广州二十一号线33列新车全部到货

来源:金羊网 作者:陈泽云 发表时间:2019-04-17 22:16

金羊网讯 记者陈泽云、通讯员张洁、黄浩文、梁桂琦报道:二十一号线筹备工作又有新进展。近日,二十一号线最后一列新车在镇龙车辆段连挂完毕,33列新车全部到货,列车调试工作已进入最后冲刺阶段。

据了解,二十一号线全线开通后将采用快车运营模式,列车最高运行时速为120km/h。采用接触网与第三轨下部双受流方式。

新到货的列车长啥样?记者看到,车辆外观设计以蓝色为主色调,选取流线型元素造型,色彩搭配合理,金属质感强。

据介绍,车体材料具有良好的防水、防尘和隔声性,材料、安装方法、密封等符合安全、环保以及不受气候条件影响,易于保养和清洁,客室座椅采用纵向布置方式。列车采用ZMA120型转向架,该转向架是株机公司在广州地铁3号线引进基础上,进行全面国产化的转向架。

截至目前,二十一号线员村至镇龙西段土建工程累计完成88%;水西停车场至镇龙西段(不含水西站)2站3区间已于3月31日“三权”移交,员村至水西段10座车站、9个区间已移交机电施工,剩余附属工程正在同步进行施工。

编辑:白茶
数字报
广州二十一号线33列新车全部到货
金羊网  作者:陈泽云  2019-04-17

金羊网讯 记者陈泽云、通讯员张洁、黄浩文、梁桂琦报道:二十一号线筹备工作又有新进展。近日,二十一号线最后一列新车在镇龙车辆段连挂完毕,33列新车全部到货,列车调试工作已进入最后冲刺阶段。

据了解,二十一号线全线开通后将采用快车运营模式,列车最高运行时速为120km/h。采用接触网与第三轨下部双受流方式。

新到货的列车长啥样?记者看到,车辆外观设计以蓝色为主色调,选取流线型元素造型,色彩搭配合理,金属质感强。

据介绍,车体材料具有良好的防水、防尘和隔声性,材料、安装方法、密封等符合安全、环保以及不受气候条件影响,易于保养和清洁,客室座椅采用纵向布置方式。列车采用ZMA120型转向架,该转向架是株机公司在广州地铁3号线引进基础上,进行全面国产化的转向架。

截至目前,二十一号线员村至镇龙西段土建工程累计完成88%;水西停车场至镇龙西段(不含水西站)2站3区间已于3月31日“三权”移交,员村至水西段10座车站、9个区间已移交机电施工,剩余附属工程正在同步进行施工。

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