北部湾港首次进入全球港口30强
钦州港30万吨油码头。梁云广摄
人民网钦州2月25日电 近日,上海国际航运研究中心发布《2021年全球港口发展报告》显示,以钦州港为干线港的北部湾港集装箱吞吐量増势明显,首次进入全球港口30强,位居第28位,比2020年前进6位,排名稳步提升,成为全国港口增速排头兵。
2021年,全球贸易需求显著回暖,西部陆海新通道持续发力,北部湾港货物吞吐量完成3.6亿吨,集装箱吞吐量完成601万标箱,增速排名全国沿海主要港口第一,其中,钦州港货物吞吐量完成1.67亿吨、同比增长22.3%,集装箱吞吐量完成462.7万标箱、同比增长17.1%,展现出高质量稳健发展的总体态势。
2021年以来,中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区围绕建设“西部陆海新通道国际门户港、向海产业集聚区、中国—东盟合作示范区”的发展定位,按照自治区党委、政府的总体部署和钦州市委、市政府“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”四轮驱动战略,突出抓好重大港航设施和交通干道建设,推动钦州港30万吨级油码头试运营并成为北部湾港靠泊吨位最高的泊位,钦州港东航道一、二期浚深工程竣工并顺利通航,钦州港大榄坪南作业区7#—10#自动化集装箱码头建设加快,新开通钦州港—印度、钦州港—吉大港等航线实现南亚航线零的突破,进一步夯实钦州港作为西部陆海新通道主要出海口的地位。
下一步,钦州港片区将继续聚焦“建大港”战略目标,进一步强化基础支撑,集聚通道物流,优化口岸环境,加快国际贸易枢纽港建设,推动钦州港从物流大港向贸易大港高质量发展,争取到“十四五”末,钦州港通航能力达到2.5亿吨,集装箱吞吐量达到800万标箱,进入全国前十行列,开启“向海而兴、向海图强”新发展格局。(陈燕、黄海志)
广西钦州港货运忙。曹祎铭摄
人民网钦州2月25日电 近日,上海国际航运研究中心发布《2021年全球港口发展报告》显示,以钦州港为干线港的北部湾港集装箱吞吐量増势明显,首次进入全球港口30强,位居第28位,比2020年前进6位,排名稳步提升,成为全国港口增速排头兵。
2021年,全球贸易需求显著回暖,西部陆海新通道持续发力,北部湾港货物吞吐量完成3.6亿吨,集装箱吞吐量完成601万标箱,增速排名全国沿海主要港口第一,其中,钦州港货物吞吐量完成1.67亿吨、同比增长22.3%,集装箱吞吐量完成462.7万标箱、同比增长17.1%,展现出高质量稳健发展的总体态势。
2021年以来,中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区围绕建设“西部陆海新通道国际门户港、向海产业集聚区、中国—东盟合作示范区”的发展定位,按照自治区党委、政府的总体部署和钦州市委、市政府“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”四轮驱动战略,突出抓好重大港航设施和交通干道建设,推动钦州港30万吨级油码头试运营并成为北部湾港靠泊吨位最高的泊位,钦州港东航道一、二期浚深工程竣工并顺利通航,钦州港大榄坪南作业区7#—10#自动化集装箱码头建设加快,新开通钦州港—印度、钦州港—吉大港等航线实现南亚航线零的突破,进一步夯实钦州港作为西部陆海新通道主要出海口的地位。
下一步,钦州港片区将继续聚焦“建大港”战略目标,进一步强化基础支撑,集聚通道物流,优化口岸环境,加快国际贸易枢纽港建设,推动钦州港从物流大港向贸易大港高质量发展,争取到“十四五”末,钦州港通航能力达到2.5亿吨,集装箱吞吐量达到800万标箱,进入全国前十行列,开启“向海而兴、向海图强”新发展格局。(陈燕、黄海志)
夜幕下的广西钦州港集装箱码头。曹祎铭摄
人民网钦州2月25日电 近日,上海国际航运研究中心发布《2021年全球港口发展报告》显示,以钦州港为干线港的北部湾港集装箱吞吐量増势明显,首次进入全球港口30强,位居第28位,比2020年前进6位,排名稳步提升,成为全国港口增速排头兵。
2021年,全球贸易需求显著回暖,西部陆海新通道持续发力,北部湾港货物吞吐量完成3.6亿吨,集装箱吞吐量完成601万标箱,增速排名全国沿海主要港口第一,其中,钦州港货物吞吐量完成1.67亿吨、同比增长22.3%,集装箱吞吐量完成462.7万标箱、同比增长17.1%,展现出高质量稳健发展的总体态势。
2021年以来,中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区围绕建设“西部陆海新通道国际门户港、向海产业集聚区、中国—东盟合作示范区”的发展定位,按照自治区党委、政府的总体部署和钦州市委、市政府“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”四轮驱动战略,突出抓好重大港航设施和交通干道建设,推动钦州港30万吨级油码头试运营并成为北部湾港靠泊吨位最高的泊位,钦州港东航道一、二期浚深工程竣工并顺利通航,钦州港大榄坪南作业区7#—10#自动化集装箱码头建设加快,新开通钦州港—印度、钦州港—吉大港等航线实现南亚航线零的突破,进一步夯实钦州港作为西部陆海新通道主要出海口的地位。
下一步,钦州港片区将继续聚焦“建大港”战略目标,进一步强化基础支撑,集聚通道物流,优化口岸环境,加快国际贸易枢纽港建设,推动钦州港从物流大港向贸易大港高质量发展,争取到“十四五”末,钦州港通航能力达到2.5亿吨,集装箱吞吐量达到800万标箱,进入全国前十行列,开启“向海而兴、向海图强”新发展格局。(陈燕、黄海志)
繁忙的广西钦州港集装箱码头。凌福龙摄
人民网钦州2月25日电 近日,上海国际航运研究中心发布《2021年全球港口发展报告》显示,以钦州港为干线港的北部湾港集装箱吞吐量増势明显,首次进入全球港口30强,位居第28位,比2020年前进6位,排名稳步提升,成为全国港口增速排头兵。
2021年,全球贸易需求显著回暖,西部陆海新通道持续发力,北部湾港货物吞吐量完成3.6亿吨,集装箱吞吐量完成601万标箱,增速排名全国沿海主要港口第一,其中,钦州港货物吞吐量完成1.67亿吨、同比增长22.3%,集装箱吞吐量完成462.7万标箱、同比增长17.1%,展现出高质量稳健发展的总体态势。
2021年以来,中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区围绕建设“西部陆海新通道国际门户港、向海产业集聚区、中国—东盟合作示范区”的发展定位,按照自治区党委、政府的总体部署和钦州市委、市政府“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”四轮驱动战略,突出抓好重大港航设施和交通干道建设,推动钦州港30万吨级油码头试运营并成为北部湾港靠泊吨位最高的泊位,钦州港东航道一、二期浚深工程竣工并顺利通航,钦州港大榄坪南作业区7#—10#自动化集装箱码头建设加快,新开通钦州港—印度、钦州港—吉大港等航线实现南亚航线零的突破,进一步夯实钦州港作为西部陆海新通道主要出海口的地位。
下一步,钦州港片区将继续聚焦“建大港”战略目标,进一步强化基础支撑,集聚通道物流,优化口岸环境,加快国际贸易枢纽港建设,推动钦州港从物流大港向贸易大港高质量发展,争取到“十四五”末,钦州港通航能力达到2.5亿吨,集装箱吞吐量达到800万标箱,进入全国前十行列,开启“向海而兴、向海图强”新发展格局。(陈燕、黄海志)
30万吨油轮靠泊码头。杨煜航摄
人民网钦州2月25日电 近日,上海国际航运研究中心发布《2021年全球港口发展报告》显示,以钦州港为干线港的北部湾港集装箱吞吐量増势明显,首次进入全球港口30强,位居第28位,比2020年前进6位,排名稳步提升,成为全国港口增速排头兵。
2021年,全球贸易需求显著回暖,西部陆海新通道持续发力,北部湾港货物吞吐量完成3.6亿吨,集装箱吞吐量完成601万标箱,增速排名全国沿海主要港口第一,其中,钦州港货物吞吐量完成1.67亿吨、同比增长22.3%,集装箱吞吐量完成462.7万标箱、同比增长17.1%,展现出高质量稳健发展的总体态势。
2021年以来,中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区围绕建设“西部陆海新通道国际门户港、向海产业集聚区、中国—东盟合作示范区”的发展定位,按照自治区党委、政府的总体部署和钦州市委、市政府“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”四轮驱动战略,突出抓好重大港航设施和交通干道建设,推动钦州港30万吨级油码头试运营并成为北部湾港靠泊吨位最高的泊位,钦州港东航道一、二期浚深工程竣工并顺利通航,钦州港大榄坪南作业区7#—10#自动化集装箱码头建设加快,新开通钦州港—印度、钦州港—吉大港等航线实现南亚航线零的突破,进一步夯实钦州港作为西部陆海新通道主要出海口的地位。
下一步,钦州港片区将继续聚焦“建大港”战略目标,进一步强化基础支撑,集聚通道物流,优化口岸环境,加快国际贸易枢纽港建设,推动钦州港从物流大港向贸易大港高质量发展,争取到“十四五”末,钦州港通航能力达到2.5亿吨,集装箱吞吐量达到800万标箱,进入全国前十行列,开启“向海而兴、向海图强”新发展格局。(陈燕、黄海志)
建设中的自动化码头。梁云广摄
人民网钦州2月25日电 近日,上海国际航运研究中心发布《2021年全球港口发展报告》显示,以钦州港为干线港的北部湾港集装箱吞吐量増势明显,首次进入全球港口30强,位居第28位,比2020年前进6位,排名稳步提升,成为全国港口增速排头兵。
2021年,全球贸易需求显著回暖,西部陆海新通道持续发力,北部湾港货物吞吐量完成3.6亿吨,集装箱吞吐量完成601万标箱,增速排名全国沿海主要港口第一,其中,钦州港货物吞吐量完成1.67亿吨、同比增长22.3%,集装箱吞吐量完成462.7万标箱、同比增长17.1%,展现出高质量稳健发展的总体态势。
2021年以来,中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区围绕建设“西部陆海新通道国际门户港、向海产业集聚区、中国—东盟合作示范区”的发展定位,按照自治区党委、政府的总体部署和钦州市委、市政府“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”四轮驱动战略,突出抓好重大港航设施和交通干道建设,推动钦州港30万吨级油码头试运营并成为北部湾港靠泊吨位最高的泊位,钦州港东航道一、二期浚深工程竣工并顺利通航,钦州港大榄坪南作业区7#—10#自动化集装箱码头建设加快,新开通钦州港—印度、钦州港—吉大港等航线实现南亚航线零的突破,进一步夯实钦州港作为西部陆海新通道主要出海口的地位。
下一步,钦州港片区将继续聚焦“建大港”战略目标,进一步强化基础支撑,集聚通道物流,优化口岸环境,加快国际贸易枢纽港建设,推动钦州港从物流大港向贸易大港高质量发展,争取到“十四五”末,钦州港通航能力达到2.5亿吨,集装箱吞吐量达到800万标箱,进入全国前十行列,开启“向海而兴、向海图强”新发展格局。(陈燕、黄海志)
大港口与海天一色。刘世旭摄
人民网钦州2月25日电 近日,上海国际航运研究中心发布《2021年全球港口发展报告》显示,以钦州港为干线港的北部湾港集装箱吞吐量増势明显,首次进入全球港口30强,位居第28位,比2020年前进6位,排名稳步提升,成为全国港口增速排头兵。
2021年,全球贸易需求显著回暖,西部陆海新通道持续发力,北部湾港货物吞吐量完成3.6亿吨,集装箱吞吐量完成601万标箱,增速排名全国沿海主要港口第一,其中,钦州港货物吞吐量完成1.67亿吨、同比增长22.3%,集装箱吞吐量完成462.7万标箱、同比增长17.1%,展现出高质量稳健发展的总体态势。
2021年以来,中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区围绕建设“西部陆海新通道国际门户港、向海产业集聚区、中国—东盟合作示范区”的发展定位,按照自治区党委、政府的总体部署和钦州市委、市政府“建大港、壮产业、造滨城、美乡村”四轮驱动战略,突出抓好重大港航设施和交通干道建设,推动钦州港30万吨级油码头试运营并成为北部湾港靠泊吨位最高的泊位,钦州港东航道一、二期浚深工程竣工并顺利通航,钦州港大榄坪南作业区7#—10#自动化集装箱码头建设加快,新开通钦州港—印度、钦州港—吉大港等航线实现南亚航线零的突破,进一步夯实钦州港作为西部陆海新通道主要出海口的地位。
下一步,钦州港片区将继续聚焦“建大港”战略目标,进一步强化基础支撑,集聚通道物流,优化口岸环境,加快国际贸易枢纽港建设,推动钦州港从物流大港向贸易大港高质量发展,争取到“十四五”末,钦州港通航能力达到2.5亿吨,集装箱吞吐量达到800万标箱,进入全国前十行列,开启“向海而兴、向海图强”新发展格局。(陈燕、黄海志)