广州地铁、公交可一“码”出行，无需切换

文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳 实习生 丘月荔 通讯员 岭南通宣

在广东公共交通出行的二维码入口中，“微信已接入广东21个城市，支付宝接入20个城市，银联接入12个城市；广东已累计发码用户量达1.5亿，其中二维码交易占公共交通出行总量近20%。”

12月18日，在广州举行的2020年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛之“智慧出行 智慧湾区”主题赛暨岭南通创新者大会、羊城通开发者大会上，岭南通公司技术研发部有关负责人透露上述信息。

大会现场展示的全国首创毛绒挂饰交通卡，可通行全国300多个城市，将于明年发售

该负责人介绍，随着二维码在公共交通出行交易比重不断增加，特别是年青使用者越来越多，要求二维码均等优惠的呼声也越来越多。同时，广东目前有10个以上交通二维码标准，所有广东城市均有两个以上二维码标准，造成用户使用时需要多个入口来回切换，便捷不足。

为此，在大会上发布的湾区通平台，将把“码标准多而杂”的现状，逐步过渡到交通部二维码标准，采用“一城一码一主体”原则管理。

同时，岭南通公司结合大湾区规划要求，计划整合多种传统运输模式，融合大湾区内城市公交、城际客运和城际铁路，让用户“一次购票”，无焦虑出行。

除湾区通平台外，此次大会还发布广州MAAS出行规划一站式平台、 广州“一城一码” 、基于学生、老人手表的羊城通关爱通平台等系列创新产品和服务。

今后，乘客在广州，刷一个“乘车码”就可乘坐公交和地铁

其中，广州“一城一码”将改变广州地铁、公交二维码不一致的现状。今后，乘客在广州，刷一个“乘车码”就可乘坐公交和地铁。

数据显示，羊城通发卡（码）总量超过1.2万亿张，日均交易超过1800笔，羊城通实名用户超过3500万。

资料显示，广州“一城一码”服务以云计算、大数据作为服务基石，实现广州市地铁、公交等公共交通一码通行，用户无需切换公交乘车码、地铁乘车码即可乘坐地面公交及轨道交通。

在大会创新服务产品展示现场，由羊城通公司与长隆集团合作开发的全国首创毛绒挂饰交通卡也受到关注。

这款文创产品融合长隆的考拉、火烈鸟等明星动物萌趣可爱的IP形象，并植入羊城通模块芯片。在拥有颜值的同时，还可通行全国300多个城市。现场工作人员介绍，这款交通卡将于明年在长隆和羊城通进行线上线下同步销售，预计单品售价在百元以内。

12月18日，岭南通创新者大会、羊城通开发者大会在广州举行

此外，大会上还公布2020年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛之“智慧出行 智慧湾区”主题赛获奖项目。其中，“滴滴青桔北斗高精度分体锁单车项目”项目荣获创新组特等奖， “GoeParker——城市协同智慧导停与管理服务系统”项目荣获创客组特等奖。