文/羊城晚报全媒体记者 王丹阳 冷霜
图/羊城晚报全媒体记者 梁喻
伶仃洋上,长虹卧波。作为连接粤港澳三地的跨境大通道,港珠澳大桥便利了经贸往来,也促进了粤港澳大湾区的高质量发展。
6月11日上午,“高质量发展调研行”广东主题采访活动走进港珠澳大桥珠海公路口岸,感受涌动的车流、物流,了解港珠澳大桥经贸新通道相关情况。
“大桥开通后,仅需一小时左右,我们的海产品就能运到香港。”珠海市海淼水产负责人翁锡鹏说。
作为全国唯一一个与香港、澳门陆路相连的公路口岸,港珠澳大桥珠海公路口岸客货车在全国率先实行“一站式”查验。
“一条车辆查验通道的开启时间,从原来的5分钟缩短至20秒。”港珠澳大桥边检站边防检查处处长房智博说,新系统可以实现高峰时段车辆整体候检时间缩短1至2分钟。
港珠澳大桥边检站统计,4年多来,经口岸出入境的旅客超过2978万人次、车辆超过615万辆次。数据显示,截至6月9日,港珠澳大桥边检站查验货车数量达22万辆次,同比增长33%。
“热”起来的口岸,助推跨境物流不断促进外贸进出口增长。
数据显示,港珠澳大桥开通以来截至今年5月,经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值6390亿元,其中2022年进出口总值2697.3亿元,同比增长96.1%,规模再创历史新高,实现开关以来“四连增”。
拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍,采取“提前申报”“两步申报”“跨境一锁”“ 7×24小时预约通关”等便利化措施后,无需查验的货物口岸海关通关时间仅3分钟至5分钟。今年前五个月,港珠澳大桥珠海公路口岸进出口整体通关时间较开关之初压缩八成以上,位居全国海关前列。
今年1-5月,经港珠澳大桥珠海公路口岸通过海关跨境电商管理平台出口货物价值达231.1亿元,同比增长173.8%。
得益于得天独厚的区位优势和高效的物流运输效率,港珠澳大桥的聚集效应日益凸显,外贸“朋友圈”也在不断扩大。货物收发地也已涵盖内地的31个省(自治区、直辖市)和全球235个国家(地区)。