近日,随着产品结构优化项目建设的向前推进,浆态床渣油加氢装置汽轮机中压蒸汽管线顺利完成吹扫,茂名石化重油加氢车间积极响应公司“持续攻坚创效”的主题,针对该系统吹扫深入研究,优化方案,加快吹扫进程的同时,减少吹扫蒸汽的耗损,全程共节约3.5MPa中压蒸汽1600吨,累计节约26.7万元。
汽轮机系统管道吹扫是新建机组投运前的重要工序,其目的是为了清除在制造、安装过程中汽轮机系统管道中的各种杂物,确保后续机组单试一次通过。
在吹扫过程中,轻油升级单元和浆态床渣油加氢装置都需要使用3.5MPa蒸汽进行吹扫打靶,由于不能拉低蒸汽管网压力,限制了同时吹扫的可能性。为提高汽轮机系统管线吹扫工作效率,车间积极召开各专业开展吹扫专题会,逐一落实解决,同时对吹扫方案进一步优化,车间采取错峰交替吹扫的策略,一方面与与热电分部密切联系配合,实行轻油、浆态床渣油两套装置分时段错峰交替,利用早上八点半至下午五点半的高温时间段,集中区域吹扫,既减少系统蒸汽调整及波动,又确保吹扫安全、节能提效。自吹扫以来,实现交替切换12次。另一方面,根据中压蒸汽吹扫打靶原理,对管线采用不包保温裸管吹扫,加快管道降温速率、提高吹扫效率,同时采取全流程吹扫,将无法连接的管段拆下,间断性的使用大流量低压蒸汽吹扫,提高吹扫效率和质量,确保吹扫不留死角。
车间科学制定吹扫方案,明确任务分工,多措并举保障了中压蒸汽吹扫顺利完成,较原计划提前4天完成任务,全程共节约3.5MPa中压蒸汽1600吨。(叶云斐)
