开往春天的列车：从绿皮火车到高铁

文、图、视频/ 金羊网记者邓勃

光阴流转，又到一年春运时。据预测，今年春运预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6％。

为期40天的春运于1月21日启动，这场“人类最大规模的周期性迁徙”开启大幕。

金羊网记者跟往年一样兵分几路，跟着他们奔向他们的家乡。

从绿皮火车到高铁，从艰难到舒适，我们跟随着他们，一路走来。

当年，光线穿过光圈孔，触及胶片，在感光的那一刻，影像定了格。

翻开这一张张的图像，心头也跟着沉重起来，我翻卷的是一幕幕褪色的命运。

车轮滚滚，云烟漫漫，留下了多少瞬间的辉煌和悠远的浩叹。

一年一度大迁徙，是每一个出门在外回家过年的人的生活记忆，也是时代发展的缩影。曾经一票难求带着铺盖卷彻夜排队的日子，曾经一家老小挤在“闷罐车”数天数夜的日子，都已成为历史。

2017年，时速350公里的世界一流、中国血统“复兴号”来了……

高铁时代我们终于可以幸福回家。

春运首日，金羊网记者跟随着“花城有爱冬日暖阳”同程艺龙爱心专列开往贵阳的列车——

回家的人在舒适的列车里用小提电脑看着电影回家。

车厢里还举行各种活动，一车欢笑回家乡……

通过春运变迁，我们感受到了人民群众交通出行方式的巨大变化。越来越便捷的出行，也让人民群众有了更多获得感、幸福感、安全感。无论是南来北往的旅客，还是辛勤工作的服务者，都展现着新时代的新气象。