羊城晚报讯 记者严艺文，通讯员李福强、万陈晨、张晨牧报道：近日，广州首条环形地铁线路11号线完成两项重要节点：全线轨道顺利实现短轨贯通、花岗主变电站完成临时“三权”移交。截至目前，11号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成98%。根据此前广州市交通运输部门消息，今年11号线将尽快开通运营。
赤沙滘站至琶洲站区间过渡段最后一方混凝土浇筑完成，标志着广州首条环形地铁线路11号线全线轨道顺利实现短轨贯通。
据介绍，地铁建设中的轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指将一段段25米标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道；而要具备跑车条件，则需把一根根钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”。
11号线正线轨道工程铺设轨道约86公里，铺设单开道岔35组，交叉渡线10组，设置8个铺轨基地（含1个散铺基地）。目前，轨道工程已进入长轨焊接和线路精调阶段。
短轨贯通同日，建设单位将象征调度指挥权、属地管理权和设备使用权的“金钥匙”正式交付运营单位，标志着11号线110千伏花岗主变电站顺利完成临时“三权”移交。
截至目前， 11号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成98%。32座车站中，2座已开通，28座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通；赤沙车辆段及全线28座车站开始机电施工。
（以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）