金羊网讯 记者马灿报道:12月22日,记者从中国国家铁路集团有限公司了解到,铁路春运售票开启以来,铁路部门已累计售出车票超1亿张。2020年1月22日(腊月二十八)、1月23日(腊月二十九)出行高峰期的火车票,起售时间为2019年12月24日和25日。从23日起,春运火车抢票迎来高峰期。铁路部门已累计售出车票超1亿张。
今年,铁路发送旅客量继续保持上涨趋势。据国铁集团预计,春运期间全国铁路发送旅客人次同比将增长8.0%,达到4.4亿人次。
自春运火车票开售以来,不少热门线路的部分车次出现“一票难求”现象,相关部门出台政策保障运力的同时,票贩子、座霸等也成为重点打击对象。
根据铁路部门公布的数据,12月19日,铁路春运售票进入第八日,铁路部门开始发售农历小年,即2020年1月17日(腊月廿三)车票,当日全国铁路共售出车票1384.3万张,其中铁路12306网售出1180.6万张、电话订票售出0.8万张,铁路12306网售票占总售票量的85.3%。铁路春运售票开启以来,铁路部门已累计售出车票达1.02亿张。
2020年1月22日(腊月二十八)、1月23日(腊月二十九)出行高峰期的火车票,起售时间为2019年12月24日和25日。因此,从12月23起,2020年春运火车票抢票将迎来一周的高峰期。
鼓励“反向春运”
回空方向列车有优惠
今年“反向春运”或将成为新亮点。
国家发改委等部门12月18日公布的《关于全力做好2020年春运工作的意见》提出,铁路要进一步强化12306网站技术防控,发挥候补购票等有效手段,维护公平的网络购票秩序,做好电子客票试点推广等工作,推行回空方向列车票价优惠措施,鼓励“反向春运”。
《意见》要求,“千方百计增加运力”。铁路要充分利用高铁输送能力,发挥今年年底开通的新线作用,最大限度增加重点方向、客流集中地区的客运能力,同时保证慢火车开行规模,为群众提供基本出行服务。
整治霸座、票贩子
猎鹰2020战役在行动
往年,春运的出行秩序一直是普通民众关心的问题。今年,“霸座”、“阻挡车门”等行为将被严格约束。
《关于全力做好2020年春运工作的意见》中强调,要查处“黑车”“宰客”等违法活动,进一步加大对“机闹”“车闹”“霸座”、阻挡车门等危害运输秩序和运行安全违法行为的打击力度,增强群众出行安全感。而在打击倒票方面,“猎鹰2020战役”也在各地展开。
北京铁路警方12月16日发布消息称,一制贩假火车票、假航空运输电子客票行程单的制假窝点15日被警方捣毁,查获假票2万余张,2名涉案人员全部落网。其中假车票、假飞机行程单票面总价值43万余元。
根据广州铁路公安12日通报,已查处涉票案22起,处罚22人,查获纸质车票133张(票面总价值40085.5元)。
春运抢票小心这些“套路”!
第三方购票坑你没商量!
距离2020年春运已经不远了,每年春运都是购票高峰,有些注意事项一定要提前告诉大家,避免小伙伴误入陷阱。
每逢春运前夕,第三方购票平台往往会提前推出各式各样的抢票攻略。但是,个人信息易泄露、附加收费有陷阱、捆绑销售买服务……这些抢票攻略背后的陷阱,你知道吗?
陷阱一:购票过程套路深,附加收费有陷阱
王先生通过某购票网站购买了一张京津城际二等座火车票,票价显示为54.5元。但提交订单后价格自动变为74.5元,为什么多了20元呢?
绝大多数网友可能不知道,自己在购票同时还购买了其他服务,只有在点击“优选服务”后,才能看到多出来的20元为“高速出票费”。这个“高速出票费”隐藏得很深,不仔细找很难找到。
手动操作取消了多收的20多元钱,却发现该购票网站的捆绑销售套路并没有结束。就在王先生再次准备支付的时候,页面显示订单总额为66.5元,还是比原票价高出12元,还以红色小字注明“已优惠2元”。
原来,系统又默认勾选了火车票折扣券、酒店抵用券等,费用比54.5元的实际票价多出了12元。想要手动操作取消附加服务时,系统会显示“行程重复”,又自动跳转到了原订单,并就此陷入恶性循环——不购买附加服务就不能购买火车票!
陷阱二:强制购买服务,加速包、VIP会员等
陈女士在某APP上订了一张上海虹桥到北京南站的二等座高铁票,票面价格为553元。但当陈女士点击提交订单时,订单总额却显示为623元。在此过程中,陈女士并未勾选任何附加项目。
点击明细后发现,这里面有一份50元的“VIP光速出票套餐”,包含尊享快速退改签、短信提醒等服务。多出来的这些“套餐”,都是系统默认勾选的。
这种隐藏的捆绑服务,到底有多少花样?
各式各样的加速包,简直晃瞎眼。不同的第三方平台,“加速包”的价钱不同,从10元到50元不等,有些平台还推出了包年会员卡。
以上这些陷阱,都是大家使用第三方平台购票时难以躲过的坑。铁路部门再次重申:中国铁路从未授权其他网站出售火车票!购买火车票,请认准12306官方渠道,价格透明、没有潜在收费。