文/羊城晚报全媒体记者 冷霜
图/羊城晚报全媒体记者 曾育文
首艘复航国际邮轮 “蓝梦之歌”于6月25日上午6点左右靠泊广州南沙国际邮轮母港。羊城晚报全媒体记者获悉，“蓝梦之歌”是上海蓝梦国际邮轮旗下两艘国际邮轮之一，总吨位数为42289吨，邮轮全长202.85米，共有609间舱房，满载客数为1580人。
当天下午，600多名旅客将登上“蓝梦之歌”号，从南沙国际邮轮母港出发，开启“广州南沙—越南下龙湾—广州南沙”的5天4晚旅程。“我们在今年5月份确立了这次合作。”上海蓝梦国际邮轮股份有限公司总经理徐颖介绍。
广州南沙邮轮母港项目位于广东自贸试验区南沙新区，是粤港澳大湾区的地理几何中心，也是连接珠江口岸城市群的交通枢纽。南沙新区不仅是国家新区和自由贸易试验区两大国家战略的政策叠加地，也是国家“一带一路”倡议的重要支点，方圆100公里范围内分布着广州、深圳、珠海、香港、澳门等10余个大中城市，周边城市群的经济发展辐射效应明显。据介绍，广州南沙邮轮母港项目与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式紧密结合，是我国内地第一家与地铁无缝接驳的邮轮母港。
据了解，广州南沙国际邮轮母港由中交城市投资控股有限公司负责全过程的规划、设计、投资、建设，与广州港集团共同负责运营工作。作为全国规模最大的邮轮母港综合体之一，广州南沙国际邮轮母港的开港开航，对满足民众对邮轮旅游需求，推进南沙、广州乃至粤港澳大湾区的邮轮旅游、邮轮产业发展，提振国际邮轮回归将发挥重要作用。
据邮轮母港运营方中交城市投资控股有限公司总经理张毅介绍，码头的设计标准可停靠目前世界上最大的22.5万吨的邮轮，还配备了国内母港中容量最大、技术最先进的岸电系统，航站楼配备了智能化、高科技的查验设备。
“作为广州唯一的国际邮轮母港，我们相信，广州邮轮客源、区位、硬件、免签政策等方面的优势将吸引国内外邮轮公司以广州南沙为母港常态化运营，广州南沙邮轮母港将为湾区世界级旅游目的地建设提供重要支撑，助力广州打造世界级消费旅游目的地。”广州港集团有限公司副总经理陈建年表示。
记者获悉，目前，南沙国际邮轮母港开港开航的所有准备工作均已就绪。
南沙边检站边防检查处副处长曹仁平表示，立足南沙国际邮轮母港及邮轮航线实际，国家移民管理局关于外国人乘坐邮轮入境15天免签、邮轮144小时过境免签等便利政策已在南沙落实落细，“此外提前谋划邮轮旅客144小时过境临时入境许可审批签发场地，设置专人服务窗口，进一步满足国际邮轮旅客多元化、个性化中转需求。”
“为保障旅客高效便捷通关，我们持续优化通关流程，鼓励旅客利用海关电子申报渠道，应用‘指尖申报’微信小程序、支付宝小程序、‘互联网+’等互联网申报方式，提前申报进出境行李物品，同时加大智能审图CT机、X光机、毫米波等智能化监管设备应用，提升口岸监管效能，缩短旅客通关时间，提升旅客通关体验。”南沙海关邮轮监管科科长高云霞介绍。