新春走基层:南航春运首个非洲回国航班抵穗

来源:金羊网 作者:唐珩 发表时间:2019-01-22 22:28

金羊网讯 记者唐珩、通讯员南宣报道:“感觉登上了南航的航班就是回家了!”1月22日早上5:42,徐轲乘坐的CZ634航班稳稳降落在广州白云机场。这个从肯尼亚内罗毕起飞的航班是今年春运期间第一个从非洲回国的南航航班。

5:30,南航中转值机员李敏敏已提前查看好航班的转机人数,打印好接机单,到达停机位A168等候CZ634航班的旅客下机。包括徐轲在内,这个航班上她要接15位在非洲工作、经商的旅客转机CZ3509回济南。接到旅客后,李敏敏一边引领旅客中转,一边聊起过年的话题,大家脸上都洋溢着灿烂的笑容。

在等待旅客入境边防的时候,发生了些小插曲,中国公民现在入境都是自助通关,在护照上面没有盖入境章,不少旅客担心影响自己下次出行。李敏敏主动解释,并引领他们去自助机器取入境打印纸,随后引领旅客过海关与安检,到达登机口。

徐轲供职于中国交通建设股份有限公司,被外派到肯尼亚已1年多:“现在肯尼亚国内的大动脉蒙内铁路(从肯尼亚东部港口城市蒙巴萨通往首都内罗毕的铁路),就是我们公司建设的。”目前,蒙内铁路已经通车。蒙内铁路是中国“一带一路”倡议在非洲落地开花的一个缩影。2013年,“一带一路”倡议正式提出。为数不少的中资企业看中肯尼亚市场的发展潜力,纷纷在当地投资,在基础设施建设、机械产品引进等多领域,为当地带来了实实在在的好处。

南航中转值机员李敏敏举牌为即将转机至济南的旅客服务。

与徐轲同机回国的郝会民,今年已58岁了。2004年他就去到肯尼亚开拓市场,主要从事粮食加工机械的销售。郝会民是肯尼亚华人华侨联合会的副会长,“我们协会的会员有600多人,都是在肯尼亚的华人华侨个体商人、私营企业家。‘一带一路’倡议提出后,每年国内还会多来四五十人到肯尼亚经商。”他说,“现在肯尼亚人一见到我们中国人,就竖起大拇指大叫OK!”

老郝将这种自豪感延伸到了出行上,自从2015年8月5日南航开通了广州-内罗毕航线,他往返于中肯之间都是搭乘南航航班:“自己国家的航空公司更亲切。”南航内罗毕办事处在当地积极开展市场宣传,并以人性化的服务吸引了华人华侨和中资企业选择南航出行。老郝说,每年回国,都能感受到南航的服务越来越好,航班抵达广州后的中转一年比一年更加便捷。南航方面介绍,像CZ634这样的洲际航班,前一天晚上南航广州枢纽控制中心(HCC)机位协调调度员就提前制定了机位安排方案,综合考虑停机位属性、飞机滑行距离、航班任务衔接、中转旅客及行李转机情况等多方因素,最终与机场共同决策CZ634航班停靠的机位,并协调各单位提前做好接机准备。

南航广州-内罗毕航线的开通,是落实中非领导人加强区域航空合作和中国“一带一路”倡议、顺应两国两地人民交流需要的重要举措。据统计,包括内罗毕航线在内,南航在“一带一路”沿线国家和地区已开通了172条航线,每周投入2200多个航班,承运旅客1500多万人次,是“一带一路”沿线最大的航空承运人。

伴随着新春佳节的到来,像老郝这样往返于中非的中国旅客越来越多。1月22日,CZ634(内罗毕-广州)航班就满满当当搭乘了208名旅客,其中在广州中转旅客169名,中转前往武汉、宁波、济南等46个国内城市。据统计,目前南航在广州枢纽通航点达到145个,每天有超过1万名旅客搭乘南航航班从广州中转至全球各地。

编辑:智羊
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新春走基层:南航春运首个非洲回国航班抵穗
金羊网  作者:唐珩  2019-01-22

金羊网讯 记者唐珩、通讯员南宣报道:“感觉登上了南航的航班就是回家了!”1月22日早上5:42,徐轲乘坐的CZ634航班稳稳降落在广州白云机场。这个从肯尼亚内罗毕起飞的航班是今年春运期间第一个从非洲回国的南航航班。

5:30,南航中转值机员李敏敏已提前查看好航班的转机人数,打印好接机单,到达停机位A168等候CZ634航班的旅客下机。包括徐轲在内,这个航班上她要接15位在非洲工作、经商的旅客转机CZ3509回济南。接到旅客后,李敏敏一边引领旅客中转,一边聊起过年的话题,大家脸上都洋溢着灿烂的笑容。

在等待旅客入境边防的时候,发生了些小插曲,中国公民现在入境都是自助通关,在护照上面没有盖入境章,不少旅客担心影响自己下次出行。李敏敏主动解释,并引领他们去自助机器取入境打印纸,随后引领旅客过海关与安检,到达登机口。

徐轲供职于中国交通建设股份有限公司,被外派到肯尼亚已1年多:“现在肯尼亚国内的大动脉蒙内铁路(从肯尼亚东部港口城市蒙巴萨通往首都内罗毕的铁路),就是我们公司建设的。”目前,蒙内铁路已经通车。蒙内铁路是中国“一带一路”倡议在非洲落地开花的一个缩影。2013年,“一带一路”倡议正式提出。为数不少的中资企业看中肯尼亚市场的发展潜力,纷纷在当地投资,在基础设施建设、机械产品引进等多领域,为当地带来了实实在在的好处。

南航中转值机员李敏敏举牌为即将转机至济南的旅客服务。

与徐轲同机回国的郝会民,今年已58岁了。2004年他就去到肯尼亚开拓市场,主要从事粮食加工机械的销售。郝会民是肯尼亚华人华侨联合会的副会长,“我们协会的会员有600多人,都是在肯尼亚的华人华侨个体商人、私营企业家。‘一带一路’倡议提出后,每年国内还会多来四五十人到肯尼亚经商。”他说,“现在肯尼亚人一见到我们中国人,就竖起大拇指大叫OK!”

老郝将这种自豪感延伸到了出行上,自从2015年8月5日南航开通了广州-内罗毕航线,他往返于中肯之间都是搭乘南航航班:“自己国家的航空公司更亲切。”南航内罗毕办事处在当地积极开展市场宣传,并以人性化的服务吸引了华人华侨和中资企业选择南航出行。老郝说,每年回国,都能感受到南航的服务越来越好,航班抵达广州后的中转一年比一年更加便捷。南航方面介绍,像CZ634这样的洲际航班,前一天晚上南航广州枢纽控制中心(HCC)机位协调调度员就提前制定了机位安排方案,综合考虑停机位属性、飞机滑行距离、航班任务衔接、中转旅客及行李转机情况等多方因素,最终与机场共同决策CZ634航班停靠的机位,并协调各单位提前做好接机准备。

南航广州-内罗毕航线的开通,是落实中非领导人加强区域航空合作和中国“一带一路”倡议、顺应两国两地人民交流需要的重要举措。据统计,包括内罗毕航线在内,南航在“一带一路”沿线国家和地区已开通了172条航线,每周投入2200多个航班,承运旅客1500多万人次,是“一带一路”沿线最大的航空承运人。

伴随着新春佳节的到来,像老郝这样往返于中非的中国旅客越来越多。1月22日,CZ634(内罗毕-广州)航班就满满当当搭乘了208名旅客,其中在广州中转旅客169名,中转前往武汉、宁波、济南等46个国内城市。据统计,目前南航在广州枢纽通航点达到145个,每天有超过1万名旅客搭乘南航航班从广州中转至全球各地。

编辑:智羊
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