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重磅!梅州这25段路面即将升级改造,有你家附近的吗?

来源:天翼梅州 作者: 发表时间:2019-12-26 15:34
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纵横交错、四通八达的路网

是城市发展的重要基础和条件

宽敞通畅、生态靓丽的城市道路

则是一座现代化独立新城的必要条件

日前

从梅州市交通运输局官网看到

梅州市交通运输局批复了

关于2019年度梅州市

省道路面改造工程建设方案

☟☟☟

包含了梅州市25段
路面改造工程建设方案的批复
一起来看看

☟☟☟

梅县区

同意实施省道 S222 线梅县区

松口德化至雁洋歌新段路面改造工

项目起点位于梅县区松口镇德化村,起点桩号 K31+281,途经鹧鸪村、南福村,终点位于雁洋镇歌新,终点桩号 K52+173,改造路线全长 19.026 公里(K43+444~K45+310 段不列入本次改造范围)。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准(二级公路)进行路面改造。原则同意采用沥青混凝土路面。

  • K31+281~K40+281 段(原乡道 Y329),路基宽8.5米,设计速度40km/h;

  • K40+281~K42+633段(原乡道Y155),路基宽 13.5~15.5 米,设计速度 40km/h;

  • K42+633~K42+889 段(原乡道 Y334),路基宽 15 米,设计速度 40km/h;

  • K42+889~K43+444段(与省道 223 共线),路基宽 13 米,设计速度 60km/h;

  • K45+310~K46+094 段(与省道 S244 共线),路基宽 13 米,设计速度 60km/h;

  • K46+094~K52+173 段(5.7 公里为原乡道 Y333),路基宽 10 米,设计速度 40km/h。

经审查
工程投资估算为 3939.69 万元

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同意实施省道 S227 线梅县区

宝坑至松口变电站段路面改造工程

项目起点位于梅县区松源镇宝坑村省道S227与县道X025交叉处,起点桩号 K13+900,途经宝坑村、庵子隔、苏溪村、村头村、隆文镇、梅教村,终点位于松口镇盘龙村,终点桩号K38+526.702,路线全长 24.627 公里。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造。原则同意采用沥青混凝土路面。

  • K13+900~K25+900、K34+520~K38+526.624 段长 16.01 公里,采用三级公路技术标准,设计速度30km/h (局部困难路段20km/h);

  • K25+900~K34+520 段长 8.62 公里,采用原山岭重丘区二级公路技术标准,设计速度 40km/h。

  • 全线路基宽均为 8.5 米。

经审查

工程投资估算为 4830 万元

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同意实施省道 S224 线梅县区

城东至剑英大桥段路面改造

项目起点位于梅县区城东镇,与 G205 线相交,起点桩号K46+971,途经秀水坑、塔子凹、横石、围子里、红光村,终点位于雁洋剑英大桥桥头处,终点桩号 K64+226.816,路线全长 17.256公里。
工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准(原山岭重丘区二级公路)进行路面改造,设计速度 40km/h,一般路段路基宽 12 米,K60+040—K61+055 段为城镇路段,路基宽度为 17 米。 原则同意采用沥青混凝土路面。
经审查
工程投资估算为 4753 万元

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同意实施省道 S333 线

程江大沙至南口瑶上段路面改造工程

项目起点位于梅县区程江镇大沙,起点桩号 K135+594,终点位于南口镇瑶上,终点桩号 K155+505.63,路线全长 9.169 公里(K138+485.63—K149+228.63 段已改造完成)。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造。原则同意采用水泥混凝土路面。

  • K135+594—K138+485.63 段为三级公路,路基宽 7.5 米,设计速度为 30km/h;

  • K149+228.63—K155+505.63 为二级公路(旧规范),路基宽 8.5 米,设计速度 40km/h。

经审查

工程投资估算为 2023 万元

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兴宁市

同意对省道 S228 线叶塘镇留桥

至合水镇溪唇段进行路面改造

项目起点位于叶塘镇留桥村与省道 S226 线相交,起点桩号为K37+086,途经荷梓桐、钟毓阁、下桥、车沥街、二区、合水水库、合水圩镇,终点位于合水镇溪唇村,终点桩号为 K45+807,路线全长 8.721 公里。

工程在原有路基、路面基础上进行路面改造,保持现有的公路技术标准。

  • K37+086~K43+975 路段采用四级公路技术标准设计,设计速度 20km/h,路基宽 6.5~7 米,采用水泥混凝土路面。

  • K43+975~K45+807 路段采用二级公路技术标准设计,设计速度 40km/h,路基宽 8.5~12米,采用沥青混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 1980.48 万元

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同意实施省道 S239 线兴宁市

龙田大桥至宁江桥段路面改造工程

项目起点位于龙田镇龙田大桥东岸与省道S225相交,起点桩号 K121+740,途经龙田镇、宁中镇、兴田镇,终点位于兴田街道宁江桥东岸与省道 S226 相交,终点桩号 K130+460,路线全长8.72 公里。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造。采用三级公路技术标准,设计速度 30km/h,路基宽度为 8 米。

经审查

工程投资估算为 1842万元

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平远县

同意对省道 S239 线平远县

坝头至长田段进行路面改造

项 目 起 点 位 于 大 柘 镇 坝 头 村 坝 头 桥 前 , 起 点 桩 号 为K40+953.043,途经大柘镇坝头、樟演、贤关村,热柘镇升平村、热柘村、热水村,长田镇长田、官仁、禾再村,终点止于长田镇禾再村,终点桩号为 K65+953.043,路线全长 24.794 公里(K63+745至 K63+951 为国道 G206 重复路段)。

工程在原有路基、路面基础上,分段、分技术标准进行路面改造。原则同意采用水泥混凝土路面。

  • K40+953.043~K53+670及K63+951~K65+953.043 路段采用三级路建设标准设计,设计速度 30km/h,路基宽 7.5 米;

  • K53+670~K63+745 路段采用二级路建设标准设计,设计速度40km/h,路基宽 8.5 米。

经审查

工程投资估算为 5811.95 万元

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同意对省道 S239 线平远县

湍溪至畲脑段进行路面改造

项目起点位于差干镇湍溪村与 G358 相接,起点桩号为K0+000,途经上举镇苏坑里、咸水、上举等村,终点止于上举镇畲脑村,终点桩号为 K20+556,路线全长 20.556 公里。

工程在原有路基、路面基础上进行路面改造,原则同意采用三级公路技术标准设计,设计速度 30km/h,路基宽 7.5 米。

经审查

工程投资估算为 4216.20 万元

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同意对省道S334线平远县

仁居至大畲坳段进行路面改造

项目起点位于仁居镇仁居村坝子,起点桩号为 K108+876,途经仁居镇仁居、社南、邹坊等村,终于仁居镇邹坊村大畲坳,终点桩号为 K122+392,路线全长 13.516 公里。

工程在原有路基、路面基础上进行路面改造。K108+876~K113+230 路段采用三级公路技术标准设计,设计速度30km/h,路基宽 8.5/7.5 米;K113+230~K122+392 路段采用四级公路技术标准设计,路基宽 7 米。

经审查

工程投资估算为 2642.67 万元

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同意实施省道 S332 线平远县

十二排至茅坪段路面改造工程

项目起点位于平远县东石镇十二排,起点桩号 K119+392,途经中村、蕉心坑,终点位于茅坪,终点桩号 K130+525,路线全长 11.133 公里。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准(三级公路)进行路面改造,设计速度 30km/h。

  • K119+392—K128+392 段,路基宽 7.5 米;

  • K128+392—K130+525 段,路基宽 8 米。

经审查

工程投资估算为 2635 万元

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蕉岭县

同意实施S334线蕉岭县

樟坑至麻坑段路面改造工程

本项目起点位于蕉岭县蕉城镇樟坑村,接 G205 国道,起点桩号:K43+467,沿旧路经高陂村,终点位于长潭镇麻坑村,接长潭大道,终点桩号:K49+531,路线全长 6.064 公里。

工程在现有公路基础上进行路面改造,按原路技术标准(原山岭重丘区二级公路)进行路面改造,设计速度 40km/h,路基宽8.5 米。原则同意采用水泥混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 1690 万元

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大埔县

同意对省道S333线大埔县

根子栋至光德段进行路面改造

项目起点位于大埔县与饶平县两县交界处的根子栋,起点桩号为 K34+480,沿原路线走向,终点止于光德镇,终点桩号为K42+480,路线全长 8 公里。

工程在原有路基、路面基础上进行路面改造,保持现有公路技术标准。采用四级公路技术标准,设计速度 20km/h,路基宽 7.5米(该路段属山岭重丘区公路,相对高差大,坡陡弯急)。原则同意采用水泥混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 2375.94 万元

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同意实施关于省道 S227 线大埔县

西河镇北塘至纯德段路面改造工程

项目起点位于西河镇北塘村北塘大桥桥头与国道G235线相接,起点桩号 K107+419,途经黄塘村、西河圩镇、东方村、和平村、赤竹坪,终点位于西河镇纯德村,终点桩号 K120+519,路线全长 13.1 公里。

工程在现有公路基础上进行路面改造,按原路技术标准(原山岭重丘区二级公路)进行路面改造,设计速度 40km/h,路基宽度为 8.5 米。原则同意采用沥青混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 3338.36 万元

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同意实施关于省道 S222 线大埔县

坑尾至裕州段路面改造工程

项目起点位于大麻镇坑尾村万福寺路口,起点桩号K67+880,沿旧路途经中村(英雅)、下村、小留,终点位于大麻镇镇区与国道 G235 平交,终点桩号 K81+692,路线全长 13.812公里。

工程在现有公路基础上,按原路技术标准进行路面改造。

  • K67+880—K71+395 段为三级公路,设计速度 30km/h,路基宽度为 8.5 米;

  • K71+395—K81+692 段为二级公路(原山岭重丘区),设计速度 40km/h,路基宽度为 10 米。

经审查

工程投资估算为3494.25万元

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同意实施省道S227线大埔县

三河至茶阳段路面改造工程

项目起点位于三河镇旧寨村,起点桩号 K72+366,沿旧路途经园尾角、乌石、竹园、安乐、西湖,终点位于茶阳镇,终点桩号 K92+073.481,路线全长 19.707 公里。

工程在现有公路基础上,按原路技术标准进行路面改造。采用三级公路技术标准,设计速度 30km/h,路基宽度为 8.5 米。原则同意采用沥青混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 4030 万元

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丰顺县

同意对S242线丰顺县

马图至江坑段进行路面改造

项目起点位于丰顺县龙岗镇马图村与梅县区交界处,起点桩号 K71+276,沿旧路经马图村、坪丰村、江坑村,终点位于龙岗镇江坑村,终点桩号 K83+937.4,路线全长 12.661 公里。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造,路基宽 7.5 米。该路段主要为越岭路段,相对高差达 400 米,地形条件复杂,原公路越岭路段的平、纵指标不满足设计速度30km/h 的规范要求,建议下阶段按照《公路工程技术标准》有关规定,研究优化平、纵断面设计和论证设置避险车道、增设减速(限速)控制,路侧防护等安全设施,确保交通安全。原则同意采用水泥混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 2902.1 万元

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同意实施省道S226线(原S228线)

丰顺县分水坳至汤坑段路面改造工程

项目起点位于丰顺县分水坳(丰顺五华交界),起点桩号K143+380,终点位于丰顺县汤坑,终点桩号 K172+929,路线全长24.519 公里(K165+000—K170+030 段路况较好,本次路面改造不对其进行改造)。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造。原则同意采用沥青混凝土路面。

  • K143+380—K157+145 为三级公路,路基宽 7.5 米;

  • K157+145—K165+000 为山岭重丘区二级公路(旧规范),路基宽

  • 8.5 米;

  • K170+030—K172+929 为二级公路,路基宽度 12 米、16米。

经审查

工程投资估算为 6806 万元

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五华县

同意对省道 S238 线五华县

龙村至陆河段进行路面改造

项目起点位于龙村,起点桩号为 K214+198,沿原 X003、004线经金龙村、梧溪村、硝芳镇、长坑里、角子里等村,终点位于与陆河县交界处,终点桩号为 K238+319,路线全长 17.336 公里(K219+238~K226+023 段于 2012 年改造完成,路况较好,此次不进行改造)。

工程在原有路基、路面基础上,保持现有的公路技术标准进行路面改造。

  • K214+198~K219+238 及 K226+023~K226+560路段采用原二级公路技术标准设计,设计速度 40km/h,路基宽 8.5米;

  • K226+560~K238+319 路段采用四级公路技术标准设计,设计速度 30km/h(局部 20km/h),路基宽 7 米。

经审查

工程投资估算为4600.28万元

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同意对省道S341线

潭下至分水凹段进行路面改造

项目起点位于潭下镇南华村与省道 S239 线相交,起点桩号为K0+000,终点止于五华县与龙川县交界点分水凹处,终点桩号为K15+865,路线全长 11.865 公里(K5+200 至 K9+200 段路况较好,此次不进行路面改造)。

工程在原有路基、路面基础上进行路面改造,保持现有的公路技术标准。采用原二级公路技术标准设计,设计速度 40km/h,路基宽 8.5 米。原则同意采用水泥混凝土路面。

经审查

工程投资估算为2978.78万元

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同意对省道S223线五华县

兴宁界至水寨段进行路面改造

项目起点位于原 X969 线兴宁界,起点桩号为 K166+426,沿原X969 线经善坑、中洞、高车等村,终点止于水寨镇莲洞村,终点桩号为 K176+039,路线全长 9.613 公里。

工程在原有路基、路面基础上进行路面改造,保持现有的公路技术标准,采用原二级公路技术标准设计,设计速度 40km/h,路基宽 8.5 米。

经审查

工程投资估算为 2666.79 万元

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同意对省道 S238 线五华县

龙川至大田段进行路面改造

项目起点位于原 X151 线长布镇嶂下村,起点桩号为K140+226,沿原 X151 线经青岗、大客等村,终点止于长布镇大田圩与省道 S239 线相交,终点桩号为 K149+838,路线全长 9.612公里。

工程在原有路基、路面基础上,保持现有的公路技术标准进行路面改造。原则同意采用水泥混凝土路面。

  • K140+226~K144+840 路段采用四级公路技术标准设计,设计速度 30km/h,路基宽7米;

  • K144+840~K149+220 及K149+540~K149+838 路段采用原二级公路技术标准设计,设计速度40km/h,路基宽 8.5 米;

  • K149+220~K149+540 路段采用四级公路技术标准设计,设计速度 20km/h,路基宽 6.5 米。

经审查

工程投资估算为 2694.92 万元

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同意对省道 S120 线五华县

长布至大田段进行路面改造

项目起点位于五华县长布镇,起点桩号为 K297+458,途经格子里、蓝塘村、佛子坳、大径村,终点位于大田,终点桩号为K308+358,路线全长 10.9 公里。

工程在原有路基、路面基础上,按原路技术标准(原山岭重丘区二级公路)进行路面改造,设计速度 40km/h,路基宽 8.5 米。原则同意采用水泥混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 2515.44 万元

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同意实施省道S226线五华县

油田至坪上段路面改造工程

项目起点位于五华县河东镇油田村,起点桩号 K111+490,途经万华村、蕉州村,终点位于郭田镇坪上村,终点桩号 K126+738,路线全长 15.248 公里。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造。采用二级公路技术标准(旧规范),设计速度 40km/h,原则同意采用水泥混凝土路面,其中:

K111+600—K112+380 段路基宽 12 米,K124+550—K124+730、

K124+930—K125+350 段路基宽 21 米,其余路段路基宽 8.5 米。

经审查

工程投资估算为 3300 万元

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同意实施省道 S239 线五华县

枫林塘至罗湖段路面改造工程

项目起点位于转水镇枫林塘村与 G238 线相交,起点桩号K162+034,途经莲塘腌、新南、济广高速水寨出口,终点位于水寨镇罗湖村与工业大道相交,终点桩号 K167+105,路线全长 5.071公里。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造,原则同意采用沥青混凝土路面。采用一级公路技术标准,设计速度 60km/h。其中,K162+034-K163+066 段路基宽 24.5 米,K163+066-K166+020 段路基宽 32 米,K166+020-K167+105 段路基宽 33.5 米。

经审查

工程投资估算为 3601 万元

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同意实施省道 S223 线潭下上围

至安流完塘段路面改造工程

项目起点位于潭下镇上围村,起点桩号 K208+806,与省道S120 线(原 S239 线)相交,沿线经过上围村、龙田村、鸭子田、安全村、蓝坑村、溪口村等村庄,终点位于安流镇完塘村,与省道 S238 线相交,终点桩号 K242+165,其中 K225+000-K238+000段路况较好,故此次不进行改造,改造路段为 K208+806-K225+000和 K238+000-K242+165 段,路线全长 20.359 公里。

工程在现有公路基础上,按原路技术标准进行路面改造。采用三级公路技术标准,设计速度 40km/h,路基宽度为 8.5 米。原则同意采用沥青混凝土路面。

经审查

本项目工程投资估算为 5888 万元

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路面改造以后
梅州人出行更方便啦

来源:梅州日报、梅州市交通运输局

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重磅!梅州这25段路面即将升级改造,有你家附近的吗?
天翼梅州  作者:  2019-12-26
纵横交错、四通八达的路网是城市发展的重要基础和条件宽敞通畅、生态靓丽的城市道路则是一座现代化独立新城的必要条件日前从梅州...

纵横交错、四通八达的路网

是城市发展的重要基础和条件

宽敞通畅、生态靓丽的城市道路

则是一座现代化独立新城的必要条件

日前

从梅州市交通运输局官网看到

梅州市交通运输局批复了

关于2019年度梅州市

省道路面改造工程建设方案

☟☟☟

包含了梅州市25段
路面改造工程建设方案的批复
一起来看看

☟☟☟

梅县区

同意实施省道 S222 线梅县区

松口德化至雁洋歌新段路面改造工

项目起点位于梅县区松口镇德化村,起点桩号 K31+281,途经鹧鸪村、南福村,终点位于雁洋镇歌新,终点桩号 K52+173,改造路线全长 19.026 公里(K43+444~K45+310 段不列入本次改造范围)。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准(二级公路)进行路面改造。原则同意采用沥青混凝土路面。

  • K31+281~K40+281 段(原乡道 Y329),路基宽8.5米,设计速度40km/h;

  • K40+281~K42+633段(原乡道Y155),路基宽 13.5~15.5 米,设计速度 40km/h;

  • K42+633~K42+889 段(原乡道 Y334),路基宽 15 米,设计速度 40km/h;

  • K42+889~K43+444段(与省道 223 共线),路基宽 13 米,设计速度 60km/h;

  • K45+310~K46+094 段(与省道 S244 共线),路基宽 13 米,设计速度 60km/h;

  • K46+094~K52+173 段(5.7 公里为原乡道 Y333),路基宽 10 米,设计速度 40km/h。

经审查
工程投资估算为 3939.69 万元

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同意实施省道 S227 线梅县区

宝坑至松口变电站段路面改造工程

项目起点位于梅县区松源镇宝坑村省道S227与县道X025交叉处,起点桩号 K13+900,途经宝坑村、庵子隔、苏溪村、村头村、隆文镇、梅教村,终点位于松口镇盘龙村,终点桩号K38+526.702,路线全长 24.627 公里。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造。原则同意采用沥青混凝土路面。

  • K13+900~K25+900、K34+520~K38+526.624 段长 16.01 公里,采用三级公路技术标准,设计速度30km/h (局部困难路段20km/h);

  • K25+900~K34+520 段长 8.62 公里,采用原山岭重丘区二级公路技术标准,设计速度 40km/h。

  • 全线路基宽均为 8.5 米。

经审查

工程投资估算为 4830 万元

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同意实施省道 S224 线梅县区

城东至剑英大桥段路面改造

项目起点位于梅县区城东镇,与 G205 线相交,起点桩号K46+971,途经秀水坑、塔子凹、横石、围子里、红光村,终点位于雁洋剑英大桥桥头处,终点桩号 K64+226.816,路线全长 17.256公里。
工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准(原山岭重丘区二级公路)进行路面改造,设计速度 40km/h,一般路段路基宽 12 米,K60+040—K61+055 段为城镇路段,路基宽度为 17 米。 原则同意采用沥青混凝土路面。
经审查
工程投资估算为 4753 万元

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同意实施省道 S333 线

程江大沙至南口瑶上段路面改造工程

项目起点位于梅县区程江镇大沙,起点桩号 K135+594,终点位于南口镇瑶上,终点桩号 K155+505.63,路线全长 9.169 公里(K138+485.63—K149+228.63 段已改造完成)。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造。原则同意采用水泥混凝土路面。

  • K135+594—K138+485.63 段为三级公路,路基宽 7.5 米,设计速度为 30km/h;

  • K149+228.63—K155+505.63 为二级公路(旧规范),路基宽 8.5 米,设计速度 40km/h。

经审查

工程投资估算为 2023 万元

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兴宁市

同意对省道 S228 线叶塘镇留桥

至合水镇溪唇段进行路面改造

项目起点位于叶塘镇留桥村与省道 S226 线相交,起点桩号为K37+086,途经荷梓桐、钟毓阁、下桥、车沥街、二区、合水水库、合水圩镇,终点位于合水镇溪唇村,终点桩号为 K45+807,路线全长 8.721 公里。

工程在原有路基、路面基础上进行路面改造,保持现有的公路技术标准。

  • K37+086~K43+975 路段采用四级公路技术标准设计,设计速度 20km/h,路基宽 6.5~7 米,采用水泥混凝土路面。

  • K43+975~K45+807 路段采用二级公路技术标准设计,设计速度 40km/h,路基宽 8.5~12米,采用沥青混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 1980.48 万元

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同意实施省道 S239 线兴宁市

龙田大桥至宁江桥段路面改造工程

项目起点位于龙田镇龙田大桥东岸与省道S225相交,起点桩号 K121+740,途经龙田镇、宁中镇、兴田镇,终点位于兴田街道宁江桥东岸与省道 S226 相交,终点桩号 K130+460,路线全长8.72 公里。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造。采用三级公路技术标准,设计速度 30km/h,路基宽度为 8 米。

经审查

工程投资估算为 1842万元

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平远县

同意对省道 S239 线平远县

坝头至长田段进行路面改造

项 目 起 点 位 于 大 柘 镇 坝 头 村 坝 头 桥 前 , 起 点 桩 号 为K40+953.043,途经大柘镇坝头、樟演、贤关村,热柘镇升平村、热柘村、热水村,长田镇长田、官仁、禾再村,终点止于长田镇禾再村,终点桩号为 K65+953.043,路线全长 24.794 公里(K63+745至 K63+951 为国道 G206 重复路段)。

工程在原有路基、路面基础上,分段、分技术标准进行路面改造。原则同意采用水泥混凝土路面。

  • K40+953.043~K53+670及K63+951~K65+953.043 路段采用三级路建设标准设计,设计速度 30km/h,路基宽 7.5 米;

  • K53+670~K63+745 路段采用二级路建设标准设计,设计速度40km/h,路基宽 8.5 米。

经审查

工程投资估算为 5811.95 万元

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同意对省道 S239 线平远县

湍溪至畲脑段进行路面改造

项目起点位于差干镇湍溪村与 G358 相接,起点桩号为K0+000,途经上举镇苏坑里、咸水、上举等村,终点止于上举镇畲脑村,终点桩号为 K20+556,路线全长 20.556 公里。

工程在原有路基、路面基础上进行路面改造,原则同意采用三级公路技术标准设计,设计速度 30km/h,路基宽 7.5 米。

经审查

工程投资估算为 4216.20 万元

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同意对省道S334线平远县

仁居至大畲坳段进行路面改造

项目起点位于仁居镇仁居村坝子,起点桩号为 K108+876,途经仁居镇仁居、社南、邹坊等村,终于仁居镇邹坊村大畲坳,终点桩号为 K122+392,路线全长 13.516 公里。

工程在原有路基、路面基础上进行路面改造。K108+876~K113+230 路段采用三级公路技术标准设计,设计速度30km/h,路基宽 8.5/7.5 米;K113+230~K122+392 路段采用四级公路技术标准设计,路基宽 7 米。

经审查

工程投资估算为 2642.67 万元

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同意实施省道 S332 线平远县

十二排至茅坪段路面改造工程

项目起点位于平远县东石镇十二排,起点桩号 K119+392,途经中村、蕉心坑,终点位于茅坪,终点桩号 K130+525,路线全长 11.133 公里。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准(三级公路)进行路面改造,设计速度 30km/h。

  • K119+392—K128+392 段,路基宽 7.5 米;

  • K128+392—K130+525 段,路基宽 8 米。

经审查

工程投资估算为 2635 万元

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蕉岭县

同意实施S334线蕉岭县

樟坑至麻坑段路面改造工程

本项目起点位于蕉岭县蕉城镇樟坑村,接 G205 国道,起点桩号:K43+467,沿旧路经高陂村,终点位于长潭镇麻坑村,接长潭大道,终点桩号:K49+531,路线全长 6.064 公里。

工程在现有公路基础上进行路面改造,按原路技术标准(原山岭重丘区二级公路)进行路面改造,设计速度 40km/h,路基宽8.5 米。原则同意采用水泥混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 1690 万元

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大埔县

同意对省道S333线大埔县

根子栋至光德段进行路面改造

项目起点位于大埔县与饶平县两县交界处的根子栋,起点桩号为 K34+480,沿原路线走向,终点止于光德镇,终点桩号为K42+480,路线全长 8 公里。

工程在原有路基、路面基础上进行路面改造,保持现有公路技术标准。采用四级公路技术标准,设计速度 20km/h,路基宽 7.5米(该路段属山岭重丘区公路,相对高差大,坡陡弯急)。原则同意采用水泥混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 2375.94 万元

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同意实施关于省道 S227 线大埔县

西河镇北塘至纯德段路面改造工程

项目起点位于西河镇北塘村北塘大桥桥头与国道G235线相接,起点桩号 K107+419,途经黄塘村、西河圩镇、东方村、和平村、赤竹坪,终点位于西河镇纯德村,终点桩号 K120+519,路线全长 13.1 公里。

工程在现有公路基础上进行路面改造,按原路技术标准(原山岭重丘区二级公路)进行路面改造,设计速度 40km/h,路基宽度为 8.5 米。原则同意采用沥青混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 3338.36 万元

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同意实施关于省道 S222 线大埔县

坑尾至裕州段路面改造工程

项目起点位于大麻镇坑尾村万福寺路口,起点桩号K67+880,沿旧路途经中村(英雅)、下村、小留,终点位于大麻镇镇区与国道 G235 平交,终点桩号 K81+692,路线全长 13.812公里。

工程在现有公路基础上,按原路技术标准进行路面改造。

  • K67+880—K71+395 段为三级公路,设计速度 30km/h,路基宽度为 8.5 米;

  • K71+395—K81+692 段为二级公路(原山岭重丘区),设计速度 40km/h,路基宽度为 10 米。

经审查

工程投资估算为3494.25万元

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同意实施省道S227线大埔县

三河至茶阳段路面改造工程

项目起点位于三河镇旧寨村,起点桩号 K72+366,沿旧路途经园尾角、乌石、竹园、安乐、西湖,终点位于茶阳镇,终点桩号 K92+073.481,路线全长 19.707 公里。

工程在现有公路基础上,按原路技术标准进行路面改造。采用三级公路技术标准,设计速度 30km/h,路基宽度为 8.5 米。原则同意采用沥青混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 4030 万元

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丰顺县

同意对S242线丰顺县

马图至江坑段进行路面改造

项目起点位于丰顺县龙岗镇马图村与梅县区交界处,起点桩号 K71+276,沿旧路经马图村、坪丰村、江坑村,终点位于龙岗镇江坑村,终点桩号 K83+937.4,路线全长 12.661 公里。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造,路基宽 7.5 米。该路段主要为越岭路段,相对高差达 400 米,地形条件复杂,原公路越岭路段的平、纵指标不满足设计速度30km/h 的规范要求,建议下阶段按照《公路工程技术标准》有关规定,研究优化平、纵断面设计和论证设置避险车道、增设减速(限速)控制,路侧防护等安全设施,确保交通安全。原则同意采用水泥混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 2902.1 万元

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同意实施省道S226线(原S228线)

丰顺县分水坳至汤坑段路面改造工程

项目起点位于丰顺县分水坳(丰顺五华交界),起点桩号K143+380,终点位于丰顺县汤坑,终点桩号 K172+929,路线全长24.519 公里(K165+000—K170+030 段路况较好,本次路面改造不对其进行改造)。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造。原则同意采用沥青混凝土路面。

  • K143+380—K157+145 为三级公路,路基宽 7.5 米;

  • K157+145—K165+000 为山岭重丘区二级公路(旧规范),路基宽

  • 8.5 米;

  • K170+030—K172+929 为二级公路,路基宽度 12 米、16米。

经审查

工程投资估算为 6806 万元

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五华县

同意对省道 S238 线五华县

龙村至陆河段进行路面改造

项目起点位于龙村,起点桩号为 K214+198,沿原 X003、004线经金龙村、梧溪村、硝芳镇、长坑里、角子里等村,终点位于与陆河县交界处,终点桩号为 K238+319,路线全长 17.336 公里(K219+238~K226+023 段于 2012 年改造完成,路况较好,此次不进行改造)。

工程在原有路基、路面基础上,保持现有的公路技术标准进行路面改造。

  • K214+198~K219+238 及 K226+023~K226+560路段采用原二级公路技术标准设计,设计速度 40km/h,路基宽 8.5米;

  • K226+560~K238+319 路段采用四级公路技术标准设计,设计速度 30km/h(局部 20km/h),路基宽 7 米。

经审查

工程投资估算为4600.28万元

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同意对省道S341线

潭下至分水凹段进行路面改造

项目起点位于潭下镇南华村与省道 S239 线相交,起点桩号为K0+000,终点止于五华县与龙川县交界点分水凹处,终点桩号为K15+865,路线全长 11.865 公里(K5+200 至 K9+200 段路况较好,此次不进行路面改造)。

工程在原有路基、路面基础上进行路面改造,保持现有的公路技术标准。采用原二级公路技术标准设计,设计速度 40km/h,路基宽 8.5 米。原则同意采用水泥混凝土路面。

经审查

工程投资估算为2978.78万元

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同意对省道S223线五华县

兴宁界至水寨段进行路面改造

项目起点位于原 X969 线兴宁界,起点桩号为 K166+426,沿原X969 线经善坑、中洞、高车等村,终点止于水寨镇莲洞村,终点桩号为 K176+039,路线全长 9.613 公里。

工程在原有路基、路面基础上进行路面改造,保持现有的公路技术标准,采用原二级公路技术标准设计,设计速度 40km/h,路基宽 8.5 米。

经审查

工程投资估算为 2666.79 万元

▲上下滑动查看更多

同意对省道 S238 线五华县

龙川至大田段进行路面改造

项目起点位于原 X151 线长布镇嶂下村,起点桩号为K140+226,沿原 X151 线经青岗、大客等村,终点止于长布镇大田圩与省道 S239 线相交,终点桩号为 K149+838,路线全长 9.612公里。

工程在原有路基、路面基础上,保持现有的公路技术标准进行路面改造。原则同意采用水泥混凝土路面。

  • K140+226~K144+840 路段采用四级公路技术标准设计,设计速度 30km/h,路基宽7米;

  • K144+840~K149+220 及K149+540~K149+838 路段采用原二级公路技术标准设计,设计速度40km/h,路基宽 8.5 米;

  • K149+220~K149+540 路段采用四级公路技术标准设计,设计速度 20km/h,路基宽 6.5 米。

经审查

工程投资估算为 2694.92 万元

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同意对省道 S120 线五华县

长布至大田段进行路面改造

项目起点位于五华县长布镇,起点桩号为 K297+458,途经格子里、蓝塘村、佛子坳、大径村,终点位于大田,终点桩号为K308+358,路线全长 10.9 公里。

工程在原有路基、路面基础上,按原路技术标准(原山岭重丘区二级公路)进行路面改造,设计速度 40km/h,路基宽 8.5 米。原则同意采用水泥混凝土路面。

经审查

工程投资估算为 2515.44 万元

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同意实施省道S226线五华县

油田至坪上段路面改造工程

项目起点位于五华县河东镇油田村,起点桩号 K111+490,途经万华村、蕉州村,终点位于郭田镇坪上村,终点桩号 K126+738,路线全长 15.248 公里。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造。采用二级公路技术标准(旧规范),设计速度 40km/h,原则同意采用水泥混凝土路面,其中:

K111+600—K112+380 段路基宽 12 米,K124+550—K124+730、

K124+930—K125+350 段路基宽 21 米,其余路段路基宽 8.5 米。

经审查

工程投资估算为 3300 万元

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同意实施省道 S239 线五华县

枫林塘至罗湖段路面改造工程

项目起点位于转水镇枫林塘村与 G238 线相交,起点桩号K162+034,途经莲塘腌、新南、济广高速水寨出口,终点位于水寨镇罗湖村与工业大道相交,终点桩号 K167+105,路线全长 5.071公里。

工程在现有路基、路面基础上,按原路技术标准进行路面改造,原则同意采用沥青混凝土路面。采用一级公路技术标准,设计速度 60km/h。其中,K162+034-K163+066 段路基宽 24.5 米,K163+066-K166+020 段路基宽 32 米,K166+020-K167+105 段路基宽 33.5 米。

经审查

工程投资估算为 3601 万元

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同意实施省道 S223 线潭下上围

至安流完塘段路面改造工程

项目起点位于潭下镇上围村,起点桩号 K208+806,与省道S120 线(原 S239 线)相交,沿线经过上围村、龙田村、鸭子田、安全村、蓝坑村、溪口村等村庄,终点位于安流镇完塘村,与省道 S238 线相交,终点桩号 K242+165,其中 K225+000-K238+000段路况较好,故此次不进行改造,改造路段为 K208+806-K225+000和 K238+000-K242+165 段,路线全长 20.359 公里。

工程在现有公路基础上,按原路技术标准进行路面改造。采用三级公路技术标准,设计速度 40km/h,路基宽度为 8.5 米。原则同意采用沥青混凝土路面。

经审查

本项目工程投资估算为 5888 万元

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路面改造以后
梅州人出行更方便啦

来源:梅州日报、梅州市交通运输局

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