七号线二期将科学城拉进广州南站1小时通勤圈，五号线东延段为“串联”穗莞地铁做好准备
羊城晚报全媒体记者 严艺文 梁怿韬 孙牧 卢佳圳 通讯员 穗铁宣
12月28日12时起，广州地铁五号线东延段（文冲至黄埔新港）、七号线二期（大学城南至燕山）正式开通初期运营，两条新线站点均位于黄埔区。至此，广州城市轨道交通线网总里程达到653公里，“轨道上的大湾区”加速成型。
据悉，七号线二期开通后，广州科学城进入广州南站1小时通勤圈；五号线东延段与既有五号线有机结合，贯穿广州中心城区。
抢鲜 市民迫不及待
28日11时，市民揣女士带着9岁的儿子来到黄埔新港站A口，等待地铁五号线东延段正式开通。“我们住在附近，平时只能通过公交转地铁去机场和南站，要耗费两三个小时，新线开通后将节省很多时间。”揣女士说，她儿子是个地铁迷，想参观沿线每个车站。
当天，刚在七号线二期燕山站附近买了新房的吴小姐，也特地前往地铁站见证新线开通。“我的新房子明年才入住，今天特意感受一下未来的新生活。”吴小姐说，地铁开通后，出行将更便利。
11时50分，两条新线的各地铁站正式开门迎客。五号线黄埔新港站的第一批乘客冲进站口，在智能客服中心前迅速排起长队购买纪念票。市民凌伯带着亲笔写的诗，试乘新线。“这首诗代表我们黄埔区人民的激动心情，以及对地铁建设者的感激之情。”凌伯说，他住在深井，以后想乘坐新线去香雪游玩，去佛山顺德吃美食。
便利 通勤时间缩短
七号线二期是实施广州“东进”空间发展战略的交通骨干，开通后与七号线一期贯通运营，串联长洲岛，推动广州科学城零换乘直达大学城、广州南站以及佛山市顺德区。线路全长约22公里，起于现有七号线一期的大学城南站，共设深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、燕山等11座车站，8座为换乘站，将衔接4条既有线和4条规划线。
11时57分，记者登上从燕山站开出的首趟列车，12时55分，列车驶入广州南站站台。“真是快，而且不用换乘，终于有广州南站1小时通勤圈的快感。”乘客许小姐说，七号线二期开通前，科学城片区搭地铁去广州南站需换乘，耗时1小时以上，如今不用1小时就能到达南站，极大缩小了广州南站和科学城之间的通勤距离。
五号线东延段则实现了广州开发区西区直联淘金、珠江新城、金融城三大中轴CBD，为未来西向佛山、东接东莞，两头连起三座城做好“串联”准备。线路全长9.8公里，从既有五号线文冲站向东延伸，共设双沙、庙头、夏园、保盈大道、夏港、黄埔新港等6座车站，与东莞市仅一江之隔的黄埔新港站还预留了继续向东延伸与东莞地铁换乘的条件。记者在开通首日体验，从黄埔新港站到文冲站只需15分钟。
智能 可刷脸过闸机
广州地铁方面介绍，五号线东延段、七号线二期延续近年来新开线路的风格，在车站服务设备设施方面兼具智能化和人性化，全力为乘客打造便捷舒适的出行体验。两条新线车站配有母婴室、公共卫生间、第三卫生间等公共服务设施，满足家庭、儿童、老人和女性育儿的使用需求。同时，两条新线的车站均配备了智能客服中心，具有自助票务处理功能和自助查询功能。
“两条新线的所有闸机均具备人脸识别功能，首次开通的市民需到线下的智能客服中心进行人脸注册，并绑定已开通的广州地铁App乘车码，便可在具备人脸识别的闸机上实现‘脸进脸出’的‘无感过闸’。”地铁站工作人员表示。
在五号线东延段夏港站，记者观察到，女士洗手间内设置指示灯指示是否有人使用。母婴室共有2个独立隔间，隔间内均设有紧急呼叫按钮，配有婴儿尿布交换台、婴儿保护座、两种高度的洗手台等便携设施。乘客屈女士特意带女儿来感受新线路，她表示，如今地铁不仅“开到”了家门口，还设有母婴室等设施，让她充分感受到广州地铁的人文关怀。