年年相似节节相同 许广高速清远段逢节必堵如何解？

文/羊城晚报全媒体记者 王丹阳

车！车！车！

堵！堵！堵！

导航地图颜色一串深红，长长车龙一眼望不到头。今年国庆假期，以上的场景在许广高速清远境内部分路段再次上演。

实况：12小时的滚滚车流

10月1日上午11时40分，有从广州准备回湖南的车主表示，“上许广高速请谨慎。清西大桥上堵了3小时，黑红线一路北延”。

在此前的12小时，许广高速清远境内部分路段也出现了塞车长龙。有网友表示，相比去年国庆塞了10公里，今年感觉塞得更长。

广东高速通App上的路况播放，也显示了这段路，超12小时的滚滚车流：

——9月30日，20时45分，许广高速清远段北行车流较大，清西大桥路段、清泉湾、迳口路段车辆密集；

——10月1日，许广高速清远段北行车流较大，清西大桥路段、清泉湾、迳口路段车辆密集；

——10月1日，10时30分，许广高速清远段北行车流较大，清西大桥路段、中禾山、龙颈路段车辆密集。

从广东交警发布的部分实时路况，许广高速清远境内部分路段在9月30日到10月1日的拥堵可见一斑：

——9月30日15时，广东高速通行缓慢长度超过5公里，时间超过30分钟的路段共12个，其中清远市许广高速公路K1274+695至K1266+584缓行距离8公里。

——9月30日21时30分，广东高速通行缓慢长度超过5公里，时间超过30分钟的路段共11个，其中清远市许广高速公路K1274+695至K1266+584缓行距离8公里。

——10月1日18时30分，广东高速通行缓慢长度超过5公里，时间超过30分钟的路段共5个，其中清远市许广高速公路K1171+781至K1163+237缓行距离8公里。

航拍：望不到头的长长车龙

一名清远航拍网友在网上发布的航拍日记显示，10月1日凌晨三点，他在睡梦中被几声响雷意外惊醒。习惯性打开手机查看地图，发现清远横荷至禾云段，许广高速呈现一条亮眼的深红色，足有三十公里长。

天还没亮，这名航拍爱好者就起床，在城市灯光的照射下，驾车来到许广高速清西大桥路段。他升起无人机，“镜头下的清西大桥，长长的车龙一眼望不到头，桥上的这些车主，很多已经在高速公路度过了整晚无眠时光……”这名航拍网友在10月1日的日志这样写道。

接下来，这名网友避开市区严重塞车路段，选择熟悉的乡村小路驾车前往许广高速回澜服务区路段。“在这里，长长的车龙也是一眼望不到头，长时间看不到车辆有前进的迹象。”

特别是在无人机的航拍视角下，许广高速与汕湛高速互通，两条高速公路形成了鲜明的对比。航拍网友介绍，东西向的汕湛高速行车特别畅顺；而南北向的许广高速汽车长龙则是一动不动。

探因：车流“瓶颈”成塞车黑点

为何作为广东北大门的清远能一堵上热搜？

有专业人士介绍，清远迳口路段是许广高速在广东境内的最大瓶颈，也是塞车黑点。

在许广高速上，车道从最初的四车道变成单向三车道，最终在迳口路段收窄为两车道。此外，还有来自清新入口的车流汇入，一到重大节假日，总共六个车道，由数十万辆汽车组成的巨大车流全都汇集到迳口，就形成车龙。

甚至由于节假日高速拥堵，造成周边的国道也堵车，在某些时段“绕无可绕”，寸步难行。

据公开资料显示，2019年春节，中山市公安交警支队发布通报称，春运进入第六天，许广高速清连（清新段）连续6天出现长时间缓慢、拥堵，原因是：（1）广清高速进入清连段车道变窄，从单向4车道变为2车道；（2）广清高速——清连高速（清新段）100公里路段内只有清新1个服务区，导致车辆从服务区倒灌出主车道，造成车流拥堵。

回复：建设等级标准不高

不止是外地游客与车主，堵车也给清远市民生活带来困扰。

根据“清远发布”公众号显示，今年“五一”过后，有清远市民就在网上呼吁有关部门能否出台相关政策减缓拥堵状况，“每逢节假日，清连高速（现许广高速）就极其拥堵，上次回清远市区用了12个小时，平时都要用1.5小时。”

对此，清远市交通运输局、清远市公路事务中心答复称，由于清连高速由一级公路改造而成，建设等级标准不高，节假日期间，该路段车流量严重超过设计负荷，高峰期甚至超出设计负荷一倍以上。

清远市交通运输局当时的回复从推动建设、加强养护、交通秩序管控三方面来保障该路段安全畅通。其中，推动建设包括将加快推动广连高速、清远清新至佛山南海高速公路等项目建设，同时做好佛江高速北延线清新至湖南段（暂定名）国土空间控制规划工作，增加清远南北通道，缓解清连高速车流压力。还建议公安部门进一步加强清连高速公路的交通秩序管控，严格制止和处罚交通违法行为（如占用路肩、应急车道等行为），必要时及时采取科学合理的交通分流疏导措施，确保清连高速公路的安全畅通。

解困：如何不让高速变低速

然而，在5个月后的十一国庆假期，这些措施或“治标不治本”，或“远水无法解近渴”，清远还是再次出现了拥堵状况。

“清远道路每年大节都塞塞塞，珠三角游客唯有望塞兴叹。”

“240国道同样需要拓宽至双向六车道，因为重型车多，每天都有事故，平常经常塞、节假日更加严重。”

“长长的车流，漫漫的等待，百般无奈又无可奈何，只因家就在不远处……”

对于关注的全国网友和数十百万在节假日出行的普通人来说，回复千万条，解决第一条。如何不让高速变低速、不让高速变停车场……或许这才是他们今年假期最渴望解决的一件实事、切身事。