【续写更多春天的故事 走进经济特区国家级新区】王剑:未来将深化南沙新区与港澳高水平全面合作

来源:中国网 作者: 发表时间:2021-05-15 17:29
中国网  作者:  2021-05-15
在粤港澳大湾区建设中,广东南沙新区是粤港澳合作发展三大平台之一。

南沙港区。中国网发/广东南沙新区供图。

中国网5月14日讯(记者 刘维佳) 在粤港澳大湾区建设中,广东南沙新区是粤港澳合作发展三大平台之一。近日,在“续写更多春天的故事 走进经济特区国家级新区”网络主题活动“云座谈”会上,广东南沙新区发改局副局长王剑谈到了南沙新区未来几年在打造粤港澳全面合作示范区方面的重点举措。

王剑介绍说,南沙新区未来将重点从以下四个方面加快打造粤港澳全面合作示范区:

提升门户枢纽集聚力辐射力影响力,实现更高水平更高层次的对外开放

南沙新区将进一步优化港口功能布局,引导货运功能向南沙港区集聚,建成南沙港四期、南沙港铁路、南沙国际物流中心,推进国际通用码头、南沙港五期等项目建设,将南沙港区建成现代化综合性国际门户枢纽港。

深化港口资源和港航交流合作。一方面深化与香港、深圳在航运服务等领域合作,探索与港澳共建大湾区航运要素交易中心,打造粤港澳大湾区国际航运功能重要承载区。另一方面推动与珠江口内及珠江西岸的港口资源整合,共建世界一流港口群。

高水平建设进口贸易促进创新示范区。加快推进综合保税区建设,持续发展对外贸易新业态新模式,建设大型设备进口全球基地、华南地区最大综合型汽车进出口枢纽港、全国领先的跨境电商示范基地。

深化与沿线国家和地区多领域合作。以南沙港铁路建成为契机,开拓中欧贸易新路径,加强与西部陆海新通道衔接,建设“一带一路”多式联运物流枢纽,加强国际产能合作,携手港澳建立实体化中国企业“走出去”综合服务基地。

实施南沙综合交通枢纽规划(2020-2035年),将构建铁路、航运、航空、公路“四位一体”的现代综合交通运输体系,强化与广州主城区、珠江口东西两岸城市快速连接,加快构建大湾区“半小时交通圈”。

加强粤港澳合作,共建创新发展示范区

南沙新区重点推动“三个联通”:

第一是推动平台载体“硬联通”,高水平推进粤港深度合作园、粤澳合作葡语国家产业园建设,加快导入更多港澳优质产业资源;

第二是推动规则机制“软联通”,深入实施“湾区通”工程,率先在口岸通关、金融互联互通、科技创新、营商环境、法律服务、医药卫生等重点领域实现突破,打造内地与港澳规则相互衔接示范基地;

第三是推动人员交流“心联通”,完善便利港澳居民政策措施体系,深入实施港澳青年来穗发展“五乐”计划,高标准规划建设粤港澳青年创业就业试验区,提供与港澳相衔接的公共服务和社会管理环境。

实施更高水平金融开放创新,建设金融服务重要平台

南沙新区将高水平办好广州期货交易所,加快集聚期货业区域性总部及仓储、交割等功能的上下游机构,构建期货现货联动发展交易市场体系。加快推动筹设粤港澳大湾区国际商业银行、港澳保险售后服务中心等重大平台。高标准建设南沙国际金融岛,推进国际金融论坛(IFF)永久会址、国际风险投资中心等重点项目建设。做大做强广州航运交易所,加快建设广州航运交易结算中心。着力发展航运金融、金融科技、融资租赁等服务实体经济的特色金融,携手港澳建设全球飞机租赁中心。拓展自由贸易(FT)账户体系功能和应用,探索建立与粤港澳大湾区发展相适应的账户管理体系。

高标准推进城市规划建设管理,打造大湾区优质生活圈示范区

南沙新区将积极落实省推进粤港澳大湾区建设领导小组印发的《广州南沙新区创建国际化人才特区实施方案》,深化人才管理体制机制改革,实施港澳人才专项支持计划和海外高层次人才精准引进计划,优化人才要素跨境跨区域配置,建立人才安居体系,加快打造粤港澳大湾区人才集聚新高地。

王剑表示,未来,南沙新区将抢抓粤港澳大湾区和深圳先行示范区“双区”建设、广深“双城”联动重大机遇,发挥粤港澳重大合作平台优势,深化与港澳高水平全面合作,加强与周边地区联动发展,在区域协调发展中先行探路、引领示范。

编辑: 正龙
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