2040年我国四分之三的车辆将是智能驾驶汽车 智能汽车正迎来黄金发展期

羊城晚报全媒体记者 李钢

我国智能汽车产业正迎来黄金发展期，预计至2040年，我国在道路上行驶的车辆中将有四分之三为智能驾驶汽车。在3日举行的首届世界智能汽车大会上，与会的专家对我国的智能汽车产业发展提出各自的建议和看法。

其中，中国国家发展改革委国际合作司副司长高健认为，近年来，随着大数据、云计算、人工智能等数字化技术的广泛应用，汽车也从单纯的交通工具日益变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地。我国智能汽车行业正迎来发展的黄金期。

他介绍说，中国将成为世界第一大智能汽车市场，预计2025年全球联网汽车数量将接近7400万台，其中中国的联网汽车数量将达到2800万辆。据中国汽车工业协会预测，中国将在2020至2025年间实现低速驾驶和停车场景下的自动驾驶，在2025至2030年间实现更多复杂场景下的自动驾驶。到2040年，道路上行驶的车辆将有四分之三都是智能驾驶的车辆。有预测称，到2035年中国智能汽车产业规模将超过2000亿美元。

国家发展改革委产业发展司副处长顾紫明说，我国的宽带网络和高速公路规模都位于世界首位，5G的技术商业化进程不断加快，北斗卫星导航系统现在已经可以为全国提供高精度的时空精准服务，这些都成为智能汽车发展的强大支撑。今年以来，4-10月我国汽车产销已连续7个月正增长，彰显了我国作为全球第一大汽车市场的增长潜力和发展韧性，强大的内驱市场是我国发展智能汽车宝贵的战略资源。

中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基则提出，产业发展中依然存在着一些值得关注的问题，其中数据问题是目前产业面临的重要核心问题，未来智能网联汽车，产业的发展需要海量数据支持。以智能驾驶为例，目前单一车型的数据远不能满足未来L4级以上自动驾驶所需要的数十亿级的数据积累，而且行业目前还没有形成有效的数据共享生态。同时企业间还处于数据孤岛的状态，数据没有形成有效的共享生态，使得自动驾驶的算法、稳定性和安全性存在不足。