“电动自行车不能在室内充电，一旦起火，后果不堪设想！”5月29日晚，广州市第二次电动自行车安全隐患夜查行动开查。当晚，羊城晚报记者跟随荔湾区消防救援大队直击夜查现场。此次夜查主要查处了“电鸡”违规停放、室内充电等问题。当晚，全市清理违规停放充电的电动自行车5875辆。
在“禁止电动自行车停放”处停放“电鸡”
当晚8时左右，记者跟随检查组来到荔湾区广钢新城中海花湾壹号小区外部。只见小区底商一家麻将馆的门口摆放着一辆“电鸡”，而不远处就是专门设置的“电鸡”停车位。“老板，店门口不能停放电动自行车，一旦车辆在门口自燃，人会困在店内出不来，影响逃生。”检查人员向门店老板耐心讲解。随即，老板将“电鸡”推到了停车位。
距离麻将馆几步远，在另一处底商的楼栋口，记者看到墙壁上张贴着“禁止电动自行车停放”的字样，但警示字样旁仍有一辆“电鸡”停放于此。“电动自行车停放在通道出口，一旦发生火灾，火势会迅速蔓延上楼，这条疏散通道不仅没办法使用，烟气还会通过通道蔓延至二楼或以上楼层，对人员安全造成威胁。”荔湾区消防救援大队队长黄伟航讲道，并通知物业现场整改。
据悉，中海花湾壹号小区为楼龄较新的高层住宅小区，小区外部设有电动自行车停车棚和充电站，“电鸡”禁止进入小区内部。记者在现场看到，大部分“电鸡”能按规停放在车棚内，乱停乱放现象并不普遍。
“电鸡”室内充电，旁边还放着氧气瓶
当晚查处的第二个点位在荔湾区鹤洞路。只见鹤洞路一家门窗店店内，老板正悠然自得地给“电鸡”充电，旁边甚至还摆放着一个氧气瓶，殊不知这背后潜藏着不容忽视的安全隐患。
“老板，电动自行车不能在室内充电，一旦起火很危险。”检查人员说道。老板急忙辩解：“我就坐在这里，看着它充电，不会有事的。”随即，黄伟航现场科普道：“坐在这里也存在安全隐患，电动自行车室内充电，一旦起火冒烟，烟气堵住通道，你很难逃生，何况充电的过程中旁边还放置着氧气瓶。”在消防检查人员的科普下，老板意识到了问题的严重性，当即配合整改。
此次夜查行动中，荔湾消防还联合市场监管、街道等有关部门，对电动自行车销售门店进行了检查。“针对电动自行车销售门店，我们主要查车架、电池、充电器是否和出厂指导型号一致，门店是否存在改装服务等。”黄伟航介绍，门店一旦将电动自行车改装或将出厂的原配电池换成了容量更大、非国标的电池，就可能造成火灾隐患。
在当晚现场检查的过程中，位于荔湾区鹤洞路的一家“电鸡”销售门店，就存在“电鸡”充电器和出厂指导型号不一致的情况。该店老板称，因没有及时了解最新的电动自行车电气安全要求，因此没有向电动自行车供货厂家要求，提供与产品合格证上一致的充电器。现场，该门店老板主动提出自行停业整改，待店内销售的电动自行车充电器与产品合格证上登记的充电器一致后，再恢复营业。
批发市场隐患多，“电鸡”违规停放易忽视
荔湾区聚集着广州市大量的批发市场，批发市场建筑面积大，空间复杂，易燃、可燃商品集中，一直是火灾隐患排查的重点。夜查当晚，记者跟随检查组来到了荔湾一处批发市场——天嘉市场进行检查。
“市场通道处不要停放电动自行车，也不要堆放货物。一旦电动自行车起火，货物容易燃烧，很难控制。”现场，检查人员发现该批发市场存在“电鸡”违规停放的隐患。当即，市场工作人员对通道处的货物和“电鸡”进行了清理。市场相关负责人表示，接下来将对电动自行车停放、充电等行为严格要求，目前市场正在规划建设“电鸡”停车位和充电设施。
当晚夜查，面对查出的一个个安全隐患，如何保障整改到位？黄伟航表示，电动自行车安全隐患容易存在反复。因此，除了检查人员现场督促责任人整改安全隐患外，还会及时复查，如果发现责任人没有按照要求整改或无视劝导，消防部门会对有关责任人进行执法查处。
据悉，此次夜查行动是按照全国电动自行车安全隐患全链条整治工作整体部署安排。广州市会在全市集中组织开展四次电动自行车安全隐患夜查行动。5月29日晚，广州市其他区消防部门同样开展了夜查行动。当晚全市累计出动检查组876个，执法人员3776人，深入住宅小区、自建房、“三合一”、沿街门店等场所9737处，清理违规停放充电的电动自行车5875辆，检查发现非法改装电动自行车128辆，对237名违规停放和充电违法行为的当事人实施处罚。接下来，广州还将于6月5日晚、6月12日晚继续开展夜查行动。
文丨记者 郭思琦
图、视频拍摄丨实习生 周柏齐 记者 宋金峪
视频剪辑丨记者 李婕舒