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“高原铁军”的风采——记中国石化销售华南昆明管理处抢维修队

来源:羊城晚报-金羊网 作者:王光良 发表时间:2020-02-21 10:54
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苦,并快乐着;累,并充实着;脏,并感动着……在云贵高原,有这样一群人,他们每天早出晚归,匆忙的脚步奔走在西南管道沿线的路上;他们挥汗如雨,矫健的身姿出现在输油站场。他们就是中国石化销售华南昆明管理处抢维修队。

这是一支不同寻常的队伍,他们特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献,在关键时刻拉得出、用得上、顶得住。目前,他们承担着境区内六百多公里外管道的应急抢险任务和上万台次设备的检定、维修和维护,被称为销售华南之“高原铁军”。

敢打硬仗不畏难

2020年的春节,对昆明管理处抢维修队来说,注定是刻骨铭心的。一场突如其来的疫情,几乎让他们措手不及。

然而,站场的设备要维护,阀门要保养。2月15日,接到楚雄站阀门进行深层次维护保养的任务后,他们毫不犹豫地奔向站场。

“关键时刻,我们决不能掉链子。”抢维修队队长康勇一声动员,队员们纷纷主动请缨。

险情就是命令,防控就是责任。他们认真细致地做到疫情防控的各项准备,周密部署,精心安排,先后把队伍开到曲靖站和楚雄站,进行设备维护保养,并处理设备故障。

一路上,抢维修队碰到了前所未有的困难。杭瑞高速公路楚雄收费站出口不让通行,不允许外地车辆下高速,一律劝返,经过长时间和交警商量,他们完善手续,等了两个多小时后,才得以放行;没有用餐的地方,沿途所有餐馆都关门,他们就在站场的小食堂煮点干面条吃;宾馆不开门,没有住宿的地方,他们就自带被子,住到站场值班室宿舍,三两个人挤在一起睡。

“更加让我担心的是,正值疫情防控的最关键时期,大家等于是冒着生命危险,不知道彼此接触过什么人,存在一定的风险,全程无一人触碰口罩,气氛有些凝重。”回想起当时的情景,康勇仍心有余悸。

然而,他们来到站场后,顾不上休息,马上投入战斗。这次阀门深层次维护保养阀门集中在主输管线,由于阀门和执行机构体积大、质量重、精度高,全程需吊车参与,带有高危起重作业,维修人员和起重作业人员精心配合,仅用了半天时间就把执行机构和阀门维护保养好。受制于疫情,所有人员需全程佩戴口罩,少说话,通过手势进行交流沟通。结束后,口罩都流出了水珠。

越是艰险越向前

“快点!秧田冲站3号主输泵机械密封出现异常,你们抓紧赶到管理处,我们马上出发。”

2019年12月15日早上6点,很多队员还在梦乡,队长康勇的电话,把大家一一催醒。仅仅十分钟后,大家齐刷刷地出现在抢维修队应急仓库,整装出发。真可谓神速。

这样的事情,对于抢维修队员来说,可谓是家常便饭,他们也是逆行者。有时天还没亮就出发;有时夜已经很深,却还在检修现场忙活;有时下班了还要外出抢险。

“长坡站蒸馏装置气动阀出现异常了,两位技师去处理一下。”有一次,快下班了,队长康勇又急匆匆的跑来安排任务。

“上次是仪表方面的问题,我处理过,有经验,让我也跟着一起过去。”又有队员站出来主动请缨。果然不出所料,回来又是十点多。

长坡站是销售华南的一类大站,“三进三出”工艺流程复杂,设备故障频繁,抢维修队将一半以上的精力花在上面,确保新、老蒸馏装置的安全、平稳、高效运行。长坡站新蒸馏结焦堵塞问题,抢维修队自足自身,2019年共开展蒸汽吹扫4次,清洗产品回流罐1次,节省了外委施工单位约百万余元的检修成本。根据清管作业计划,昆明管理处抢维修队完成长坡等四个站场清管污油过滤两万多吨,节约过滤成本约两百多万元。

在他人看起来,抢维修队的工作高大上。其实,他们就像一块砖,哪里需要哪里搬。抢维修队不仅帮助站场解决设备问题,遇有站场大型施工作业,长坡站蒸馏装置大修,长坡站至曲靖站反输项目施工,都会抽调专业人员进行安全监护。在秧田冲站新旧管线连头期间,抢维修队彻夜坚守阵地,有时连续几天监护到凌晨一点两点。

随着站场设备使用年限的延长,设备故障也越来越多,对此,抢维修队不断开展科技攻关,多次抽空远赴主输泵厂家西安航天泵业有限公司、阀门厂家成都乘风阀门有限公司等厂家进行技术革新学术交流。对长坡站塔底泵双机封改造安装,使得机封寿命由原来最短15天,提升到3个月以上。还先后进行站场密度计过滤器加装磁力棒、压力变送器引压管增加堵头以及曲靖站下载减压阀降噪等科技改造项目,既提高了设备运行的安全可靠性,节约了检修成本。

敢打硬仗不畏难

2018年8月13日凌晨,通海发生地震。接到应急救援指令后,队长康勇带领抢维修队队员立即出发进行增援。

时间就是金钱,灾情就是命令。他们携带积油囊、通信工具、应急照明灯、对讲机、发电机、抽水机、打桩机等应急救援物资,一路奔波,在第一时间赶到玉溪站增援。

为了能在第一时间赶赴现场,他们一日三餐都是在应急抢险车旁吃快餐;夜间,强忍着蚊虫叮咬和刺鼻气味,裹着军用大衣,六个人就挤在应急抢险车上夜宿;轮流安排一人在车外监测地震,以便及时发现地震,立即赶往应急救援地点。

这就是敢打硬仗的昆明管理处抢维修队。不论白天黑夜、不论刮风下雨、不论严寒酷暑,只要队长一声令下,大家都争分夺秒在第一时间聚集、出发,到达现场迅速展开检维修作业,遇到困难绝不退让,不将设备故障彻底排除绝不收兵。队员多次在节假日放弃与家人团聚,克服老人、小孩生病需要看护等家庭琐事方面的困难,坚守工作岗位,出色地完成各项应急救援任务。

为应对各类应急救援任务.昆明输油管理处抢维修队十分重视操作技能的提升。他们成立了技师工作站,聘任技师五名,其中一人已取得中国石化集团有限公司机泵维修钳工高级技师资格证。在公司组织的维修工技能比武竞赛中,昆明输油管理处抢维修队取得了团体第一名的佳绩。

付出终有回报,昆明输油管理处抢维修队在公司及管理处的领导和支持下,已先后三次荣获公司“先进抢维修队”荣誉称号。

(王光良)


编辑: 宝厷
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“高原铁军”的风采——记中国石化销售华南昆明管理处抢维修队
羊城晚报-金羊网  作者:王光良  2020-02-21
有这样一群人,他们每天早出晚归,匆忙的脚步奔走在西南管道沿线的路上;他们挥汗如雨,矫健的身姿出现在输油站场。

苦,并快乐着;累,并充实着;脏,并感动着……在云贵高原,有这样一群人,他们每天早出晚归,匆忙的脚步奔走在西南管道沿线的路上;他们挥汗如雨,矫健的身姿出现在输油站场。他们就是中国石化销售华南昆明管理处抢维修队。

这是一支不同寻常的队伍,他们特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献,在关键时刻拉得出、用得上、顶得住。目前,他们承担着境区内六百多公里外管道的应急抢险任务和上万台次设备的检定、维修和维护,被称为销售华南之“高原铁军”。

敢打硬仗不畏难

2020年的春节,对昆明管理处抢维修队来说,注定是刻骨铭心的。一场突如其来的疫情,几乎让他们措手不及。

然而,站场的设备要维护,阀门要保养。2月15日,接到楚雄站阀门进行深层次维护保养的任务后,他们毫不犹豫地奔向站场。

“关键时刻,我们决不能掉链子。”抢维修队队长康勇一声动员,队员们纷纷主动请缨。

险情就是命令,防控就是责任。他们认真细致地做到疫情防控的各项准备,周密部署,精心安排,先后把队伍开到曲靖站和楚雄站,进行设备维护保养,并处理设备故障。

一路上,抢维修队碰到了前所未有的困难。杭瑞高速公路楚雄收费站出口不让通行,不允许外地车辆下高速,一律劝返,经过长时间和交警商量,他们完善手续,等了两个多小时后,才得以放行;没有用餐的地方,沿途所有餐馆都关门,他们就在站场的小食堂煮点干面条吃;宾馆不开门,没有住宿的地方,他们就自带被子,住到站场值班室宿舍,三两个人挤在一起睡。

“更加让我担心的是,正值疫情防控的最关键时期,大家等于是冒着生命危险,不知道彼此接触过什么人,存在一定的风险,全程无一人触碰口罩,气氛有些凝重。”回想起当时的情景,康勇仍心有余悸。

然而,他们来到站场后,顾不上休息,马上投入战斗。这次阀门深层次维护保养阀门集中在主输管线,由于阀门和执行机构体积大、质量重、精度高,全程需吊车参与,带有高危起重作业,维修人员和起重作业人员精心配合,仅用了半天时间就把执行机构和阀门维护保养好。受制于疫情,所有人员需全程佩戴口罩,少说话,通过手势进行交流沟通。结束后,口罩都流出了水珠。

越是艰险越向前

“快点!秧田冲站3号主输泵机械密封出现异常,你们抓紧赶到管理处,我们马上出发。”

2019年12月15日早上6点,很多队员还在梦乡,队长康勇的电话,把大家一一催醒。仅仅十分钟后,大家齐刷刷地出现在抢维修队应急仓库,整装出发。真可谓神速。

这样的事情,对于抢维修队员来说,可谓是家常便饭,他们也是逆行者。有时天还没亮就出发;有时夜已经很深,却还在检修现场忙活;有时下班了还要外出抢险。

“长坡站蒸馏装置气动阀出现异常了,两位技师去处理一下。”有一次,快下班了,队长康勇又急匆匆的跑来安排任务。

“上次是仪表方面的问题,我处理过,有经验,让我也跟着一起过去。”又有队员站出来主动请缨。果然不出所料,回来又是十点多。

长坡站是销售华南的一类大站,“三进三出”工艺流程复杂,设备故障频繁,抢维修队将一半以上的精力花在上面,确保新、老蒸馏装置的安全、平稳、高效运行。长坡站新蒸馏结焦堵塞问题,抢维修队自足自身,2019年共开展蒸汽吹扫4次,清洗产品回流罐1次,节省了外委施工单位约百万余元的检修成本。根据清管作业计划,昆明管理处抢维修队完成长坡等四个站场清管污油过滤两万多吨,节约过滤成本约两百多万元。

在他人看起来,抢维修队的工作高大上。其实,他们就像一块砖,哪里需要哪里搬。抢维修队不仅帮助站场解决设备问题,遇有站场大型施工作业,长坡站蒸馏装置大修,长坡站至曲靖站反输项目施工,都会抽调专业人员进行安全监护。在秧田冲站新旧管线连头期间,抢维修队彻夜坚守阵地,有时连续几天监护到凌晨一点两点。

随着站场设备使用年限的延长,设备故障也越来越多,对此,抢维修队不断开展科技攻关,多次抽空远赴主输泵厂家西安航天泵业有限公司、阀门厂家成都乘风阀门有限公司等厂家进行技术革新学术交流。对长坡站塔底泵双机封改造安装,使得机封寿命由原来最短15天,提升到3个月以上。还先后进行站场密度计过滤器加装磁力棒、压力变送器引压管增加堵头以及曲靖站下载减压阀降噪等科技改造项目,既提高了设备运行的安全可靠性,节约了检修成本。

敢打硬仗不畏难

2018年8月13日凌晨,通海发生地震。接到应急救援指令后,队长康勇带领抢维修队队员立即出发进行增援。

时间就是金钱,灾情就是命令。他们携带积油囊、通信工具、应急照明灯、对讲机、发电机、抽水机、打桩机等应急救援物资,一路奔波,在第一时间赶到玉溪站增援。

为了能在第一时间赶赴现场,他们一日三餐都是在应急抢险车旁吃快餐;夜间,强忍着蚊虫叮咬和刺鼻气味,裹着军用大衣,六个人就挤在应急抢险车上夜宿;轮流安排一人在车外监测地震,以便及时发现地震,立即赶往应急救援地点。

这就是敢打硬仗的昆明管理处抢维修队。不论白天黑夜、不论刮风下雨、不论严寒酷暑,只要队长一声令下,大家都争分夺秒在第一时间聚集、出发,到达现场迅速展开检维修作业,遇到困难绝不退让,不将设备故障彻底排除绝不收兵。队员多次在节假日放弃与家人团聚,克服老人、小孩生病需要看护等家庭琐事方面的困难,坚守工作岗位,出色地完成各项应急救援任务。

为应对各类应急救援任务.昆明输油管理处抢维修队十分重视操作技能的提升。他们成立了技师工作站,聘任技师五名,其中一人已取得中国石化集团有限公司机泵维修钳工高级技师资格证。在公司组织的维修工技能比武竞赛中,昆明输油管理处抢维修队取得了团体第一名的佳绩。

付出终有回报,昆明输油管理处抢维修队在公司及管理处的领导和支持下,已先后三次荣获公司“先进抢维修队”荣誉称号。

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