广州地铁十一号线广州火车站 主体围护结构顺利开工

来源:金羊网 作者:陈泽云、汪海晏、林朝 发表时间:2019-06-17 07:25

金羊网讯 记者陈泽云、汪海晏,通讯员林朝报道:近日,广州地铁十一号线广州火车站主体围护结构正式开工建设。该施工场地共有围护桩125根,抗拔桩28根,计划在2019年11月完成。受火车站周边环境复杂、春运、暑运及众多节假日客流运输的影响,工期非常紧迫。为加快进度,该场地后续还将增加一台旋挖钻机,以确保围护结构能按期完成。

由于广州火车站的交通枢纽地域重要性和高度敏感性及十一号线的工期矛盾突出,涉及面广,协调难度空前巨大,拆迁、协调任务重,施工工期紧。广州地铁携手中国中铁总包部组织成立了地铁十一号线广州火车站攻坚小组,通过与各市区职能部门、设计院、广铁集团、省站、市站以及公交集团、出租车公司等单位数十次开会协调、现场调研等,一一击破了阻挡在广州火车站施工面前的各大难题。

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广州地铁十一号线广州火车站 主体围护结构顺利开工
金羊网  作者:陈泽云、汪海晏、林朝  2019-06-17

金羊网讯 记者陈泽云、汪海晏,通讯员林朝报道:近日,广州地铁十一号线广州火车站主体围护结构正式开工建设。该施工场地共有围护桩125根,抗拔桩28根,计划在2019年11月完成。受火车站周边环境复杂、春运、暑运及众多节假日客流运输的影响,工期非常紧迫。为加快进度,该场地后续还将增加一台旋挖钻机,以确保围护结构能按期完成。

由于广州火车站的交通枢纽地域重要性和高度敏感性及十一号线的工期矛盾突出,涉及面广,协调难度空前巨大,拆迁、协调任务重,施工工期紧。广州地铁携手中国中铁总包部组织成立了地铁十一号线广州火车站攻坚小组,通过与各市区职能部门、设计院、广铁集团、省站、市站以及公交集团、出租车公司等单位数十次开会协调、现场调研等,一一击破了阻挡在广州火车站施工面前的各大难题。

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