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广州,早安!
抱怨是一件最没意义的事情,如果实在难以忍受周围的环境,那就应该暗自努力,然后跳出那个圈子。
昨晚的暴雨,今天白天就会转为阵雨天气啦
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●堵路纵火、毁智慧灯柱……香港警方拘捕29人
●广州“世界第一跨”合龙!未来南沙港货列直达欧洲
●因开展这项工作,本周海珠湖调整开放时间
●又一隧道贯通!潮汕环线离明年底通车又进一步
●荔湾区要有新的儿童医院啦!
●省汽车客运站中秋假期车票29日预售
头啖汤.今日关注
关键词:香港 合龙
堵路纵火、毁智慧灯柱……香港警方拘捕29人
24日,香港有示威者发起游行,游行随后演变为暴力冲击。部分示威者不仅堵路纵火、破坏智慧灯柱,还多次向警员投掷砖头和杂物。警方多次警告无效后驱散示威者,并拘捕多人。
设置路障 拆毁智能灯柱24日下午2时起,部分示威者集结在观塘伟业街,并用杂物设置路障,造成严重交通阻塞。
暴力示威者设置路障。部分蒙面黑衣暴力示威者用手提电锯等工具,拆毁智能灯柱组件,剪断灯柱内的电线,将灯柱推倒。
暴力示威者将价值230万的智能灯柱毁坏。
黑衣人喷黑九龙湾站的监控摄像头。 堵路纵火 向警方投掷杂物下午近4时30分,防暴警察警告示威者停止冲击并返回人行道。示威者不仅没有理会,反而向警察投掷砖头、类似烟雾饼等物品。
示威者挖地砖扔向警员。 警方多次警告无效后,进行驱散行动。示威者四散并在伟业街纵火,还有示威者投掷汽油弹,冒出大火球。
暴力示威者在伟业街纵火并向警方防线投掷杂物。警方向前推进,制服和拘捕多名示威者。黑衣示威者后退、集结,继续向警员投掷杂物。
晚上至黄大仙、深水埗堵路
晚上8点左右,部分示威者于黄大仙龙翔道用杂物堵塞道路,又用雷射笔及强光照向黄大仙纪律部队宿舍。此外,晚上10点左右,大批黑衣示威者到深水埗,用杂物设置路障堵塞马路。防暴警察均迅速出动驱散。
特区政府强烈谴责暴力示威者
香港特区政府发言人就24日在九龙区的示威活动回应表示,特区政府对示威者的破坏及暴力行为予以强烈谴责,警方将严正追究所有违法行为。特区政府呼吁示威者停止暴力,让社会尽快恢复秩序。
香港警方共拘捕29人
针对24日多个地点发生的暴力示威活动,香港警方25日凌晨发表声明,给予强烈谴责。声明称,警方多次发出警告,但示威者未有理会,警方遂进行驱散行动。驱散行动进行期间,警方使用适当的武力制止示威者的暴力行为。
警方于行动中,共拘捕19名男子及10名女子,年龄介乎17岁至52岁,涉嫌非法集结、藏有攻击性武器及袭警等。
警方在九龙湾驱散行动中拘捕暴力分子。
广州“世界第一跨”合龙!未来南沙港货列直达欧洲
世界第一跨”之称的南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥钢桁梁昨日合龙!合龙精度达到毫米级!
洪奇沥水道特大桥主桥总长998米,采用双线铁路(138+360+360+138m)钢桁梁柔性拱结构,双主跨各360米,建成后将成为世界同类型最大跨度桥梁,桥上能跑火车,桥下能通千吨级海轮。
在此之前,世界上最大跨度的钢桁梁柔性拱桥为沪通铁路天生港公铁合建桥,其主跨336米。比洪奇沥水道特大桥单主跨少了24米,比双主跨少了384米。
南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥钢桁梁昨日合龙,合龙精度达到毫米级。
“世界第一跨”有何威水?
施工存在哪些难题?
采用了哪些先进的施工技术?
今天,我们请到了大桥的建设、设计、施工三家单位的专家为读者讲解“世界第一跨”背后的秘密。
◆◆意义重大◆◆
南沙港铁路是目前广州南沙自贸区唯一一条在建铁路,是推进粤港澳大湾区的重要交通基础设施工程。铁路自广珠铁路线上新建鹤山南站接轨引出,途经江门市、佛山市、中山市、广州市万顷沙至南沙港站,向南延伸至南沙港区南部车场,全线长约87.788公里,设计时速120km,项目预计2020年建成通车。南沙港铁路建成通车后,南沙港集装箱班列将直达欧洲。跨洪奇沥水道特大桥作为南沙港铁路控制性工程,意义非凡。
新建广州南沙港铁路线路平、纵断面示意图。
◆◆9字威水◆◆
难 跨度最大难度最高
一条蓝色“巨龙”横卧在洪奇沥水道上,作为国家重点铁路项目广州南沙港铁路的控制性工程,洪奇沥水道特大桥主桥总长998米,采用采用双线铁路(138+360+360+138m)钢桁梁柔性拱结构,双主跨2×360米,设计和施工难度高。建成后将成为世界同类型最大跨度桥梁。
洪奇沥水道特大桥主桥总长998米,建成后将成为世界同类型最大跨度桥梁。
重4000头大象加起来
洪奇沥特大桥主桥,全桥钢材总重2.8万吨,一头非洲成年大象大概七吨,全桥钢材相当于4000头大象的体重!需要螺栓65万套,吊杆168根,主要杆件数1767根,最大单根杆件重量超过90吨。
“巨无霸”装备300吨履带吊:整机重量386吨,额定起重量300吨,最大起吊高度68米,20米的作业范围内,能够吊装52吨。
高 主桥相当于33层楼高
主桥钢桁梁宽15m,高16m,共72个节间;柔性拱在钢桁的上弦设置,拱高65m,从铁路桥面到拱顶80余米高,从水面到拱顶近100m高,相当于33层楼高。
阔 保留原有通航能力
首次在近海高风速区对双主跨高位钢箱柔性拱肋采用大节段整体提升,单跨提升重量为1950吨,提升到位后进行柔性拱高空合龙,再进行柔性拱吊杆的安装和张拉施工,完成结构体系转换,拆除所有临时设施和吊装设备。
该施工技术保障了航道原有的通行能力,桥梁建成后,主桥通航净高24米,航道宽度为300米,能够保留原有的通航等级。
桥梁建成后能够保留原有的通航等级。
强 能抗12级台风
特大桥位于珠江三角区紧邻入海口,属于台风高发区,最大风速可达35.4m/s,12级台风。
为了确保特大桥结构安全,按基本风速35.4m/s设计,能够抵抗在12级台风。考虑大风天气及台风季对施工影响,中铁六局在施工中,每个主跨设置两组水中临时墩,连临时墩都按照正式墩标准进行设计和施工,抗风能力达到12级。
韧 抗7度地震
抗震上按7度地震烈度设防,并在三个主墩上布置了纵桥向和横桥向的减震耗能组合支座,即使在重现2475年一遇的罕遇地震作用下桥梁主体结构也不会有大的损伤。
减震耗能组合支座。
轻 首铺轨枕板
洪奇沥特大桥主桥设计使用年限100年,设计上有多项创新。首次在超过300米大跨度桥梁桥面上铺设轨枕板,相比传统有道砟桥面,使全桥自重减17%,造价节省9000余万元。
铺设轨枕板减重又省钱。
久 百年不换新衣
首次在大跨度双线铁路纵横梁的顶板采用不锈钢复合板,减轻养护维修的工作,提高结构耐久性。传统的钢梁顶面需要涂装防腐油漆,而油漆的寿命在20~25年,在桥梁的全生命周期里需要多次涂装,增加养护的困难和费用。采用不锈钢复合板相当于给钢梁穿上防护外衣,百年不用换,节省养护的人力和财力。
精毫米级合龙
大桥钢桁梁于8月25日完成整体合龙,并进入下一工序柔性拱的施工。合龙过程中,大桥的“姿态”在不断发生变化,而每根杆件的安装都要求非常精准。在桥面与墩柱连接处设置了大吨位千斤顶和纵横移装置,合龙精度达到毫米级。
◆◆专家答疑◆◆
为何要搞双主跨?
这和地形、航线有关。根据2008年和2013年桥址河床线,洪奇沥水道中间有一暗丘,使河槽呈“W”形,适合布置双主跨。
洪奇沥水道中间有一暗丘,使河槽呈“W”形,适合布置双主跨。
为何跨度那么大?
洪奇沥航道规划为内河I级航道,兼顾1000吨级海轮通航。考虑桥墩、基础等影响,主跨确定为2×360米。
为啥是钢桁梁柔性拱桥?
特大桥是铁路桥,建成后将跑列车,对于承重力有要求。但是桥下又要过船,要求桥足够高。为了达到360m的主跨要求,特大桥采用了(138+360+360+138)m的钢桁梁柔性拱桥,主要由钢桁梁、柔性拱、吊杆组成了大桥。这是因为,如果单纯用360m跨度钢箱拱肋,柔软得类似“面条”,更谈不上承受列车荷载。然而,通过吊杆将刚性桁梁和柔性拱肋连接起来,形成了强劲的组合体系,共同承受荷载。
大桥结构示意图。
一盅两件.醒神提点
关键词:海珠湖 潮汕环线 儿童医院 车票
因开展这项工作,本周海珠湖调整开放时间
为做好登革热防控工作,保障市民游客的健康和生命安全,海珠湿地将于2019年8月26日-2019年9月1日(具体时间将按实际情况进行调整)开展蚊媒消杀工作。在此期间海珠湖开放时间调整为8:00-18:30。
又一隧道贯通!潮汕环线离明年底通车又进一步
记者从广东省潮汕环线高速公路有限公司获悉,潮汕环线高速西环山2号隧道右线于8月24日凌晨顺利贯通。这是今年以来潮汕环线项目第三座隧道顺利贯通。预示着潮汕环线高速公路建设朝明年年底通车目标迈进了一步。
潮汕环线高速西环山2号隧道右线于8月24日凌晨顺利贯通
荔湾区要有新的儿童医院啦!
荔湾区的家长看过来!荔湾区儿童医院新建工程公示显示,将在东漖南路的荔湾区妇幼保健院西侧新建一栋13层高综合楼,新增床位150床,达到二甲医院标准。计划今年9月开工,2022年12月建成,建成后与荔湾区妇幼保健院合并经营。
省汽车客运站中秋假期车票29日预售
中秋假期即将到来,预计广州公交集团省汽车客运站的客流高峰出现在9月12日、9月13日,客流预计达3.5万及4万人次。为方便广大旅客提前购票,省站将从8月29日起,启动中秋节前车票预售措施。旅客可关注省站官方微信(gzsqcz),随时随地查询客运班次及预订车票,部分班次会推出定制班线、往返票、微信购票、阶梯票价、长者优惠、学生优惠等多种优惠票种。记者了解到,为了给旅客提供更加贴心的服务,省站还为旅客提供一系列定制爱心服务。
尾盘水果.最新速递
注意了,下半年中小学教师资格考试9月3日开始报名
最后,让读城妹带大家纵览同城各家报纸的版面,看看今天还有哪些资讯?
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