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新单车落地未到一月,停放乱象“回潮”了?广州要求整改并暂停新投放

来源:金羊网 作者:严艺文 发表时间:2019-07-22 21:56
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文/金羊网记者 严艺文 通讯员 交通宣

哈啰单车、青桔单车正式落地广州后不到一个月,在部分公共区域现场共享单车乱堆放等乱象有所“回潮”。对此,市交通运输部门已约谈摩拜单车、哈啰出行和青桔单车,并向其发出书面整改通知,要求企业从7月22日至7月26日限期整改。同时,在整改完成并经市区管理部门同意前,暂停新增投放。

记者近日走访广州天河区发现,街道上随处可见新投放的哈啰单车和青桔单车。不过,在公交车站、地铁出入口等热点区域,均有单车停放扎推、无序等现象,且有明显坏车未被清理,影响市民的使用和通行。 市交通运输局相关负责人表示,摩拜单车、哈啰出行、青桔单车均与市交通运输局签订了《广州市互联网租赁自行车投放及服务管理协议书》(以下简称《协议书》)。近期市、区管理部门也在巡查中发现,各企业均存在未落实协议相关规定、管理不到位等问题。市交通运输局提出,在运维方面,《协议书》明确“按千分之五的人车比例”配足现场运维管理人员,三家企业均未达标。在清理车辆方面,企业未遵循《协议书》中相关规定,即加强巡查,及时清理、规整乱停放车辆,严管路段和区域1小时内处理完毕,非严管路段和区域2小时内处理完毕等。在投放管理方面,哈啰出行、青桔单车未建立和落实区域车辆总量平衡和调度管理机制、网格化管理制度等。此外,《协议书》要求,投放时应确保必要的人车通行宽度;投放车辆连续长度不得超过20米,不得两排及两排以上车辆并列摆放;不得围堵地铁出入口和公交站点等。车辆投放也未按照具体投放要求进行。针对相关企业履约不到位、现场管理效果差等问题,市交通运输部门要求企业限期整改,时限至7月26日。整改期限后,若仍未获得满意效果,将持续整改并禁投。后续将会同市、区相关管理部门,严格按照《协议书》督促企业做好各项现场秩序管理工作,进一步细化完善企业服务考核机制。若企业履约不到位,将按照《协议书》相关规定清理违规车辆、扣减车辆运营额度等。记者了解到,目前摩拜单车在广州市中心六区约有20万辆单车,900名运维人员。摩拜相关负责人回应,正积极按照协议要求开展车辆减量及车辆置换更新工作,达到要求的人车比例。按计划,8月底摩拜单车将减量至18万辆。摩拜单车表示非常关注市交通运输局提出的问题,已采取实际行动针对车辆停放管理、运维体系等方面进行整改与完善。同时,摩拜已按照要求将车辆事实位置、骑行订单等数据全面接入交通局平台,并与管理部门保持沟通,助力政府做好数据监管。

哈啰单车表示,目前哈啰单车在广州投放7万辆。哈啰出行会持续与政府部门保持良好沟通,配合相关监管部门的管理,积极调整不足之处,加大路面巡查力度,优化单车投放和调度,进一步提升精细化运营管理水平。

同时,将继续积极推动共享单车管理在线化、智能化、可视化,并持续技术研发投入。在地铁站口、医院、商场、综合交通枢纽等用车需求大的核心区域划定和增设电子围栏,精细设定运营区、禁停区、停放区,引导用户在指定区域内骑行和停放,并匹配相应的奖惩措施,协助打造智慧出行“广州模式”。青桔单车回应记者称,投放初期确实存在不足,正积极落实整改工作并取得进展。目前,100多个禁停区域已全部上线,车辆投放机制、空间布局、人力投入等正在优化中。

编辑:空明
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新单车落地未到一月,停放乱象“回潮”了?广州要求整改并暂停新投放
金羊网  作者:严艺文  2019-07-22
​哈啰单车、青桔单车正式落地广州后不到一个月,在部分公共区域现场共享单车乱堆放等乱象有所“回潮”。

文/金羊网记者 严艺文 通讯员 交通宣

哈啰单车、青桔单车正式落地广州后不到一个月,在部分公共区域现场共享单车乱堆放等乱象有所“回潮”。对此,市交通运输部门已约谈摩拜单车、哈啰出行和青桔单车,并向其发出书面整改通知,要求企业从7月22日至7月26日限期整改。同时,在整改完成并经市区管理部门同意前,暂停新增投放。

记者近日走访广州天河区发现,街道上随处可见新投放的哈啰单车和青桔单车。不过,在公交车站、地铁出入口等热点区域,均有单车停放扎推、无序等现象,且有明显坏车未被清理,影响市民的使用和通行。 市交通运输局相关负责人表示,摩拜单车、哈啰出行、青桔单车均与市交通运输局签订了《广州市互联网租赁自行车投放及服务管理协议书》(以下简称《协议书》)。近期市、区管理部门也在巡查中发现,各企业均存在未落实协议相关规定、管理不到位等问题。市交通运输局提出,在运维方面,《协议书》明确“按千分之五的人车比例”配足现场运维管理人员,三家企业均未达标。在清理车辆方面,企业未遵循《协议书》中相关规定,即加强巡查,及时清理、规整乱停放车辆,严管路段和区域1小时内处理完毕,非严管路段和区域2小时内处理完毕等。在投放管理方面,哈啰出行、青桔单车未建立和落实区域车辆总量平衡和调度管理机制、网格化管理制度等。此外,《协议书》要求,投放时应确保必要的人车通行宽度;投放车辆连续长度不得超过20米,不得两排及两排以上车辆并列摆放;不得围堵地铁出入口和公交站点等。车辆投放也未按照具体投放要求进行。针对相关企业履约不到位、现场管理效果差等问题,市交通运输部门要求企业限期整改,时限至7月26日。整改期限后,若仍未获得满意效果,将持续整改并禁投。后续将会同市、区相关管理部门,严格按照《协议书》督促企业做好各项现场秩序管理工作,进一步细化完善企业服务考核机制。若企业履约不到位,将按照《协议书》相关规定清理违规车辆、扣减车辆运营额度等。记者了解到,目前摩拜单车在广州市中心六区约有20万辆单车,900名运维人员。摩拜相关负责人回应,正积极按照协议要求开展车辆减量及车辆置换更新工作,达到要求的人车比例。按计划,8月底摩拜单车将减量至18万辆。摩拜单车表示非常关注市交通运输局提出的问题,已采取实际行动针对车辆停放管理、运维体系等方面进行整改与完善。同时,摩拜已按照要求将车辆事实位置、骑行订单等数据全面接入交通局平台,并与管理部门保持沟通,助力政府做好数据监管。

哈啰单车表示,目前哈啰单车在广州投放7万辆。哈啰出行会持续与政府部门保持良好沟通,配合相关监管部门的管理,积极调整不足之处,加大路面巡查力度,优化单车投放和调度,进一步提升精细化运营管理水平。

同时,将继续积极推动共享单车管理在线化、智能化、可视化,并持续技术研发投入。在地铁站口、医院、商场、综合交通枢纽等用车需求大的核心区域划定和增设电子围栏,精细设定运营区、禁停区、停放区,引导用户在指定区域内骑行和停放,并匹配相应的奖惩措施,协助打造智慧出行“广州模式”。青桔单车回应记者称,投放初期确实存在不足,正积极落实整改工作并取得进展。目前,100多个禁停区域已全部上线,车辆投放机制、空间布局、人力投入等正在优化中。

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