六大轨道线加码广交会交通支撑

羊城晚报全媒体记者 孙绮曼 通讯员 穗规资宣

被誉为“中国第一展”的广交会素有中国外贸“晴雨表”和“风向标”之称，60余年来四度迁址从未中断，自从2008年起落地珠江南岸的琶洲广交会展馆。随着广交会展馆四期项目启动，未来这里将成为全球最大的会展综合体之一。

3月22日，记者从广州市规划和自然资源局获悉，广交会展馆四期项目及周边地块控制性详细规划已于今年年初完成优化，未来将从从四大方面全方位构建枢纽商业体系、打造世界领先会展平台，项目预计将于2022年9月竣工。

其中，交通方面将有2条城际、4条地铁在周边经过，未来可实现25分钟到白云机场，15分钟到广州南站，并可通过已建成的琶洲客运码头直通港澳。

打造全球最大的会展综合体

规划建成后广交会展馆总建筑面积达161.5万平方米

广交会展馆坐落于广州市琶洲片区，与珠江新城、国际金融城共同组成一江三城的广州大CBD地区，集世界级商务办公、金融服务和会展商贸为一体，是南中国经济最活跃、总量最大的地区，是广州最具活力、动力和魅力的经济引擎，是广州率先转型升级的发动机，是广州代表国家参与国际竞争的核心战略平台。

目前，广交会展馆现状已建成会展一、二、三期，总建筑面积110万平方米。近年来，随着国内会展业的高速发展，广州市委市政府积极储备，推进广交会展馆高质量扩容，提升广州市在会展行业的竞争力。广交会展馆四期项目建成后,广交会展馆将成为全球最大的会展综合体之一。

据悉，广交会四期项目规划总建筑面积51.5万平方米，建成后广交会展馆总建筑面积161.5万平方米。展览总面积62万平方米，其中室内展览面积50.4万平方米（含现有室内展览面积37.5万平方米，四期项目室内展览面积12.9万平方米）室外展览面积11.6万平方米（含现有室外展览面积8.9万平方米，四期项目室外展览面积2.7万平方米）配套会议面积4.9万平方米（含现有配套会议面积1.6万平方米，B区行政中心4-7楼面积1.8万平方米，四期项目配套会议面积1.5万平方米）。

优化配套服务促进产城融合

打造广交会购物中心

为推动琶洲片区发展及广交会展馆落地建设，广州市规划和自然资源局通过空间规划、产业链条、交通支撑、配套服务四大策略全方位构建枢纽商业体系、打造世界领先会展平台。

羊城晚报记者了解到，广交会展馆四期项目及周边地块控制性详细规划于2020年8月经市政府审定，并于2021年1月完成规划优化。

在空间规划方面，广交会展馆将提升室内外展览空间，打造全球会展之都。2019年广交会展馆承接的展览规模约为754万平方米，为当年展览面积全球第一。业内人士估计，四期启用后广交会展馆展览面积将大幅增加，至2023年可承接展览面积有望超过900万平方米。

此外，根据规划，广交会用地将强化交通支撑，空铁联运、直通港澳。从区位看，广交会用地位于华南快速干线东侧，周边汇集了2条城际、多条轨道线及多条城市主要干道，包括广佛城际东延线、穗莞深琶洲支线、地铁8号线、11号线、12号线、18号线，未来可实现25分钟到白云机场，15分钟到广州南站,并可通过已建成的琶洲客运码头直通港澳。

此外，在优化配套方面，未来广州还将打造“宜展、宜业”的会展配套体系，建设交通、商务、酒店、餐饮、购物、旅游、休闲等综合配套，打造广交会购物中心、广交会陈列馆等，建立错峰弹性机制，引导客商就地消费，实现展城融合。