茂名石化做精优化文章做足开工准备

当前，茂名石化浆态床渣油加氢装置进入冲刺开工阶段。截至12月9日，该装置已完成氢气加热炉、原料加热炉点火工作，原料分馏系统开展柴油热油运，浆态床反应系统、轻油单元反应系统正进行13MPa氢气气密，PSA单元正常运行，装置10个外系统配套项目99条系统管线全部达到投用条件。公司上下精细部署，通力协作，严格落实顶格优化要求，超常推进开工物料收储、公用工程平衡、配套项目建设等工作，做细做全做实开工各项准备，确保新装置顺利投产。 

兵马未动，粮草先行。公司生产管理部精细测算、细化推演，编制了不同工况和应急情况下公用工程平衡优化方案，热电分部、水务运行部加快完成了配套变电所、循环水系统改造等配套项目投用，确保开工期间水电风汽正常保供。计划部优化做好新装置运行效益测算，提出了原油采购最优结构、产品分布流向、装置最佳生产运行方案等建议。炼油分部全盘优化，周密准备，通过优化装置负荷调整、优化沥青罐焦化原料罐互用、优化开工收油线置换等措施，顺利解决了蜡油资源紧张、油品储罐不足、无单独收油流程等困难，分别提前5天、10天、15天完成了6000吨蜡油、8000吨渣油、3000吨柴油收储任务。销售中心做好市场研判，深入调查新装置开工后新增的9种炼油化工产品市场容量及需求情况，积极开发新客户、对接产品流向、优化物流方式，确保产品以最低成本、最高效益顺利销售。 

开工期间，炼油分部严格实行“一操作一优化一方案”原则，生产管理室紧密跟踪开工进度，每天下午组织风险评估会，提前对公用工程系统平衡、系统管线工艺处理等工作开展风险排查，并在下发工作指令时明确具体操作要求和注意事项。为攻克氢气平衡关键难点，他们细化梳理了在装置不同负荷工况下全厂氢气管网情况，并针对性开展优化措施，成功满足了装置氢气气密阶段大范围用氢需求。 浆态床渣油加氢装置开工任务重、配套项目多，分部相关车间从严落实马上办，另辟蹊径讲优化，成功解决了众多开工难题。 12月初，为清除设备管线残存的浮锈等杂物，重油加氢车间在优化原料分馏系统柴油油运流程上做足文章，采取分段流程油运再全流程油运方式，确保装置塔、器内杂物不带到管线，大油量冲洗干净165台浆液阀，从根本上解决浆液阀内漏较多问题。 

沥青车间加班加点完成了2个渣油罐、99条系统管线投用，创新优化管线试压和置换步骤，对于DN300以上的大口径气体管线由水试压改为氮气试压，并串联流程利用试压氮气对其它管线进行赶水、赶空气操作，节省了管线工艺处理时间和氮气用量。 联合二车间高效率推进三制氢装置复产工作，优化开展转化炉节能改造，开工后能提高全厂产氢能力，有效解决化工裂解装置检修、浆态床装置满负荷运行期间氢气不足难题。 

联合三车间积极做好胺液平衡优化工作，在5号溶剂装置尚未开工阶段，优化流程利用4号溶剂装置与浆态床装置轻油单元建立胺液循环流程，确保了开工进度，同时并做好2套溶剂装置胺液互供要求，为5号溶剂顺利开工创造条件。 （刘滢萱）