亚洲首个!空客中国创新中心在深圳落成

来源:金羊网 作者:沈婷婷 发表时间:2019-02-22 07:00
空客与深圳将共同探索城市空中交通解决方案

文/图 金羊网记者 沈婷婷

2月21日,空中客车(中国)创新中心落成典礼在深圳举行,空中客车中国创新中心是空中客车继在硅谷的A3创新中心之后在亚洲设立的首个创新中心,其使命是充分利用当地优势,包括创新人才、合作伙伴和生态系统,探索突破性技术、商业模式和新增长机遇。

A    

之前聚焦北部现在布局南部

在中国深圳设立创新中心,源于2017年空客高层一个大胆的想法和计划,经过1年多时间的筹备和试运行,如今,空中客车(中国)创新中心正式落成。

空中客车公司(下称“空客”)是航空、航天及相关服务领域的全球领导者,2018年公司营业收入达640亿欧元,共有约13.4万名员工。位于中国深圳的空中客车(中国)创新中心肩负确定改变航空业的下一个重大变革的使命,将利用创新人才、合作伙伴和生态系统,与空客在航空航天领域的专业知识相结合,探索突破性技术、商业模式和新增长机遇。

空客全球CEO Tom Enders说,空客从50年前开始就向中国出售飞机,2008年在天津兴建其欧洲之外的第一条总装线。目前空客有约一半的民用客机市场份额在中国,此前空客都聚焦中国北部,现在空客将在中国南部有所布局。

Tom Enders说:“深圳是中国的硅谷,有非常多高科技公司,非常多有潜力的公司和合作伙伴。”空客希望在深圳吸收中国创新经验、新想法以及深圳的创新潜力,帮助空客在全球进行更好的创新活动。

B    

“希望十年实现零排放飞机”

空中客车(中国)创新中心已于去年初投入运营,专注于设计、测试和认证与硬件实验室、客舱体验、机上互联、制造业创新和城市空中交通等五个领域相关的新技术。随着其全面投入运营,空中客车(中国)创新中心致力于利用当地人才、技术以及合作伙伴资源,确定改变航空航天业的下一个重大变革,进一步拓展空中客车的创新能力,塑造飞行的未来。

例如,空中客车首席技术官Grazia Vittadini就提到,下一代飞机的开发中,垂直交通系统概念非常重要,它让飞机具有更强联动性和更好自主性,更加安静环保,同时也可以实现零排放。“我们希望在未来10年实现零排放飞机,空客在中国的创新中心将扮演非常多的角色。”

未来航空体验引人遐想,像城市空中巴士、享受10倍网速,机上柔性屏扫码点餐等等,或许都能实现!

羊城晚报记者了解到,空中客车(中国)创新中心还与中国企业建立了合作关系,像与全球领先的信息与通信基础设施和智能终端提供商华为技术有限公司签署合作备忘录,双方将在飞联网和物联网(IOT)领域合作开展研究和应用。与中国移动面向交通行业的专业公司中移智行网络科技有限公司签署合作备忘录,双方将在中国大陆地区就地对空(ATG)高速网络的技术和应用进行全面合作。

该中心和全球柔性显示、柔性传感、柔性屏手机及相关智能设备的领航者柔宇科技有限公司也签署了合作备忘录,双方将就柔性电子技术在飞机客舱的应用和商业合作开展研究。记者现场体验了解到,此次亮相空客飞机行李架舱门的柔性显示屏约8英寸大小,可以扫描二维码点餐,也可播放安全演示视频、目的地信息等。

C    

加快城市空中交通在深研发

据悉,目前该中心的合作领域包括飞联网和物联网(IOT)研究和应用、中国大陆地区就地对空(ATG)高速网络的技术和应用以及柔性电子技术在飞机客舱的应用和商业合作研究。

仪式上,空中客车还与深圳市商务局签署合作备忘录,双方将共同探索深圳城市空中交通解决方案,加快城市空中交通在深圳的研发、应用和产业化。通过广泛的区域合作伙伴,空中客车将进一步发展当地的交通生态系统,并推广符合当地交通需求的城市空中交通解决方案。

编辑:彭佶群
数字报
亚洲首个!空客中国创新中心在深圳落成
金羊网  作者:沈婷婷  2019-02-22
空客与深圳将共同探索城市空中交通解决方案

文/图 金羊网记者 沈婷婷

2月21日,空中客车(中国)创新中心落成典礼在深圳举行,空中客车中国创新中心是空中客车继在硅谷的A3创新中心之后在亚洲设立的首个创新中心,其使命是充分利用当地优势,包括创新人才、合作伙伴和生态系统,探索突破性技术、商业模式和新增长机遇。

A    

之前聚焦北部现在布局南部

在中国深圳设立创新中心,源于2017年空客高层一个大胆的想法和计划,经过1年多时间的筹备和试运行,如今,空中客车(中国)创新中心正式落成。

空中客车公司(下称“空客”)是航空、航天及相关服务领域的全球领导者,2018年公司营业收入达640亿欧元,共有约13.4万名员工。位于中国深圳的空中客车(中国)创新中心肩负确定改变航空业的下一个重大变革的使命,将利用创新人才、合作伙伴和生态系统,与空客在航空航天领域的专业知识相结合,探索突破性技术、商业模式和新增长机遇。

空客全球CEO Tom Enders说,空客从50年前开始就向中国出售飞机,2008年在天津兴建其欧洲之外的第一条总装线。目前空客有约一半的民用客机市场份额在中国,此前空客都聚焦中国北部,现在空客将在中国南部有所布局。

Tom Enders说:“深圳是中国的硅谷,有非常多高科技公司,非常多有潜力的公司和合作伙伴。”空客希望在深圳吸收中国创新经验、新想法以及深圳的创新潜力,帮助空客在全球进行更好的创新活动。

B    

“希望十年实现零排放飞机”

空中客车(中国)创新中心已于去年初投入运营,专注于设计、测试和认证与硬件实验室、客舱体验、机上互联、制造业创新和城市空中交通等五个领域相关的新技术。随着其全面投入运营,空中客车(中国)创新中心致力于利用当地人才、技术以及合作伙伴资源,确定改变航空航天业的下一个重大变革,进一步拓展空中客车的创新能力,塑造飞行的未来。

例如,空中客车首席技术官Grazia Vittadini就提到,下一代飞机的开发中,垂直交通系统概念非常重要,它让飞机具有更强联动性和更好自主性,更加安静环保,同时也可以实现零排放。“我们希望在未来10年实现零排放飞机,空客在中国的创新中心将扮演非常多的角色。”

未来航空体验引人遐想,像城市空中巴士、享受10倍网速,机上柔性屏扫码点餐等等,或许都能实现!

羊城晚报记者了解到,空中客车(中国)创新中心还与中国企业建立了合作关系,像与全球领先的信息与通信基础设施和智能终端提供商华为技术有限公司签署合作备忘录,双方将在飞联网和物联网(IOT)领域合作开展研究和应用。与中国移动面向交通行业的专业公司中移智行网络科技有限公司签署合作备忘录,双方将在中国大陆地区就地对空(ATG)高速网络的技术和应用进行全面合作。

该中心和全球柔性显示、柔性传感、柔性屏手机及相关智能设备的领航者柔宇科技有限公司也签署了合作备忘录,双方将就柔性电子技术在飞机客舱的应用和商业合作开展研究。记者现场体验了解到,此次亮相空客飞机行李架舱门的柔性显示屏约8英寸大小,可以扫描二维码点餐,也可播放安全演示视频、目的地信息等。

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加快城市空中交通在深研发

据悉,目前该中心的合作领域包括飞联网和物联网(IOT)研究和应用、中国大陆地区就地对空(ATG)高速网络的技术和应用以及柔性电子技术在飞机客舱的应用和商业合作研究。

仪式上,空中客车还与深圳市商务局签署合作备忘录,双方将共同探索深圳城市空中交通解决方案,加快城市空中交通在深圳的研发、应用和产业化。通过广泛的区域合作伙伴,空中客车将进一步发展当地的交通生态系统,并推广符合当地交通需求的城市空中交通解决方案。

编辑:彭佶群
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