9月20日24时，国内成品油价或再度上调，幅度料创年内新高。
国际原油呈现上涨趋势
本轮调价周期内，国际原油呈现上涨趋势，并突破90美元/桶。
OPEC（欧佩克）月报显示，OPEC坚持其对2023年及2024年全球石油市场需求强劲的预测，因主要经济体比预期强劲。全球石油市场在四季度将面临330万桶/日的供应缺口，或造成十多年来最严重的供应短缺。
目前来看，供应趋紧是进入9月后国际原油价格一路高歌的主要原因。
9月5日，沙特、俄罗斯分别宣布将100万桶/日的自愿减产措施和30万桶/日的出口削减措施延长至2023年底。国际能源署（IEA）在9月发布的月报中表示，沙特和俄罗斯此举意味着今年四季度全球石油供应将明显供不应求。此外，利比亚近期遭遇洪灾，可能对该国石油生产构成一定影响，或加剧石油供应紧张局面。
由于OPEC持续收紧供应，加速了全球石油库存的消耗。IEA月报称，2023年8月，全球可观测石油库存大幅下滑7630万桶，降至13个月以来的新低。
在OPEC产油国之外，美国原油产量近期出现一波较快增长，已接近历史峰值水平，但与此同时，美国正在补充战略原油储备，这在一定程度上对油价起到助推作用。
国内汽柴油价格将迎来显著上调
预计9月20日24时国内汽柴油价格将迎来显著上调，暂预计上调幅度约390元/吨，折合92#汽油、0#柴油每升分别上调约0.30元、0.33元，加满一箱50升的92#汽油需要多花13.5-15元。
中新经纬梳理发现，若按上调落实，这是今年国内油价第十涨，或创年内最大上调幅度。
2023年，国内成品油零售限价已经历18次调整，为9次上调、6次下调、3次搁浅，涨跌相抵后，汽、柴油价格每吨累计分别提高670元、645元。
在前期迎接了“五连涨”后，目前国内92#汽油已普遍超出8元/升，95#汽油则在8.45-8.87元/升（除海南、西藏）之间。如按当前幅度调整，广东、广西、四川、云南等地的95#汽油价格或将突破9元/升。
批发市场方面，暑期结束，汽油需求有所回落；步入“金九”旺季，叠加稳增长政策效果逐步显现，柴油终端需求稳中有升，近期国内成品油批发价格上涨，其中柴油涨幅大于汽油。由中国经济信息社-中国石油经济技术研究院“能源大数据实验室”与上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格显示，9月18日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为9362元/吨、8332元/吨，较9月7日（上一轮成品油调价搁浅后首个工作日）分别上涨44元/吨、61元/吨。
展望后市，目前石油市场基本面仍是利好占据主导，市场普遍预期9月美联储将“按兵不动”维持当前利率，宏观层面担忧暂时缓解，预计短期国际油价将偏强震荡。
金联创成品油分析师徐鹏分析，中秋、国庆双节前后，市场存在集中补货需求。整体来看，利好主导下，近期成品油市场市场仍偏强运行为主。
来源 | 羊城晚报·羊城派综合新华社、红星新闻、中新经纬等
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