文/羊城晚报全媒体记者 徐振天
图/广州地铁供图
3月18日,广州地铁就广州市轨道交通新建线路通号设备监理采购项目进行公开招标,范围包括10条在建地铁新线的设备监理服务,备受关注的十八号线、二十二号线也在招标行列。
十八号线琶洲西区至冼村区间盾构施工现场俯瞰
招标文件显示,设备监理范围包括广州市轨道交通十号线、十一号线、十二号线、十八号线、二十二号线、三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、十三号线二期、十四号线二期的通信系统、信号系统甲供、乙供设备等设备监理服务。
按照招标文件的要求,投标方需在各条地铁在建新线的工程通信系统、信号系统设备工程实施过程中,协助广州地铁集团有限公司对通信系统、信号系统设备工程实施的全过程进行管理,具体包括协助广州地铁对系统各专业开展设计联络、内外部接口协调、设备培训、供货管理、安装督导管理、调试管理、预验收、质保管理等项目管理工作;负责系统设备生产全过程控制,含样机试验、设备监造、出厂测试及试验等;审核设备合同资金计划、合同支付、国产化清单、结算文件等。
记者了解到,此前,广州地铁公布了各条在建新线的施工进度,涉本次招标的在建新线中,十八号线、二十二号线两条线路施工进度相对较快,土建工程分别累计完成了50%、41%。其中,十八号线土建工程累计完成50%,9座车站中,1座已封顶,7座进行土建施工,剩余1座进行施工前准备,共有38台盾构机正在掘进;二十二号线的土建工程累计完成了41%,8座车站中有2座已封顶,2座进行土建施工,其余4座进行前期准备,共有8台盾构机正在掘进。