掘进！广州地铁十二号线进入盾构隧道施工阶段

文/羊城晚报全媒体记者 徐振天 通讯员 陈虎辉 莫鑫宇

图/广州地铁提供

12月18日，在建的广州地铁十二号线迎来重大节点，“珠江1号”盾构机刀盘向前掘进，标志十二号线首台盾构机顺利始发，宣告线路进入盾构隧道施工阶段。

盾构机刀盘吊装

记者了解到，十二号线为“X” 形对角线中西北至东南的结构骨干线，串联棠溪交通枢纽，承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大组团间的交通联系，贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金、二沙岛片区、赤岗、仑头、大学城及生物岛等重点发展区域。

十二号线线路全长37.6公里，共设25座站，全为地下线。线路建成后将加强金沙洲、白云新城与中心城区的联系，填充滨江路、二沙岛等区域轨道交通空白，能有效进行客流疏导，对于提高轨道交通线网服务水平具有重要意义。

截至目前，地铁十二号线土建工程累计完成12%；25座车站中，6座由其他线路建设，需建设的19座车站中，16座正在进行土建施工，其余3座进行前期准备；24个区间中，4个区间进行土建施工，其余进行前期准备工作。槎头车辆段、大学城南停车场正在进行土建施工。（文中车站名称为工程暂用名）