文/羊城晚报全媒体记者 李志文 通讯员 陈慧敏
图、视频拍摄/羊城晚报全媒体记者 曾育文
视频剪辑/张惠鑫
新年伊始，广州白云国际机场三期扩建工程就迎来重要进展。
2024年1月5日上午，随着中建三局建设者缓缓将混凝土浇筑在楼板上，广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼项目主体结构主楼区域迎来了全面封顶的重要节点。
广州白云国际机场T3航站楼项目主楼全面封顶
据介绍，T3航站楼地上四层（局部5-6层），地下1层（局部2层），分为主楼A和主楼B，其中主楼A东西长487米、南北长221米，主楼B东西长291米、南北长373米，主体为钢筋混凝土框架、屋盖采用预应力网架+桁架结构，是名副其实的“巨无霸”。
现场施工人员浇筑混凝土
针对项目施工作业面多、施工监测与监管困难等难题，项目团队引入先进的塔吊倾斜摄影技术，并与集中指挥中心实现紧密联动，提高工程监控的准确性和实时性，同时通过信息化手段对现场施工状态进行规划、监测和预警，有效降低了潜在风险，保障工程的安全高效进行。
目前，广州白云国际机场三期扩建工程T3航站楼主体结构施工已基本完成，项目钢结构工程全面铺开，幕墙、屋面和机电安装施工单位已进场开展施工。
现场施工人员浇筑混凝土
航站楼主楼
中建三局广州白云国际机场T3航站楼项目党支部书记、项目经理乐俊告诉记者：“目前，项目钢结构工程全面进入冲刺阶段，在春节前，要实现航站楼钢结构工程大面积完成。”
据悉，白云机场三期扩建工程总投资537.7亿元，主要新建T3航站楼，西二、东三两条跑道，综合交通中心，以及T2航站楼东四、西四指廊。其中，T2航站楼东四、西四指廊已于2023年12月31日投运。工程计划于2025年建成投产，此项工程完工后，白云机场年旅客吞吐能力将达到1.2亿人次、货邮吞吐能力达到380万吨，终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次、货邮吞吐能力达到600万吨，客货吞吐规模将在全球处于领先地位。