“这小伙子有一股韧劲,能挑重担,理论业务知识都很充沛,什么困难他都能攻克。”谈起重油加氢车间设备员刘广凯,车间领导这样评价。
5月初,刘广凯牵头负责浆态床装置高压法兰预检工作,他带领高压法兰小组争分夺秒,严谨细致,15天内攻克下850组高压法兰验收这块难啃的“硬骨头”。随后,他负责新装置压缩机试运,从试运方案编写到统筹优化,他全程一手抓,从油运流程、联锁控制以及设备完整性等各方面扫除机组运行障碍。
“该节约的时间一秒不能丢、该控制的成本一分钱不能多。”刘广凯认真践行这个理念,带领团队深入攻关,先后采用了筛选油流程、油箱分段加油、反复拆清过滤器等措施,成功为机组油运试车节省费用,实现低成本、高质量、最环保试车。
在新氢机a机油运过程中,刘广凯发现正常步骤的油运,杂质去除得较慢,油运时间较长,可能会影响车间开工节点。他拓展思路,在对b机进行油运之前,通过对管线增加预吹扫、易堵部位增加滤网、围追堵截污染物等步骤,将污染物在最短的流程内过滤掉,实现了快速油运合格,相比以往油运,缩短近一个月的时间。
“凯哥爱思考,总能想出许多优化创新的小妙招。”试运小组邓源凯说。为保证轻油升级单元烘炉节点,轻油汽轮机的试运迫在眉睫,刘广凯主动担责,带领试运小组梳理运行方案,“三查四定”逐一消项,全程监控调试,最紧张时,他连续20个小时守在现场,消除开机隐患39项。
“决不能因为欠缺材料而影响机组试运。”面对因厂家原因导致轻油汽轮机疏水系统材料欠缺时,刘广凯没有丝毫的放松。他反复核算比对现场数据,通过改变流程,采用其它管线代替所欠材料的方法,顺利地完成轻油汽轮机试机。
在他的带动下,重油加氢车间顺利完成2套装置共15台大型机组19个油站油运工作。自新装置建设以来,他带领团队攻克了新氢机轴瓦点温度高、自力阀故障卡涩等难题。
刘广凯在做好压缩机试运的同时,做好试运小组的培训工作,利用每周二四晚上,采用图表分析流程的方式,指导他们如何落实任务清单和机组试运步骤梳理。在试运准备前,刘广凯既放手让他们去干,又在关键步骤把最重要的一环。(叶云斐 黄燕玲)
