安全隐患零容忍！中国民航局紧急下令：全部停飞波音737 MAX8机型客机

【埃塞航空客机失事事件追踪】

10日，一架埃塞俄比亚航空客机在埃塞俄比亚境内失事坠毁，机上157人全部遇难，其中包括8名中国人。11日上午9时，中国民航局紧急下发通知，要求国内航空公司暂停涉事机型波音737 MAX8的商业运行。11日，中国民航局副局长李健就坠机事故接受记者采访时强调，停飞是本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则。

隐患

737 MAX8多发迎角探测器数据不准

李健透露，737 MAX8机型已发生多次迎角探测器数据不准问题，“目前来看解决这个问题比较难，因为这个飞机的设计是，只有在自动驾驶状态才可以解决这个问题”。如果飞行员在手动操纵时遇到迎角探测器数据不准，操作上会有困难，将带来风险的不确定性。

“我们一直保持和FAA（美国联邦航空局）、波音公司的沟通，但他们很难下决心。”李健表示，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，中国民航局第一时间决定停飞737 MAX8，国内运输航空公司须于3月11日18时前暂停该机型商业运行。

他还透露：“中国有8人在此事件中遇难。按照国际民航公约附件，我们已经派出两人小组，作为调查国成员参与调查，今晚（11日晚）启程。同时，我们也致函FAA和波音公司，告知我们这种做法，希望他们尽快在重新确认后给我们回答。如确认飞机没有问题或者可以解决相关问题，我们将再重新恢复飞行。”

值得注意的是，737系列客机其他型号不受此次停飞影响，如最容易与737 MAX8混淆的737-800机型。李健表示，涉事737 MAX8机型在设计上和原始型、CL型、NG型相比做出了一定改变，导致可能出现操纵问题，目前这些问题在其他型号的737系列客机上未出现。

防范

多家航空运营商宣布停飞涉事机型

737 MAX8半年内发生两起空难，全球多家航空运营商11日陆续宣布停飞这一机型。

埃塞俄比亚航空公司当日发布公告说，由于发生坠机事故，该航空公司已于3月10日起暂停运行所有波音737 MAX8机型客机。公告说，虽然坠机事故原因尚未明确，但公司不得不停飞这一机型客机，以作为额外的安全预防措施。

印度尼西亚民航局11日也宣布要求印尼的航空公司暂时停飞737 MAX8。加勒比地区的开曼航空也发布公告称，暂停运营737 MAX8飞机。

中国民航局通知下发后，中国国航、深圳航空、东方航空、海航集团、山东航空等均公开表示，将停飞该机型。

记者还了解到，自去年印尼狮航空难后，上海航空公司已出于安全考虑将737 MAX航班由中远程调整为短程，并就相关训练科目开展了机长、副驾驶的全员训练。此次事件发生后，上海航空在停飞涉事机型的同时，也暂停了737 MAX新飞机的引进工作。

影响

短期“顶班”不难长期运力恐受考验

该机型全面停飞对于航空公司和旅客影响如何？国内各家航空公司均表示，将合理调配运力。

波音公司公开资料显示，737 MAX8机型座位数为162-178座（全经济舱最大座位数210座），最大航程3550海里 (6570千米），一般执行6小时以内的航班，此次停飞主要影响中短途旅客。国内航空公司中，原由737 MAX8执飞的航班部分调整为737-800型客机执飞；有些航班则合并改为大机型执飞；也有少数航班被取消，这部分旅客可申请非自愿退改签。

民航专家林智杰表示，目前国内的737 MAX8不到国内客机规模的3%，航空公司安排其他飞机暂时“顶班”并不困难，所以短期内对旅客出行不会有太大影响。不过，中国未来每年预计引进约150架737 MAX8飞机，如长期停飞，订单交付会延后，航空客运恐面临不小压力。“737 MAX是波音主力机型，也是销量最大的机型之一，如果调查证实确实是737 MAX8机型设计制造存在问题，不仅对波音737 MAX的全球订单会有影响，对波音公司品牌和经营也会产生不小影响”。

（记者唐珩 孙晶）

中国外交部

8名遇难中国人身份初步确认

外交部发言人陆慷11日在例行记者会上，就埃塞俄比亚航空失事事件表示，目前，遇难的8名中国公民身份初步确认。4人为中国公司员工，2人为联合国系统国际职员，另2人分别来自辽宁和浙江，为因私出行。

他表示，事发后，中国党和国家领导人高度重视，十分关心此次空难中涉及的中国公民情况。外交部和中国驻埃塞俄比亚使馆积极开展相关工作，使馆已与埃塞方建立协调联络机制，并同遇难中国公民家属取得联系，积极为家属处理善后提供协助。

（新华社）

理赔

各大保险公司启动应急处理

8名中国公民在此次客机失事事件中遇难，中国各大保险公司迅速启动应急处理，并开通绿色通道。记者从中国人保获悉，截至3月10日20时，已确认有一名遇难者为其公司客户，已安排专业团队对客户家属进行慰问并快速理赔。中国平安也已启动针对3名客户的特案预赔流程，其中仅用10小时就完成了对一名养老险客户的120万元理赔。

（程行欢）

数据

29班航班昨取消 256班换机执飞

据航班数据服务公司飞常准统计，3月10日，国内航企共计运营737 MAX航班397班。截至3月11日11时，国内航企原计划执飞355班，涉及航线246条，其中256班更换机型执飞（主要为737NG型号），29班取消，剩余航班暂未确定。

国内共有96架737 MAX8客机

目前国内航空公司共有96架737 MAX8。其中，南航24架、东上航及云南分公司14架、国航15架、海航集团16架（包括海南航空11架、福州航空2架、祥鹏航空3架）、厦门航空10架、山东航空7架、深航5架、奥凯航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。（唐珩 李天军）