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增天高速有望年内开建!增城—天河,30分钟可达!

来源:金羊网 作者:赵燕华 发表时间:2019-10-10 19:32
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金羊网讯 记者赵燕华报道:10日,广州增城至佛山高速公路(增城至天河段)项目投资人开始招标,这条长约39公里的高速公路建成后,增城到天河大约只需30分钟。另据记者获悉,增城区政府官网近期进行了一次与“增天高速”有关的大范围地征收土地,总面积达283.457公顷。按照计划,增天高速将于今年下半年动工建设,预计2022年12月全面完工。

路程有望缩短近30公里

目前,从增城中心区前往天河等区域,须途经北三环、广河高速、华南快速等,全程用时在70分钟以上。目前增城连接天河的通道主要有4条:

一:广惠高速—北二环高速—广深高速—北环高速—华南快速(约60.7km,需65分钟)

二:荔新公路—广园快速(约54km,需90分钟)

三:广汕公路(约60.1km,需95分钟)

四:北三环高速—广河高速—华南快速(约66.8km,需65分钟)

为此,增城方面一直希望新建一条直达广州中心城区的高速通道,拉近与市中心的距离。按照规划,增天高速是连接增城与广州中心城区的快捷通道,也是增佛高速的一段,该高速公路的建成,将形成广州北部贯通东西的一条横向大通道,大大改善增城中心城区与广州城区的直通条件,也将缓解现状东西向交通压力。

新规划的增城到天河高速建成后,从增城区中心区域将无须绕行其他高快速路就能直接到达天河,路程缩短近30公里,用时也将在30分钟左右,通行效率大大提升。

已开始大范围地征收土地

日前,增城区政府官网挂出7宗征收土地预公告,征收土地总面积283.457公顷,涉及区内7个镇街15个村庄,均为交通设施、道路用地。记者注意到,其中除新塘镇群星村外,其余14个村征用土地均与增佛高速公路(增城至天河段)即“增天高速”有关。

按照计划,增天高速将于今年下半年动工建设,预计2022年12月全面完工。此次大范围地征收土地,也意味着增天高速即将进入建设阶段。

据悉,增天高速起点位于增城区西南侧(荔新公路的华商学院附近),与北三环相接,路线呈东西走向,经增城区、黄埔区、天河区,终点在机场第二高速公路附近,与广汕公路相接,路线全长39.373公里,按高速公路标准建设,双向6车道、设计时速100公里/小时,其中在增城区路线约20公里,经过荔城、朱村、中新、永宁等镇街。

今年4月,针对网友留言建议增天高速科学设计路线方案,减少对沿线居民的噪音污染。广州市政府曾回复:增城至佛山高速公路(增城至天河段)工程是省重点建设预备项目,对于加快粤港澳大湾区互通互联、促进沿线经济社会发展、提高广州东西向交通通行能力具有重要作用。下一步,相关部门将综合考虑项目功能定位、环境影响、公众意见、社会效益、可实施性等多方面因素,进一步深化研究路线方案,继续畅通意见征集反馈渠道,确保项目决策科学合理、符合环保要求。

项目投资约170亿元,运营收费期25年

招标公告显示,增佛高速公路增城至天河段项目工程主线:起于增城区荔城街广州北三环高速(G94),穿越增城区、黄埔区和白云等区,途经增城货运站、广州国际物流产业枢纽、长岭居、智慧城等重点发展区域板块,终于白云区太和镇规划知识城快速,并向东预留接入第二机场、惠州、河源、向西预留接入佛山、肇庆等地的条件,向西预留远期黄埔至广佛界。

项目推荐路线全长约39公里,主线共设置特大桥、大桥14.728公里、24座,隧道2.792公里、2座,桥隧比例44.92%。项目投资估算总额约170亿元,其中建安费约83亿元。项目推荐采用高速公路标准建设,双向六车道,设计速度100公里/小时,其他技术指标满足《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的有关要求。项目建设期3年,运营收费期25年(最终以政府批复的收费期为准)。,涉及区内7个镇街15个村庄,均为交通设施、道路用地,显示增天高速即将进入建设阶段。

编辑:白茶
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增天高速有望年内开建!增城—天河,30分钟可达!
金羊网  作者:赵燕华  2019-10-10
按照计划,增天高速将于今年下半年动工建设,预计2022年12月全面完工。

金羊网讯 记者赵燕华报道:10日,广州增城至佛山高速公路(增城至天河段)项目投资人开始招标,这条长约39公里的高速公路建成后,增城到天河大约只需30分钟。另据记者获悉,增城区政府官网近期进行了一次与“增天高速”有关的大范围地征收土地,总面积达283.457公顷。按照计划,增天高速将于今年下半年动工建设,预计2022年12月全面完工。

路程有望缩短近30公里

目前,从增城中心区前往天河等区域,须途经北三环、广河高速、华南快速等,全程用时在70分钟以上。目前增城连接天河的通道主要有4条:

一:广惠高速—北二环高速—广深高速—北环高速—华南快速(约60.7km,需65分钟)

二:荔新公路—广园快速(约54km,需90分钟)

三:广汕公路(约60.1km,需95分钟)

四:北三环高速—广河高速—华南快速(约66.8km,需65分钟)

为此,增城方面一直希望新建一条直达广州中心城区的高速通道,拉近与市中心的距离。按照规划,增天高速是连接增城与广州中心城区的快捷通道,也是增佛高速的一段,该高速公路的建成,将形成广州北部贯通东西的一条横向大通道,大大改善增城中心城区与广州城区的直通条件,也将缓解现状东西向交通压力。

新规划的增城到天河高速建成后,从增城区中心区域将无须绕行其他高快速路就能直接到达天河,路程缩短近30公里,用时也将在30分钟左右,通行效率大大提升。

已开始大范围地征收土地

日前,增城区政府官网挂出7宗征收土地预公告,征收土地总面积283.457公顷,涉及区内7个镇街15个村庄,均为交通设施、道路用地。记者注意到,其中除新塘镇群星村外,其余14个村征用土地均与增佛高速公路(增城至天河段)即“增天高速”有关。

按照计划,增天高速将于今年下半年动工建设,预计2022年12月全面完工。此次大范围地征收土地,也意味着增天高速即将进入建设阶段。

据悉,增天高速起点位于增城区西南侧(荔新公路的华商学院附近),与北三环相接,路线呈东西走向,经增城区、黄埔区、天河区,终点在机场第二高速公路附近,与广汕公路相接,路线全长39.373公里,按高速公路标准建设,双向6车道、设计时速100公里/小时,其中在增城区路线约20公里,经过荔城、朱村、中新、永宁等镇街。

今年4月,针对网友留言建议增天高速科学设计路线方案,减少对沿线居民的噪音污染。广州市政府曾回复:增城至佛山高速公路(增城至天河段)工程是省重点建设预备项目,对于加快粤港澳大湾区互通互联、促进沿线经济社会发展、提高广州东西向交通通行能力具有重要作用。下一步,相关部门将综合考虑项目功能定位、环境影响、公众意见、社会效益、可实施性等多方面因素,进一步深化研究路线方案,继续畅通意见征集反馈渠道,确保项目决策科学合理、符合环保要求。

项目投资约170亿元,运营收费期25年

招标公告显示,增佛高速公路增城至天河段项目工程主线:起于增城区荔城街广州北三环高速(G94),穿越增城区、黄埔区和白云等区,途经增城货运站、广州国际物流产业枢纽、长岭居、智慧城等重点发展区域板块,终于白云区太和镇规划知识城快速,并向东预留接入第二机场、惠州、河源、向西预留接入佛山、肇庆等地的条件,向西预留远期黄埔至广佛界。

项目推荐路线全长约39公里,主线共设置特大桥、大桥14.728公里、24座,隧道2.792公里、2座,桥隧比例44.92%。项目投资估算总额约170亿元,其中建安费约83亿元。项目推荐采用高速公路标准建设,双向六车道,设计速度100公里/小时,其他技术指标满足《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的有关要求。项目建设期3年,运营收费期25年(最终以政府批复的收费期为准)。,涉及区内7个镇街15个村庄,均为交通设施、道路用地,显示增天高速即将进入建设阶段。

编辑:白茶
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