文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 黄睿维 交宣
7月23日,100辆纯电动便民车成功交付广州新穗巴士公司,这标志着广州将再有100辆便民车投入运营。据悉,此次交付的便民车适合城中村内复杂路况,标配安全预警系统。截至今年6月,广州共开通便民车线路22条。
记者在交付现场了解到,此次交付的便民车辆由新穗巴士与安凯客车、开沃汽车共同联合开发定制的“微循环纯电动空调小公交车”,专为城市接驳打造。市区通行的常规公交车一般长度为10米至12米,宽约2.5米。便民车车长约6米,宽约2.16米,短小精致的车身能顺利通行城中村内的复杂路况。全车还标配智能视频监控系统及驾驶员安全预警系统,安全性能有效提升。
新穗便民车正式交付 严艺文 摄
为了更加便利社区居民公交地铁接驳,杜绝违规载客的电动车、摩托车等“五类车” ,广州新穗巴士公司已在白云区开通了“云城1线、2线”,在海珠区开通了1条“凤阳线”,投入运营便民车30辆。目前,“云城线”运营时间为7时至23时,“凤阳线”运营时间为6时30分至22时30分。广州新穗巴士公司党委副书记周林华表示,便民车解决城中村居民出行“最后一公里”的问题,2条“云城线”惠及市民约10万人。
“便民车线路运营全面依托公交化管理,应用智能调度系统,可灵活调整发班班次,早晚高峰期发车间隔维持在3-6分钟,平峰发车间隔在15-20分钟左右。”据新穗巴士公司营运部崔经理介绍,便民车采取单一票制模式,支持现金投币、羊城通IC卡、支付宝、微信等多种支付方式。同时设立服务投诉专线,广泛采纳乘客意见及建议。
广州交警方面介绍,在去年11月“云城1线”便民车线路成功试点的基础上,广州交警积极协调市交通运输局组织开展便民服务车转型升级工作。截至今年6月,全市共开通便民车线路22条,其中白云区6条、番禺区9条、黄埔区3条、海珠区、荔湾区、天河区、增城区各1条,投入中、小型客车87辆。