文/羊城晚报特派北京记者 王莉 刘克洪
3月8日上午，十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂举行，交通运输部部长李小鹏介绍今年春运的特点及加快建设交通强国的有关情况。
今年春运人流量创同期历史新高
为期40天的2024年春运于3月5日结束。李小鹏介绍，今年春运人流量创同期历史新高。据统计，40天时间里，全社会跨区域人员流动总量达到了84.2亿人次，比去年同期增长了9.8%，比疫情前的2019年同期增长了7.1%。与此同时，自驾出行成为出行的主力，40天里自驾出行达到67亿人次，约占出行总量的八成。
此外，客流和物流基本顺畅，人民群众出行体验更好，物流的“大通道”和“微循环”都保持了畅通，总体实现了平安、便捷、温馨春运。“春运这40天，有力展示了一个人员和货物高效流动的中国，充满了生机和活力。”李小鹏说。
李小鹏表示，春运工作还有很多差距和不足，交通运输部高度重视，正在复盘总结，准备采取措施不断地完善。下一步将努力提高综合运输的服务保障能力，努力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。
去年日均3.6亿件快件被揽收
在谈到当前加快建设交通强国的情况时，李小鹏表示，这几年取得了积极的成效。
基础设施更加强大。我国建成了世界上最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网、世界级港口群，重点工程加快建设，包括川藏铁路、深中通道，“四好农村路”取得实实在在的成效，全部的建制村都直接通邮。
运输服务保障能力不断提升。据统计，2023年平均每天全社会跨区域人员流动量达到1.6亿人次，每天全社会的货物运输量超过1.5亿吨，每天有3.6亿件的快件被揽收。
绿色和智慧交通深入发展。智慧公路、智慧铁路、智慧港口加快建设，新业态蓬勃发展，智能化和数字化的运输服务越来越“聪明”，越来越“贴心”。新能源和清洁能源的装备加快使用，新能源汽车使用量在公交系统当中占比达到了77.6%。
交通运输部和国家铁路局、中国民航局、国家邮政局“一部三局”大部制已经建成，综合交通运输体系加快完善，全球交通合作持续深化，多边、双边的交通合作不断加强，“朋友圈”越来越大。
“下一步，我们要加强交通基础设施的建设，要深化综合运输体系的改革，要促进交通物流降本提质增效，要抓好安全生产，要全力保通保畅，我们将紧紧围绕着‘人享其行、物畅其流’这个美好的愿景，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。”李小鹏说。