道对接顺德区横五路,番禺区沙湾干线对接顺德区三乐路延长线等路网衔接工作,其中海华大桥已动工,番海大桥由番禺区和南海区出资共建,已基本完成前期工作,力争2018年底开工。

——东接东莞,主动承担珠江东西两岸交流桥梁。积极化解珠江两岸交通瓶颈,加快虎门二桥建设,尽快稳定莲花山过江通道方案,配合市相关单位开展化龙至开发区西部过江通道前期研究。其中虎门二桥已完成主体工程,预计2019年上半年建成通车;莲花山过江通道线位已基本稳定,正深化桥隧方案比选和番禺侧接线方案研究;化龙至开发区西部过江通道已完成前期研究初稿。

新能源车充电桩

目前,总投资超过150亿元的南大干线已完成整体征拆工作的约90%,该项目六部分已全部取得立项批复,番禺大道立交节点和南村镇以东路段已进场施工,南村镇以西路段计划近期开工;光明大桥已完成全部桩基础及及桥墩、台;沙溪大桥扩建工程已取得环评批复,近期将全面开工;S296(海鸥公路)扩建工程已列入省交通厅近期建设计划,拟一次立项,分阶段设计,首期实施虎门二桥匝道以北部分,现正进行设计工作。

编辑:Giabun
数字报
广州番禺1263辆纯电动公交上路 红外线探头智能监测司机精神状态
金羊网  作者:甘韵仪  2018-12-18
纯电动公交投入使用

金羊网讯 记者甘韵仪,通讯员番宣摄影报道:12月18日,广州市番禺区举行纯电动公交车全面完成运营投放仪式,1263辆新能源公交车投入使用,更替全区90%旧公交车,20年老司机喜上眉梢,与市民一起“喜提”新鲜空气。纯电动更环保,充电4小时代替柴油100升;新公交更智能,司机疲惫了,红外线探头可一秒感应其精神状态;市民乘车更平稳,轻足式按键让司机停车、刹车更“温柔”。据介绍,为了确保纯电动公交车能源供给充足,番禺已建成公交车充电桩537个。

红外线公交车司机精神状态感应探头

20年老司机“喜提”新鲜空气

今年43岁的陆树荣是番禺大石人,也是番禺公共汽车有限公司的一名司机,他23岁开始开公交,跑遍番禺80%公交线路,“二十年来,我见证了公交车历经柴油、LNG、LPG、混合动力到现在纯电动车的变化。”陆树荣难掩心中兴奋。

他目前负责番17路公交车,起止是南村汽车总站和洛溪南浦总站,一程接近20公里,一天7个来回,共280公里。过往加柴油,一天双班次需燃油100升,如今只需充电4小时。“为了不与居民用电产生冲突,公交车充电均安排在电网低峰时段,每天晚上12点钟开始充电,充电4小时就可以满足一整天行车需要。”

他说,纯电动公交车更加平稳、轻松、智能。番17途径地铁站,平时客流量大,燃油公交车起步、刹车“后劲”大,乘客容易站不稳,“如今换上了轻足式按键,轻踩油门,就可以匀加速。”更重要的是,番禺电动公交车都在驾驶位安装了“红外线驾驶员精神状态感应器”,实时感应驾驶员的精神状态,一旦发现疲劳驾驶等,自动发出警报。

“以前,前后两辆公交车先后靠站,一打车门,前车启动时排出的废气就涌进后车车厢,司机每天闻着尾气驾驶,候车、乘车的乘客就更加痛苦,如今终于可以呼吸到新鲜空气了。”陆树荣感叹说,地球是大家的,环保需要靠大家,他很庆幸新能源公交能为大家带来绿色出行体验。

陆树荣

1263台纯电动公交更新番禺客运

记者在现场获悉,2017年1月,番禺区被广东省评为第一批创建“四好农村路”示范县。番禺区农村公路列养里程481km,桥梁114座,已构建起城乡一体化的公交线网。现有1403辆公交运力,148条公交线路已全面覆盖所有100人以上自然村。

在番禺参与运营的公交公司包括番禺公共汽车、番广客运、一汽、二汽、三汽、锦信、创大。番禺区交通局相关负责人称,目前全区1263台公交车已更新为新能源公交车,占番禺总公交数9成以上,完成了广州市下达的任务,而充电桩总全区共建成了537个。

据悉,原运营的旧公交车,部分达到了运营年限,部分尚未达到,目前均已报废处理。

现场,番禺车长代表发出文明倡议:文明行车,以饱满的精神,平和的心态,驾驶车辆,安全行车,文明礼让,确保安全;杜绝违章,不冲灯、不压线、不超速、不飞站;提高服务,准时发车、准点营运,真诚、细心、周到、微笑服务。


仪式现场


新闻加点料:

虎门二桥明年上半年通车南大干线拆迁已达90%

番禺的交通体系正在发生巨变。

——北融广州,进一步完善番禺至广州中心城区的快速通道。例如加快洛溪大桥拓宽,广州大道快捷化一期(洛溪桥南至广州南站)工程建设,提升G105国道番禺段的交通功能,稳定新化快速路二期(大学城至新洲)方案,并加快建设,打造大学城至广州城区的多连接通道;推进东晓南路至广州南站连接线,沙鱼洲隧道前期工作,其中洛溪大桥拓宽和广州大道快速化一期项目已开工。

——南衔南沙,强化与南沙自贸区快速交通联系。例如开展市桥二桥扩建和沙湾大桥扩建前期研究,提升番禺大道的快速通道功能,积极推进西部通道(景观大道通道)和东部干线前期工作,其中市桥二桥扩建工程已纳入市桥环线快速化改造项目进行研究,项目建议书修编已完成;沙湾大桥扩建工程、西部通道(景观大道通道)由市住建委牵头开展前期,方案已基本稳定;东部干线由市交投集团按高速公路模式推进,正在编制工程可行性报告。

西连佛山,持续担当广佛同城化合作示范区的“领头羊”。加强广佛同城交通设施一体化建设,加快海华大桥和番海大桥建设,推进三善大桥扩宽和海浦大桥前期工作,谋划番禺区汉溪大道对接顺德区横五路,番禺区沙湾干线对接顺德区三乐路延长线等路网衔接工作,其中海华大桥已动工,番海大桥由番禺区和南海区出资共建,已基本完成前期工作,力争2018年底开工。

——东接东莞,主动承担珠江东西两岸交流桥梁。积极化解珠江两岸交通瓶颈,加快虎门二桥建设,尽快稳定莲花山过江通道方案,配合市相关单位开展化龙至开发区西部过江通道前期研究。其中虎门二桥已完成主体工程,预计2019年上半年建成通车;莲花山过江通道线位已基本稳定,正深化桥隧方案比选和番禺侧接线方案研究;化龙至开发区西部过江通道已完成前期研究初稿。

新能源车充电桩

目前,总投资超过150亿元的南大干线已完成整体征拆工作的约90%,该项目六部分已全部取得立项批复,番禺大道立交节点和南村镇以东路段已进场施工,南村镇以西路段计划近期开工;光明大桥已完成全部桩基础及及桥墩、台;沙溪大桥扩建工程已取得环评批复,近期将全面开工;S296(海鸥公路)扩建工程已列入省交通厅近期建设计划,拟一次立项,分阶段设计,首期实施虎门二桥匝道以北部分,现正进行设计工作。

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