新快报讯 记者麦婉诗 通讯员关悦报道 1月1日，随着一声汽笛鸣响，经广州海关所属广州车站海关监管，一列满载家用电器、玩具、服装鞋靴等“广货”的X8426次班列从广州国际港站驶出，预计将于15天后抵达欧洲市场。这是新年粤港澳大湾区开出的首列中欧班列，标志着中欧班列“钢铁驼队”开启了新一年的运行，持续为粤港澳大湾区经济建设蓄力赋能，为共建“一带一路”注入澎湃动力。
2024年，是广州中欧班列开行的第八个年头。为支持广州中欧班列高质量发展，广州海关积极落实海关总署关于支持中欧班列发展十条措施，成立专项工作专班，建立跨关区通关协调机制，主动对接外贸企业，支持开展以铁路运输为纽带的多式联运服务，精准提供“铁路快速通关”等服务保障；“一列一策”跟踪报关环节，指导企业享受“中欧班列进口境内段运费扣减”政策优惠；支持开展舱单归并，减少报关次数、降低报关成本。目前，以广州国际港作为起点/终点的进出口班列线路达到“9出5进”14条，联通西欧、东欧、西亚、中亚、东亚、东南亚等20多个国家和地区的约40个城市，为3000余家外贸企业提供了稳定的国际物流通道。
中欧班列线路越织越密，进出口货物结构也不断优化。广州海关聚焦外贸新业态发展需求，“一企一策”“一列一策”提供政策指导和通关流程指引，在广州国际港先后常态化开行国产新能源汽车成套散件出口定制班列、本地家电精品班列、通讯设备专列等多条特色化线路，助力班列出口货物品种从日用品、服装等单一品类，不断扩大到白色家电、通信设备、电子产品、新能源汽车等高附加值货物。