羊城晚报讯 记者钱瑜报道：2月28日，羊城晚报刊发《搭大湾区“空中的士” 深圳到珠海只需20分钟》，引发各方关注。当日，峰飞航空科技品牌部相关负责人在接受羊城晚报记者采访时称，由该公司自主研发制造的“盛世龙”5座复合翼eVTOL载人航空器计划于2026年取得适航证后投入商业化运营，在规模化运营后，从深圳到珠海的价格或将低至约三百元。
峰飞航空科技品牌部相关负责人介绍，eVTOL电动垂直起降航空器被喻为“空中的士”，安静环保、价格亲民是其明显优势。目前，峰飞航空科技研制的2吨级货运航空器预计将很快取得适航证，投入正式商业化运营，“我们将先物后人，在物流领域积累足够的数据和运营经验，为载人航空器的运营奠定基础。”据悉，东部通航已经签署了100架“盛世龙”航空器的采购订单。
东部通航相关负责人称，eVTOL在全球范围内没有跨城跨湾航线飞行先例，航线申请审批也没有可借鉴的经验，“eVTOL的正式商用还需要解决飞得起来、落得下去、管控得住、消费得起等问题。飞得起来就是要有空域保障、航线支持，落得下去就是要布局大量的停机坪、起降点，管控得住就是要依托数字底座，实现飞行全过程可协调、可监管、可追溯。消费得起就是要让飞行价格亲民，以科技创新惠及大众出行。”该负责人称，未来低空飞行或成为常态，市民可通过“空中的士”APP、小程序、PC网页等端口，获取由平台智能匹配的最佳出行方案，实现一键式预约以直升机或eVTOL（电动垂直起降载客飞行器）为载体的各类低空飞行服务。
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