蔡冠深:让大湾区流动起来 推进“生活圈”对接

来源:金羊网 作者:马汉青 发表时间:2019-02-22 08:19
蔡冠深

文金羊网特派香港记者 马汉青  图金羊网特派香港记者 汤铭明

按照《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称“规划纲要”)的定位,香港将巩固和提升国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽地位,强化全球离岸人民币业务枢纽地位、国际资产管理中心及风险管理中心功能,推动金融、商贸、物流、专业服务等向高端高增值方向发展,大力发展创新及科技事业,培育新兴产业,建设亚太区国际法律及争议解决服务中心,打造更具竞争力的国际大都会。21日,就相关热点,金羊网记者在香港采访了香港中华总商会会长蔡冠深。

金羊网:您如何理解规划纲要对粤港澳大湾区的定位?

蔡冠深:规划纲要很有高度,也很有深度,并且着眼长远的发展,给我们一个很清晰的方向,特别是对粤港澳大湾区作出了五个明确定位:充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区、宜居宜业宜游的优质生活圈。五大定位,可以说把我们要做的事都说清楚了,这非常重要。

对粤港澳大湾区的四大中心城市,每一个地方的定位也讲得很清楚。四个城市有不同的定位,也有各自不同的特色和优势。香港有很多优势是可以发挥的,比如除了国际金融中心、商贸航运中心,香港还要大力发展创新及科技事业,这个对香港来讲非常重要。同时,香港是法制比较完善的地方,可以做解决国际法律争议的仲裁中心。海港的货运量在下降,可是空运在上升,香港的航空也做得很好,而且是国际水平的,规划纲要给香港的一个新的定位是国际航空枢纽。现代服务业特别是其中的专业服务非常重要,香港也有优势。

其他城市的定位也都很清楚。比如广州一直以来是祖国的南大门,几十年来广交会一直在广州举行,定位为国际商贸中心非常恰当。广州的大学多,可以发挥很好的科技教育文化中心功能。广州的交通也是强项,高铁、公路、航空、港口非常集中,定位为综合的交通枢纽很准确,我们很认同。而深圳的创新和科技做得非常好,这也是深港合作的重中之重。澳门的葡语基础好,定位之一是中国与葡语国家商贸合作服务平台。

明确了特色和定位,大家就可以加快对接落实。比如说交通,香港是国际航空枢纽,广州是综合交通枢纽,各个城市的港口群、空港群怎么对接,商贸怎么联系,都可以加快布局。

金羊网:对粤港澳大湾区推进国际科技创新中心建设,您有何建议?

蔡冠深:科技是靠人去做的,人流、物流、资金流、信息流的流通非常重要。人才的自由流动对大湾区建设国际科技创新中心非常重要,所以大湾区城市之间的交通和人员往来要更加“便利化”。

现在有很多香港本地以及来自内地甚至是其他国家的精英人才汇聚香港。他们当中,香港居民到深圳是比较方便的,但外国人去深圳就不一定方便,这说明大湾区内人员流动还存在一些不便,这也是我们未来要解决的问题。

在我看来,要做到“便利化”,第一是,加强湾区内基础设施的互联互通。第二是破除政策上的“跨境壁垒”,让人员在湾区内自由流动,让汽车在大湾区城市间更加便利地通行。第三,在税收、医疗、教育,甚至电子跨境支付系统等等,都应该更方便。这样才能真正做到大湾区城市“一小时生活圈”对接。只要人才、资金、信息等要素能在大湾区内更加便利地流动,大湾区建设国际科创中心的底气就更足。

金羊网:作为香港工商界的重要团体,香港中华总商会近期会有什么落实措施?

蔡冠深:近期我们准备在日本举行粤港澳大湾区推介会,希望与日本最好的行业对接,除了金融基建之外,还有环保、人工智能、高新科技、大健康产业等。希望可以促进日本企业家对粤港澳大湾区的了解,增加他们在大湾区投资的兴趣。助力粤港澳大湾区产业进一步向绿色、环保、高新科技的方向提升。

粤港澳大湾区的建设,对标的是世界级的湾区,因此,我们也准备邀请纽约湾区、旧金山湾区的企业家过来,办一个世界湾区论坛,探讨粤港澳大湾区如何对标世界级湾区,加快发展。

编辑:彭佶群
数字报
蔡冠深:让大湾区流动起来 推进“生活圈”对接
金羊网  作者:马汉青  2019-02-22
蔡冠深

文金羊网特派香港记者 马汉青  图金羊网特派香港记者 汤铭明

按照《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称“规划纲要”)的定位,香港将巩固和提升国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽地位,强化全球离岸人民币业务枢纽地位、国际资产管理中心及风险管理中心功能,推动金融、商贸、物流、专业服务等向高端高增值方向发展,大力发展创新及科技事业,培育新兴产业,建设亚太区国际法律及争议解决服务中心,打造更具竞争力的国际大都会。21日,就相关热点,金羊网记者在香港采访了香港中华总商会会长蔡冠深。

金羊网:您如何理解规划纲要对粤港澳大湾区的定位?

蔡冠深:规划纲要很有高度,也很有深度,并且着眼长远的发展,给我们一个很清晰的方向,特别是对粤港澳大湾区作出了五个明确定位:充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区、宜居宜业宜游的优质生活圈。五大定位,可以说把我们要做的事都说清楚了,这非常重要。

对粤港澳大湾区的四大中心城市,每一个地方的定位也讲得很清楚。四个城市有不同的定位,也有各自不同的特色和优势。香港有很多优势是可以发挥的,比如除了国际金融中心、商贸航运中心,香港还要大力发展创新及科技事业,这个对香港来讲非常重要。同时,香港是法制比较完善的地方,可以做解决国际法律争议的仲裁中心。海港的货运量在下降,可是空运在上升,香港的航空也做得很好,而且是国际水平的,规划纲要给香港的一个新的定位是国际航空枢纽。现代服务业特别是其中的专业服务非常重要,香港也有优势。

其他城市的定位也都很清楚。比如广州一直以来是祖国的南大门,几十年来广交会一直在广州举行,定位为国际商贸中心非常恰当。广州的大学多,可以发挥很好的科技教育文化中心功能。广州的交通也是强项,高铁、公路、航空、港口非常集中,定位为综合的交通枢纽很准确,我们很认同。而深圳的创新和科技做得非常好,这也是深港合作的重中之重。澳门的葡语基础好,定位之一是中国与葡语国家商贸合作服务平台。

明确了特色和定位,大家就可以加快对接落实。比如说交通,香港是国际航空枢纽,广州是综合交通枢纽,各个城市的港口群、空港群怎么对接,商贸怎么联系,都可以加快布局。

金羊网:对粤港澳大湾区推进国际科技创新中心建设,您有何建议?

蔡冠深:科技是靠人去做的,人流、物流、资金流、信息流的流通非常重要。人才的自由流动对大湾区建设国际科技创新中心非常重要,所以大湾区城市之间的交通和人员往来要更加“便利化”。

现在有很多香港本地以及来自内地甚至是其他国家的精英人才汇聚香港。他们当中,香港居民到深圳是比较方便的,但外国人去深圳就不一定方便,这说明大湾区内人员流动还存在一些不便,这也是我们未来要解决的问题。

在我看来,要做到“便利化”,第一是,加强湾区内基础设施的互联互通。第二是破除政策上的“跨境壁垒”,让人员在湾区内自由流动,让汽车在大湾区城市间更加便利地通行。第三,在税收、医疗、教育,甚至电子跨境支付系统等等,都应该更方便。这样才能真正做到大湾区城市“一小时生活圈”对接。只要人才、资金、信息等要素能在大湾区内更加便利地流动,大湾区建设国际科创中心的底气就更足。

金羊网:作为香港工商界的重要团体,香港中华总商会近期会有什么落实措施?

蔡冠深:近期我们准备在日本举行粤港澳大湾区推介会,希望与日本最好的行业对接,除了金融基建之外,还有环保、人工智能、高新科技、大健康产业等。希望可以促进日本企业家对粤港澳大湾区的了解,增加他们在大湾区投资的兴趣。助力粤港澳大湾区产业进一步向绿色、环保、高新科技的方向提升。

粤港澳大湾区的建设,对标的是世界级的湾区,因此,我们也准备邀请纽约湾区、旧金山湾区的企业家过来,办一个世界湾区论坛,探讨粤港澳大湾区如何对标世界级湾区,加快发展。

编辑:彭佶群
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