勘查收集证据、公平判定责任，交通事故“裁决员”这样当！

文 /金羊网记者付怡 通讯员交宣

今年4月30日晚上，广州市白云区雅岗大道、机场路兵房路段先后发生2宗死亡事故，广州交警白云二大队事故处理中队中队长韩熔接到报警，立刻带领民警前往现场勘查处置。勘查完，韩熔来到伤者所在的医院了解情况。回到中队时，已是凌晨5点多，看到值班民警疲惫的身影，他让大家去休息，自己一人草拟事故情况报告材料，报送上级。

一夜的工作做完，韩熔从办公桌上抬起头，钟表显示7点多，窗外的太阳已经升起。

这是韩熔17年交通事故处理生涯中，经常出现的一天。工作很累，但韩熔很少抱怨。因为，“交警工作的最终目的，就是大家都能平平安安。”

专业素质过硬，他成为同事的定心丸

白云二大队警区内人口密度大，道路交通情况复杂，事故多发。“这里是城乡结合部，部分地段交通设施不完善，电动车、摩托车多。可以说白云大队的交通事故处理量是全市最大的。”韩熔介绍，中队每天要处理的交通事故多则40多宗，少的也有20多宗。

大多数警情比较轻微，例如车辆轻微碰擦或人员轻微擦伤等，路面执勤民警即可按照简易程序当场处理。当发生涉及人员伤亡等较为严重的事故时，则需要专门负责事故处理的民警现场勘查和取证，予以立案。

韩熔便是交通事故处理专家。从事交通事故处理工作17年，韩熔已持有高级执法资格、高级事故处理资格，并被聘请为广东省公安厅交通管理局交通事故深度调查专家、广州交警支队交通事故处理专家、广州交警支队警务理论教官。

每一宗涉及人员伤亡的事故现场都惨烈不堪，车辆变形，物体散乱，甚至还有血肉模糊的尸体。如何从杂乱中发现证据，找到线索？这是韩熔17年来不断面临的挑战。

“一般来说，我们首先向经办民警了解案情，勘查现场。勘查取证包括检验尸体和车辆、调取视频、询问当事人等基本环节。但如果视频不清楚或没有视频，取证难度会增大。”韩熔介绍。

今年8月17日，警区发生一起搅拌车和自行车碰撞事故，导致自行车驾驶人死亡。韩熔在事故处理中发现，现场并没有监控视频，缺少目击者。搅拌车司机称，系因自动车突然从非机动车变道到机动车道，搅拌车来不及避让才发生碰撞。

只有搅拌车司机单方面证词是不够的的，韩熔决定从通过其他途径寻找线索。他找来有事故鉴定资质的机构，通过勘验自行车倒地的刮痕、搅拌车刹车距离和现场散落物等，作出有法律效力的分析报告。韩熔通过这份报告，确定了搅拌车司机应当承担的责任。

和本案一样，在日常交通事故案件办理中，遇到疑难、复杂案件时，当民警无法确定侦查方向时，韩熔总是能从繁杂的线索中理出头绪，给予民警明确的办案思路；当案件需要立即做出决断时，韩熔总是虚心征求法制员、其他中队领导及民警的意见，当机立断，让民警办案有了底气和方向。

面对太多生死，他思考工作的使命和意义

在基层工作多年，韩熔已经将事故处理的使命感融入生命里。他在一次次面对事故造成的生死、伤残的经历中，思考事故处理工作更加深刻的意义。

韩熔认为，交警帮群众把事故事情真相调查清楚，解决矛盾，让群众感受到公平、正义，是基本的工作原则。

但事故处理不仅仅如此。严重交通事故总是伴随伤亡，常由醉驾、无证驾驶、超载等严重违法行为导致。查明当事人的违法犯罪行为，依法追究刑事责任，是交警的职责，更是对法律尊严的维护。

见过太多由于交通事故引发的伤残、死亡，韩熔很痛心。如何通过自己的工作降低事故的发生率，减少伤亡？

韩熔认为，每发生一次事故，都是对未来的警示。他根据交通事故发生的时段、路段、人员类型、违法行为等要素，主持组织中队每月、每季度对辖区内的交通事故特点进行分析研判，提出预警，从勤务安排、重点车辆和违法行为整治、夜间重点巡逻时段和路段、完善交通设施等方面提出事故预防建议。

同时，韩熔还组织民警对交通事故中的重点运输企业、道路管理单位等相关责任单位进行深度调查，追究责任，从根源上预防事故发生。

不惧高温环境，庆幸勘查取证不受影响

在韩熔心中，交通事故处理工作承担了太多分量，要做好并不容易。每年5月起，广州的天气开始炎热起来。在三四十度的室外，一天下来，韩熔常常要马不停蹄辗转多处，处理好几宗事故。

勘查取证时，韩熔时常需要趴在滚烫的地面，靠近散发着高温气体的车辆，即使汗水滑落进眼里，也要一丝不苟地仔细记录。

出身北方的他，一开始很不适应，“时间久了也就好了，除了工作环境比较艰苦，好在高温不会对勘查取证工作造成什么影响。”韩熔认为，高温是不足畏惧的，只要工作能够顺利开展，就已经是莫大的幸运。