6月25日，工人从国产超大泥水平衡盾构机“京通号”前走过。
当日，由中铁十四局承建的京唐城际铁路北京副中心段唯一一条隧道——运潮减河隧道完成盾构机掘进任务，实现安全顺利贯通，这也标志着京唐城际铁路所有隧道均已贯通，为全线开通运营奠定了坚实基础。
运潮减河隧道全长1.3公里，采用国产超大泥水平衡盾构机“京通号”掘进，开挖直径达13.3米。
京唐城际铁路是服务于环渤海及京津冀地区的重要城际高速铁路。线路起自北京城市副中心综合交通枢纽站，终至河北省唐山市既有唐山站，全长148.7公里，设计最高时速350公里。
新华社记者李欣摄
